Ралли Power Drive - Power Drive Rally

Ралли Power Drive
Power Drive Rally Jaguar Rage Games front.jpg
Североамериканская обложка
Разработчики)Программное обеспечение Rage
Издатель (ы)
Дизайнер (ы)Филипп Никсон
Программист (ы)Питер Джонсон
Композитор (ы)Гордон Холл
СерииСиловой привод
Платформа (и)Атари Ягуар
Релиз
Жанр (ы)Гонки
Режим (ы)Один игрок, мультиплеер

Ралли Power Drive это гоночная видеоигра разработан Программное обеспечение Rage и опубликовано Time Warner Interactive для Атари Ягуар в Северной Америке и Европе в 1995.[1][2] В том же году он был опубликован в Японии Messe Sansao.[3] Это продолжение Силовой привод, который был выпущен ранее в 1994 на нескольких платформах.[4]

Тематический вокруг сплочение, игроки участвуют в различных типах событий в разных регионах и странах мира и зарабатывают деньги, выбирая любой из шести официально лицензированных автомобилей от производителей автомобилей, таких как Fiat, BMC, Vauxhall, Renault, Форд и Toyota. Хотя игра наследует большую часть своего игровой дизайн и механика из оригинала Силовой привод, все треки и многие из представленных на нем автомобилей являются новыми в сиквеле.

Ралли Power Drive получил смешанный и положительный прием, когда он был выпущен, когда критики хвалили графику, элементы управления, сложность и игровой процесс, а также критиковали за музыку и медленный темп со стороны некоторых критиков, звуковые эффекты и за то, что они слишком похожи на его 16 бит оригинальная запись, но, тем не менее, она была названа "Лучшей игрой года Jaguar" Видеоигры и на него ссылались многочисленные публикации, такие как GameFan и Ultimate Future Games как одна из лучших игр для системы.[5][6][7] Ретроспективные обзоры были более позитивными.[8]

Геймплей

Скриншот игрового процесса, показывающий первое событие Rally Cross в игре.

Ралли Power Drive это сверху вниз ралли гоночная игра, в которой игроки наблюдают сверху и участвуют в гонках по разным частям мира, участвуя в нескольких событиях. Всего в игре 34 этапа, каждый из которых имеет свои собственные. погодные условия Это меняет способ управления автомобилем через трассу и два режима игры. Прогресс сохраняется вручную после завершения каждой гонки в любом из трех слотов, доступных через картридж. EEPROM и им разрешено возобновить свою последнюю гонку, сохраненную в главном меню, нажав C на контроллере. Внутренняя память в игровом картридже тоже экономит Лучшие результаты и другие настройки, сделанные плеером.

В однопользовательском режиме игроки должны соревноваться в гоночном сезоне в нескольких регионах и странах по всему миру, таких как Англия, Финляндия, Италия, Аризона, Франция, Швеция, Кения и Корсика столкнувшись с тремя типами событий в начале, такими как специальный этап, раллийный кросс и проверка навыков чтобы пройти квалификацию в следующую гонку и заработать фонды продолжать соревноваться. В соревнованиях специального этапа игрок соревнуется со временем, сталкиваясь с множеством препятствий, каждое из которых состоит из трех кругов, в то время как соревнования по ралли-кроссу - это гонки с противником, управляемым процессором, и они также состоят из трех кругов. Проверка навыков включает в себя проверку игроком своих способностей к вождению, запуску и остановке, резервному копированию и другим навыкам на специально разработанных трассах с препятствиями против времени, которые могут быть наказаны, если таковые имеются. дорожный конус сброшен. Выносливость четвертый тип соревнований вводится позже в игре и вовлекает игрока в гонку с пятью кругами до того, как истечет время. Неспособность пройти квалификацию в следующей гонке приводит к тому, что игрок платит повторный вход, чтобы попробовать еще раз, и игра заканчивается, когда у него заканчиваются деньги. На некоторых трассах есть предметы, которые можно забрать, например, деньги, секундомеры это останавливает время на пять секунд и закись азота что дает игроку прирост скорости. На ночных трассах игрокам нужно поворачивать Фары нажав 2 на клавиатуре контроллера. Возвращаясь из Силовой привод - это система повреждений, при которой, если какой-либо компонент автомобиля получает слишком много повреждений, это приведет к изменению поведения автомобиля в игре, увеличивая сложность гонки на трассе, и после завершения гонки игроки могут выбирать или не ремонтировать конкретная часть их автомобиля. Существует также режим практики, в котором игроки могут проверить свои навыки вождения на любой из четырех выбираемых трасс, каждая со своими собственными предустановленными препятствиями, и многопользовательский режим, в котором два игрока соревнуются друг с другом на любом из одиночных трасс. -плеер треки, но предметы недоступны.

Разработка и выпуск

В отличие от своего предшественника, Ралли Power Drive был разработан специально для Atari Jaguar небольшой командой Ливерпульского подразделения Rage Software.

Ралли Power Drive был впервые представлен публике в раннем игровом состоянии на SCES '94 под именем Rage Rally.[9][10] В превью статье 1995 г. Компьютерные и видеоигры журнал, выяснилось, что Ралли Power Drive находился в разработке с февраля 1994 года и одновременно с Силовой привод как для Супер РЭШ и Мега Драйв.[11] Позже он был продемонстрирован в почти законченном состоянии во время WCES '95 и Весна ECTS '95.[12][13][14][15][16] Французский журнал Консоли + сообщил, что игра будет поддерживать одновременную многопользовательскую игру для двух игроков через JagLink периферический,[17] но неизвестно, будет ли в окончательной версии по-прежнему поддерживаться аксессуар.[18] Последний раз он появился на выставке в E3 1995.[19] Это также единственная игра в библиотеке Jaguar, которая отличается альтернативным дизайном упаковки для других регионов.[20]

В интервью с Филипом Никсоном, единственным дизайнером и художником Ралли Power Drive, он и программист игры Питер Джонсон связались с ливерпульским офисом Rage Software и предложили преобразовать версию SNES Силовой привод к Ягуару. Филип отвечал за все арты и треки в игре, в то время как он повторно использовал и обновлял оригинальные файлы артов, в дополнение к увеличенному разрешению для уменьшения размера спрайтов для улучшения игрового процесса.[21] В мартовском интервью 1995 г. онлайн-журнал В Atari Explorer Online Питер заявил, что все программирование игры опирается на системные Блиттер процессор и что он работает на 50 кадров в секунду, помимо наличия меньшего количества треков по сравнению с оригинальной игрой, среди других функций.[22] Его создавала небольшая команда из четырех человек.[23]

Прием

Предварительный выпуск

В мартовском выпуске 1995 г. Дэйв Халверсон из GameFan отметил, что игре необходимы исправления в элементах управления и образцах голоса, но дал положительные отзывы о графике и уделил внимание деталям, заявив, что «Это будет хороший вариант!».[14]

Пост-релиз

Прием
Оценка по отзывам
ПубликацияСчет
Следующее поколение3/5 звезды[32]
AllGame2,5 / 5 звезд[24]
Штаб-квартира Atari Gaming7 / 10[25]
CD-консоли2/5 звезд[26]
Веселое поколение5 / 10[27]
GameFan253 / 300[6]
Игроки в игры69%[28]
GamePro10.5 / 20[29]
Джойстик90%[30]
ЧЕЛОВЕК! AC65%[31]
Первый игрок86%[33]
СТ-Компьютер75%[34]
Формат ST57%[35]
Журнал СТ75%[36]
Ultimate Future Games71%[7]
Видеоигры68%[37]
Видеоигры7 / 10[38]
Награда
ПубликацияНаграда
Видеоигры (1995)Лучший Ягуар /Компакт-диск Jaguar Игра[5]

Следующее поколение рассмотрел версию игры для Jaguar и заявил, что "если вы испытываете ностальгию по старомодному доброму гонщику над головой, это хороший вариант".[32]

Рекомендации

  1. ^ "TIME WARNER INTERACTIVE" POWER DRIVE RALLY (TM) 'ВЫПОЛНЯЕТ ATARI (R) JAGUAR (TM) НА E3 ". Девять жизней. 11 мая 1995 г. Архивировано с оригинал 18 июля 2018 г.. Получено 2018-06-26.
  2. ^ Касл, Джастин (21 июля 2018 г.). "Коллекция объявлений / обзоров исторического журнала Atari Jaguar UK" (PDF). Issuu. п. 340. В архиве с оригинала 4 января 2019 г.. Получено 4 сентября, 2018.
  3. ^ DD (14 октября 2012 г.). "JAGUER 販 売 カ タ ロ グ". astralunit.blog.fc2.com (на японском языке). Архивировано из оригинал 25 августа 2018 г.. Получено 2018-09-04.
  4. ^ Хокен, Кирен (июль 2013 г.). "Специальный отчет меньшинства: Ягуар - ралли Power Drive". Ретро Геймер. № 118. Представьте себе публикацию. п. 44.
  5. ^ а б «Stellar Games - VideoGames выбирает лучшие игры 1995 года». VideoGames - лучший игровой журнал. №85. L.F.P., Inc. Февраль 1996. С. 14–15. В архиве из оригинала на 2018-06-27. Получено 2018-06-26.
  6. ^ а б «Точка зрения - ралли Power Drive». GameFan. Vol. 3 шт. 8. Шинно Медиа. Август 1995. с. 15. В архиве из оригинала на 2019-01-04. Получено 2018-06-26.
  7. ^ а б «Powerdrive Rally - в 64-битном шокере». Ultimate Future Games. № 14. Будущее издательство. Январь 1996. с. 81.
  8. ^ Эдвардс, Бендж (11 февраля 2017 г.). «7 забытых классических игр Atari Jaguar». Журнал ПК. В архиве из оригинала на 2018-06-21. Получено 2018-06-27.
  9. ^ BiffsGamingVideos (8 ноября 2011 г.). SCES 1994: Части 01-12 (Atari, Llamasoft, 4Play) (50 мин 53 сек). YouTube. В архиве с оригинала 4 января 2019 г.. Получено 12 апреля, 2019.
  10. ^ "Досье - CES - Jaguar: Жизнь на грани". Первый игрок (На французском). №44. Média Système Édition. Июль 1994. с. 56.
  11. ^ «Предварительный просмотр CVG - Работа в процессе - Jaguar - Ралли Power Drive». Компьютерные и видеоигры. № 161. Будущее издательство. Апрель 1995. С. 12–13. Архивировано из оригинал на 2018-07-15. Получено 2019-04-12.
  12. ^ PS Nation (27 февраля 2016 г.). Кадры Shakycam с зимней выставки CES, январь 1995 г. - Часть 1 из 2 (5 мин 33 сек). YouTube. В архиве из оригинала на 20.05.2018. Получено 2018-06-29.
  13. ^ "Tout Le C.E.S. Comme Si Vous Y Étiez". Джойстик (На французском). № 39. Желтые СМИ. Февраль 1995. с. 33. В архиве из оригинала на 2018-07-28. Получено 2018-07-28.
  14. ^ а б Халверсон, Дэйв (март 1995). "Power Drive Rally - Мировые раллийные гонки приходят на Jaguar". GameFan. Vol. 3 шт. 3. Шинно Медиа. С. 96–97. В архиве из оригинала на 13.01.2019. Получено 2018-06-29.
  15. ^ "WCES Special - Winter CES '95 - Atari". GameFan. Vol. 3 шт. 3. Шинно Медиа. Март 1995. с. 109. В архиве из оригинала на 13.01.2019. Получено 2018-06-29.
  16. ^ Martin, F .; дель Карпио, J.L. (май 1995 г.). "Reportaje: ECTS Spring 95 - Atari Jaguar". Superjuegos (на испанском). № 37. Grupo Zeta. п. 49.
  17. ^ "Новости - En Voiture Simone!". Консоли + (На французском). № 42. M.E.R.7. Апрель 1995. с. 60. В архиве из оригинала на 2018-06-29. Получено 2018-06-29.
  18. ^ "Avant-Première - Power Drive Rallye". CD-консоли (На французском). № 8. Pressimage. Июнь 1995. с. 95. В архиве из оригинала 2018-11-12. Получено 2019-01-04.
  19. ^ "E-3 Самая большая и лучшая развлекательная электронная выставка в истории! - Jaguar". GameFan. Vol. 3 шт. 7. DieHard Gamers Club. Июль 1995. с. 35. В архиве из оригинала на 2018-11-29. Получено 2018-06-29.
  20. ^ Яруссо, Альберт (29 октября 2001 г.). «Коробки PowerDrive Rally». AtariAge. В архиве с оригинала 4 января 2019 г.. Получено 19 июля, 2018.
  21. ^ Уоллетт, Адриан (27 июля 2018 г.). "Фил Никсон (Ярость) - Интервью". arcadeattack.co.uk. В архиве из оригинала на 2018-07-27. Получено 2018-07-27.
  22. ^ Бейтс, Даррен (28 марта 1995 г.). "Cuppa with the Dooz - переход к мощному приводу". Atari Explorer Онлайн. Vol. 4 шт. 4. Издатели подпространства. В архиве из оригинала от 03.03.2016. Получено 2019-04-15.
  23. ^ Программное обеспечение Rage (Июнь 1995 г.). Ралли Power Drive (Атари Ягуар ). Time Warner Interactive. Уровень / область: Свиток посоха.
  24. ^ Сколери III, Джозеф. "Power Drive Rally - Обзор". AllGame. В архиве из оригинала 14 ноября 2014 г.. Получено 2018-06-26.
  25. ^ Иида, Кейт. "Обзор AGH Jaguar: РАЛЛИ POWER DRIVE". atarihq.com. В архиве из оригинала на 2018-03-15. Получено 2018-12-20.
  26. ^ Мсика, Дэвид (декабрь 1995 г.). «Критика - ралли Power Drive». CD-консоли (На французском). № 12. Pressimage. С. 94–96. В архиве из оригинала на 2018-06-26. Получено 2018-06-26.
  27. ^ Вайднер, Мартин; Гирлич, Стефан (январь 1996). «Тесты Spiele - Jaguar: Power Drive Rally». Веселое поколение (на немецком). № 2. CyPress. п. 99.
  28. ^ Баггатта, Патрик (октябрь 1995 г.). «Ягуар - Обзор - Ралли Power Drive». Игроки в игры. № 76. Исследование сигналов. п. 66. В архиве из оригинала на 2019-01-04. Получено 2018-06-26.
  29. ^ Ларри, Страшно (сентябрь 1995 г.). "ProReview: Power Drive Rally". GamePro. № 74. IDG. п. 66. В архиве из оригинала на 2019-01-04. Получено 2018-06-26.
  30. ^ Нини, Нурдин (декабрь 1995 г.). «Тест - Ягуар - Ралли Power Drive». Джойстик (На французском). № 48. Желтые СМИ. С. 86–87. В архиве из оригинала на 2018-06-26. Получено 2018-06-26.
  31. ^ Гакш, Мартин (январь 1996). «Spiele-Tests - Jaguar - Power Drive Rally». ЧЕЛОВЕК! AC (на немецком). № 27. Кибермедиа. п. 65. В архиве из оригинала на 2019-01-04. Получено 2018-06-26.
  32. ^ а б «Финал - Ягуар - Ралли Пауэр Драйв». Следующее поколение. № 10. Imagine Media. Октябрь 1995. с. 114. В архиве из оригинала на 2019-01-04. Получено 2018-06-26.
  33. ^ Дельпьер, Кристоф (декабрь 1995 г.). «Испытания - Jaguar - Power Drive Rally». Первый игрок (На французском). № 59. Média Système Édition. п. 142. В архиве из оригинала на 2018-06-27. Получено 2018-06-26.
  34. ^ F, R (декабрь 1995 г.). "Ягуар: ралли Power Drive". СТ-Компьютер (на немецком). № 115. Falkemedia. п. 62. В архиве из оригинала на 2018-06-26. Получено 2018-06-26.
  35. ^ Кэмпбелл, Стюарт (апрель 1996). «Сценарий - Обзор игры Jaguar - Ралли Power Drive». Формат ST. №81. Future plc. п. 35. В архиве из оригинала на 2018-09-27. Получено 2018-06-26.
  36. ^ Абрамсон, Марк (январь 1996 г.). "Cahier Loisirs / Jaguar - C´est Noël !!!". Журнал СТ (На французском). № 101. Pressimage. С. 54–57. В архиве из оригинала на 2018-09-24. Получено 2019-01-04.
  37. ^ Швайниц, Ян (январь 1996 г.). «Atari Jaguar - Обзоры - Power Drive Rally». Видеоигры (на немецком). № 50. Future-Verlag. п. 46. В архиве из оригинала на 2018-06-27. Получено 2018-06-26.
  38. ^ Хиггинс, Джефф (октябрь 1995 г.). "Power Reviews - Jaguar - Power Drive Rally - Прямой геймплей без взрывов и перестрелок". VideoGames - лучший игровой журнал. №81. L.F.P., Inc. п. 85. В архиве из оригинала на 2018-08-02. Получено 2019-01-04.

внешняя ссылка