Познань Главный вокзал - Poznań Główny railway station
Познань Główny | |
|---|---|
| Железнодорожная станция | |
 Познань Главный вокзал | |
| Место расположения | Дворцова 1, Познань, Великопольское воеводство Польша |
| Координаты | 52 ° 24′06 ″ с.ш. 16 ° 54′42 ″ в.д. / 52,40167 ° с. Ш. 16,91167 ° в.Координаты: 52 ° 24′06 ″ с.ш. 16 ° 54′42 ″ в.д. / 52,40167 ° с. Ш. 16,91167 ° в. |
| Управляется | ПКП Przewozy Regionalne (Полреджио) Koleje Wielkopolskie |
| Линия (и) | Железная дорога Варшава-Куновице Железная дорога Вроцлав-Познань Железная дорога Ключборк-Познань Познань-Щецин железная дорога Познань – Пила железная дорога |
| Платформы | 16 |
| Дополнительная информация | |
| Классификация | А |
| История | |
| Открыт | 1879 |
| Перестроен | 2011-2012 |
| Место расположения | |
  Познань Główny Познань Главный (Польша)  Познань Główny Познань Główny (Великопольское воеводство) | |
Познань Główny, на английском языке Познань Главная, главный железнодорожная станция для города Познань, Пятый по величине город Польши и столица Великопольское воеводство.
Станция расположена на пересечении Железная дорога Варшава-Куновице, Железная дорога Вроцлав-Познань, Железная дорога Ключборк – Познань, Познань-Щецин железная дорога и Познань – Пила железная дорога. Поезда обслуживаются ПКП, Przewozy Regionalne (Polregio) и Koleje Wielkopolskie.
Инвестиции и модернизация
ПКП начал планировать модернизацию станции в 2007 году. В 2009 году он начал переговоры с семью компаниями, специализирующимися на инвестициях в коммерческую недвижимость. С девелопером Trigranit Development Corporation было подписано инвестиционное соглашение на 160 миллионов евро, открывающее путь к строительству интегрированного транспортного центра, включающего реконструированную станцию, автостоянку и автовокзал.[1]
Вокзал и его окрестности полностью перестраиваются и соединяются с автобусной станцией и международным конгресс-центром / конференц-центром. Все инвестиции были направлены на создание интегрированного транспортного комплекса для Евро-2012 УЕФА в Познани. Строительство новой станции началось в первой половине 2011 года, а 29 мая 2012 года президент Бронисав Коморовски торжественно открыл первый этап - полностью работающий зал бронирования и зону ожидания.[1] Старый зал бронирования все еще существует, но в настоящее время не используется для пассажиров.
Интегрированный транспортный узел и торговый центр были открыты 25 октября 2013 года. Он включает 250 торговых точек, автовокзал, велосипедные дорожки и парк аттракционов.[1][2]
Из-за дефицита бюджета города на 2010 год, который возник в результате использования государственных средств для строительства муниципального стадиона, город Познань объявил, что большая часть обещанных инвестиций будет значительно отложена во времени и может остаться нефинансированной даже до 2016 года. запланированная третья фаза, существующее здание вокзала будет реконструировано с помещениями для конференций, офисов и гостиниц.[1] Исследование TTS В 2014 году журнал trade сообщил, что новое здание уже построено.[3]
История
- Игнаций Ян Падеревский прибыл на Летнюю станцию (платформа 4b) 26 декабря 1918 г., начав визит в Познань, в результате которого вспыхнул Великопольское восстание (1918–1919).
- Вдоль главной дороги, ведущей от вокзала к центру города, расположено большое количество зенитных бункеров времен Второй мировой войны.
- Во времена коммунистов на станции был подготовлен подземный госпиталь на случай войны. Он был полностью оборудован и регулярно посещался спецслужбами.
- Платформа 4а использовалась два раза в день паровозами для Wolsztyn до 2014 года.
- 25 ноября 2006 г. Рышард Капусцински открыли мемориальную доску в холле вокзала, посвященную Казимеж Новак, который прошел 40 000 км по Африке пешком и на велосипеде.
- Поезда объявляются компьютером. Пока это единственная такая система, действующая в Польше, которую с 1996 по 2012 год озвучивал актер Нового театра Пол Бинковски. В настоящее время в системе используется синтез речи, IVONA.
- Несколько акров земли вокруг железнодорожного вокзала были предметом спора между железнодорожными властями, городом и властями Великой Польши с 1990-х годов. Железнодорожные власти в Варшаве не хотели отдавать эту землю городу Познани, хотя и не использовали ее. После долгих переговоров на нем строится Комплексный транспортный центр (польское "Zintegrowane Centrum Komunikacyjne").
Направления
|
|
|
Сокращения: (EN / EC) = международные маршруты, выполняемые совместно с иностранными железнодорожными операторами, (TLK / IC) = выполняемые ПКП Интерсити, (REGIO) = обслуживается Przewozy Regionalne и другие региональные операторы.
Услуги поезда
Станция обслуживается следующими службами:
- EuroCity Services (EC) Берлин - Франкфурт (Одер) - Жепин - Познань - Кутно - Варшава
- EuroCity Services (EC) Берлин - Франкфурт (Одер) - Жепин - Познань - Быдгощ - Гданьск - Гдыня
- EuroNight Services (EN) Париж - Страсбург - Берлин - Франкфурт (Одер) - Познань - Варшава - Брест - Минск - Москва
- Междугородние услуги Свиноуйсьце - Щецин - Старгард - Кшиж - Познань - Кутно - Варшава
- Междугородние услуги Зелена-Гора - Збашинек - Познань - Кутно - Варшава
- Междугородние услуги Вроцлав - Лешно - Познань - Быдгощ - Гданьск - Гдыня
- Междугородние услуги Зелена-Гора - Збашинек - Познань - Торунь - Ольштын
- Междугородние услуги Вроцлав - Лешно - Познань - Торунь - Илава - Ольштын - Лось - Белосток
- Междугородние услуги Быдгощ - Познань - Кутно - Лович - Лодзь - Краков
- Междугородние услуги Свиноуйсьце - Щецин - Старгард - Кшиж - Познань - Лешно - Вроцлав - Ополе - Катовице
- Междугородние услуги Колобжег - Пила - Познань - Вроцлав - Ополе - Ченстохова - Краков - Жешув - Замосц / Пшемысль
- Междугородние услуги Познань - Остров Велькопольское - Люблинец - Ченстохова - Краков
- Междугородние услуги Познань - Острув-Великопольское воеводство - Люблинец - Катовице
- Региональные службы (R) Познань - Гнезно - Могильно - Иновроцлав - Быдгощ
- Региональные службы (R) Познань - Гнезно - Могильно - Иновроцлав - Торунь
- Региональные службы (R) Познань - Срода-Велькопольска - Яроцин - Острув-Велькопольски - Лодзь
- Региональные службы (R) Познань - Сьрода Велькопольска - Яроцин - Кротошин
- Региональные службы (R) Вроцлав - Лешно - Познань
- Региональные службы (R) Колобжег - Бялогард - Щецинек - Пила - Оборники - Познань
- Региональные службы (R) Кошалин - Бялогард - Щецинек - Пила - Оборники - Познань
- Региональные службы (R) Свиноуйсьце - Щецин - Старгард - Добегнев - Кшиж - Вронки - Познань
- Региональные службы (R) Костшин - Гожув-Велькопольски - Кшиж - Вронки - Познань
- Региональные услуги (кВт) Збашинек - Збёшин - Опаленица - Познань
- Региональные услуги (кВт) Познань - Гнезно
- Региональные услуги (кВт) Познань - Вжесня - Конин - Кутно
- Региональные услуги (кВт) Вольштын - Гродзиск-Велькопольский - Познань
- Региональные услуги (кВт) Познань - Мурована Гослина - Вонгровец - Голанч
| Предыдущая станция | ПКП | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| EuroCity | ||||
| EuroCity | ||||
| EuroNight | ||||
| ПКП | ||||
| ПКП | ||||
| ПКП | ||||
| ПКП | ||||
| ПКП | ||||
| ПКП | ||||
| ПКП | ||||
| ПКП | ||||
| Терминус | ПКП | |||
| Предыдущая станция | Przewozy Regionalne | Следующая станция | ||
| PR | ||||
| Терминус | PR | |||
| Терминус | PR | |||
| Терминус | PR | |||
| Терминус | PR | |||
| PR | Терминус | |||
| PR | Терминус | |||
| PR | Терминус | |||
| PR | Терминус | |||
| Предыдущая станция |  КВт | Следующая станция | ||
| КВт | Терминус | |||
| Терминус | КВт | |||
| Терминус | КВт | |||
| Терминус | КВт | |||
| КВт | Терминус |
Трамвайные услуги
Познань имеет большую сеть трамваев, обслуживающих станцию. Все службы обслуживаются МПК Познань. Трамвайные остановки около вокзала: Познань-Главный, Мост-Дворцов и Дворжец-Заходни
- 3 (Гурчин - Главный Познань - Рондо Ратае - Рондо-Срудка - Мале Гарбары - Арми Познань - Вильчак)
- 5 (Гурчин - Главный Познань - Центр города - Ос. Леха - Зегже - Стомил)
- 6 (Юниково - Будзишиньска - Мейский стадион - Познань Главный - Рондо Ратайе - Рондо Срудка - Милостово)
- 8 (Гурчин - Главный Познань - Мале Гарбары - Рондо-Срудка - Милостово)
- 10 (Połabska - Armii Poznań - Poznań Główny - Dębiec)
- 11 (Pitkowska - Poznań Główny - Dębiec)
- 12 (Os. Sobieskiego - Poznań Główny - Rondo Rataje - Starołęka)
- 14 (Os. Sobieskiego - Познань Główny - Górczyn)
- 18 (Огроды - Рынек Ежицки - Познань Главный - Рондо Ратайе - Ос. Леха - Франово)
- 19 (Os. Sobieskiego - Познань Główny - Dworzec Zachodni)
Автобусы и автобусные услуги
- 51 (Познань Главный - Гарбары - Винограды - Ос. Собеского)
- 68 (Познань Глувны - Подоланы)
- 71 (Os. Wichrowe Wzgorze - Połabska - Poznań Główny - Os. Debina)
- 905 (Познань Гловны - Пятковска - Сухи Лас - Злотково - Голечево - Зелатково - Хлудово)
- 59 (Познань-Главный - аэропорт Познань Лавица)
Автобусные услуги, предоставляемые различными польскими автобусными компаниями PKS, Flixbus и Синдбад, среди прочих, отходят от автовокзала.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Познань Główny в Wikimedia Commons- Познань Главный вокзал - Сайт интегрированного транспортного центра
- Познань Планировщик путешествий
СМИ, связанные с Рекомендации
- ^ а б c d «Завершена первая фаза реконструкции ГЧП Познань-Главный». Rail Gazette International. 2 июля 2012 г.
- ^ Статья о обновленной станции
- ^ TTS Technika Transportu Szynowego, Warunki obsługi pasaerów na dworcu Poznań Główny po budowie Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego.