Железнодорожный транспорт на Мадагаскаре - Rail transport in Madagascar
Железнодорожный транспорт на Мадагаскаре в основном управляется Мадарайл,
Северная железная дорога (TCE, Tananarive – Côte Est) в настоящее время передана в концессию Мадарайл. Южная линия, Железная дорога Фианаранцуа-Кот-Эст (FCE) - полугосударственная линия.
История
Строительство началось в 1901 г. Мадагаскар железная дорога (Le Chemin-de-Fer de Madagascar) от Tananarive к Амбатолампия. Полная линия была завершена от Тананариве до Анцирабе в 1923 г.[1]
Обзор
Между портовым городом Тоамасина и столицей Антананариву существует регулярное (по крайней мере, ежедневное) грузовое сообщение. Есть ежедневные пассажирские поезда[2] по системе Мадарайл. Изредка проводятся специальные чартерные поездки на восстановленных Мишлен вагоны для туристов. По южной линии ходит регулярный ежедневный пассажирский поезд, который является медленной, но живописной альтернативой недавно отремонтированной дороге в регионе.
Всего:875 км (544 миль)
датчик метра:875 км (544 миль) 1.000 м (3 фута) 3 3⁄8 дюйм) калибр (2006)
Есть две несвязанные системы. После предлагаемого расширения Мадагаскар железная дорога управляется Мадарайл вплоть до Анциранана, Нуси Бэй Андоани & Андапа на Севере, до Махаджанга & Maintirano на Западе до Морондова, Моромбе, Толиара & Толанаро на юге общая длина железнодорожной системы увеличится до 6768 км (4205 миль), соединяющих все Мадагаскар.
Интерфейсы
- Непрерывные тормоза: Воздух / Вакуум / Без тормозов?
- Муфты: Центральный буфер и два боковых крючка и цепи.[3]
Города обслуживаются железной дорогой
- Антананариву - национальный капитал
- Toamasina - главный морской порт
Расширение системы
Есть две несвязанные системы общей протяженностью 875 км (544 миль). Ведутся переговоры о продлении Мадагаскарской железной дороги, эксплуатируемой Мадарайл. Правительство Малагасийцев подписало договор с Индийские железные дороги & Южноафриканские железные дороги расширить свои железнодорожные перевозки до Анциранана, Анталаха & Андапа на севере, до Махаджанга & Maintirano на Западе. Снова юго-западное, южное и юго-восточное продолжение Фианаранцуа - Манакара Железнодорожная линия до Морондова, Моромбе, Толиара & Толанаро планируется. После расширения протяженность Мадагаскарской железной дороги, которой управляет Мадарай, составит 6768 км (4205 миль), соединяющих весь Мадагаскар.
Смотрите также
использованная литература
Заметки
- ^ "Торговые отчеты". Бюро внешней и внутренней торговли, Министерство торговли. 18 февраля 1924 г. - через Google Книги.
- ^ «МАДАРАЙЛ - ПОЕЗД ВОЯГЕРА» (На французском). Архивировано из оригинал на 2018-06-12.
- ^ Железные ДорогиАфрика 1/2008 FC Over
дальнейшее чтение
- Робинсон, Нил (2009). Всемирный железнодорожный атлас и историческое резюме. Том 7: Северная, Восточная и Центральная Африка. Барнсли, Великобритания: World Rail Atlas Ltd. ISBN 978-954-92184-3-5.