Роуз-Хилл-Марпл железнодорожная станция - Rose Hill Marple railway station

Роуз Хилл Марпл
Национальная железная дорога
Rose Hill Marple Station.jpg
Взгляд смотрит в сторону буферной остановки. До 1970 года линия продолжалась на юг в сторону Маклсфилда.
Место расположенияМарпл, Stockport
Англия
Координаты53 ° 23′46 ″ с.ш. 2 ° 04′34 ″ з.д. / 53,396 ° с. Ш. 2,076 ° з. / 53.396; -2.076Координаты: 53 ° 23′46 ″ с.ш. 2 ° 04′34 ″ з.д. / 53,396 ° с. Ш. 2,076 ° з. / 53.396; -2.076
Ссылка на сеткуSJ950887
УправляемыйСеверные поезда
Транзитная властьТранспорт для Большого Манчестера
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииRSH
КлассификацияКатегория DfT E
История
Оригинальная компанияМаклсфилд, Боллингтон и Марпл Железная дорога
Предварительная группировкаКомитет Маклсфилда
Пост-группировкаКомитет Маклсфилда
Ключевые даты
2 августа 1869 г.Открыт как Марпл (Роуз Хилл)
?Переименован Роуз Хилл (Марпл)
?Переименован Роуз Хилл Марпл
Пассажиры
2015/16Снижаться 0,145 миллиона
2016/17Увеличивать 0,159 миллиона
2017/18Увеличивать 0,174 миллиона
2018/19Увеличивать 0,211 миллиона
2019/20Увеличивать 0,215 миллиона
Примечания

Роуз-Хилл-Марпл железнодорожная станция в Марпл в Столичный округ Стокпорт, Англия. Станция, открытая в 1869 году, является последней сохранившейся остановкой на бывшей Маклсфилд, Боллингтон и Марпл Железная дорога («MB&MR»). Он подключается короткой веткой к Линия долины надежды. Исходная линия к Macclesfield закрылся в январе 1970 года, оставив Роуз-Хилл-Марпл конечной точкой маршрута. Ежедневные услуги работают до Манчестер Пикадилли, кроме воскресенья.

Станция обеспечивает доступ к Middlewood Way, который следует по сохранившемуся маршруту заброшенного MB&MR.

История

Станция открылась 2 августа 1869 года. Первоначальное название Марпл (Роуз Хилл), позже он был переименован Роуз Хилл (Марпл), перед текущей формой Роуз Хилл Марпл был принят.[1]

1909 г. Железнодорожный расчетный центр Схема развязки, показывающая (справа) железные дороги в районе Роуз-Хилл (справа внизу)

Он был построен на Маклсфилд, Боллингтон и Марпл Железная дорога, с двойными гусеницами и, следовательно, двумя платформами. На второй платформе, идущей на юг (теперь удаленной, поскольку линия работает как однопутный «длинный разъезд»), было просто укрытие для ожидания. В оставшемся здании вокзала раньше была крытая зона ожидания, и только недавно, в 2007 году, его снова начали использовать с новой кассой, работающей по утрам в будние дни.

В январе 1970 г. путь на юг в Боллингтон и Маклсфилд был закрыт для всех транспортных средств; большинство путешественников между Маклсфилдом и Манчестером предпочитают использовать более быстрый Главная линия западного побережья маршрут через Stockport вместо. Хотя он также был внесен в список для закрытия в 1963 году. Beeching Report, Роуз-Хилл сам избежал подобной участи из-за высокого уровня пригородных перевозок в направлении Манчестер Пикадилли.[2]

Последующие дизельные перевозки в Манчестер-Пикадилли и обратно первоначально чередовались между двумя доступными маршрутами - один поезд идет через Бредбери, а затем поезд, идущий через Гайд и Направляющий мост. В конце 1990-х годов услуги к двум железнодорожным станциям в Марпле были упорядочены, при этом большинство услуг Роуз-Хилл теперь работает через Гайд, а большинство услуг Марпл - через более прямую линию Бредбери.

С 13 декабря 2010 года Rose Hill Marple получила дополнительную вторую услугу в час в непиковые часы из-за перебоя в обслуживании, которое ранее возвращалось на железнодорожную станцию ​​Марпл. Днем с понедельника по субботу каждые полчаса отправляются поезда до Манчестера-Пикадилли через Гайд, а в период пиковой нагрузки - дополнительные поезда через Бредбери. Вечернее обслуживание от вокзала ограничено (всего два отправления после 19.15).[3] и нет воскресной службы.

Большинство сервисов с конца 1980-х годов работали с Класс 142 'Pacer' дизельные моторные агрегаты но, с учетом их вывода из эксплуатации в 2019/2020 гг., теперь им управляет Класс 150.

В июле 2020 года компания Northern проинформировала местных жителей о том, что услуги между Манчестером-Пикадилли и Rose Hill Marple не будут работать с 14 сентября по 14 декабря 2020 года из-за воздействия пандемии COVID-19 на их работу.[4] Это оставит Вудли, Гайд-Норт и Hyde Central, а также Rose Hill без обслуживания в течение 13 недель. Впоследствии Северный заверил местных депутатов, что линия откроется к середине декабря.

Удобства

Rose Hill - это станция Park & ​​Ride.[5]

На вокзале есть касса, открытая по будням до 12:30. Также на вокзале есть билетный автомат. На крытой территории предусмотрено навес с трехместной скамейкой. В оригинальный зал ожидания можно попасть в часы работы кассы.

Железнодорожная дорога дает доступ к Middlewood Way, "линейный парк" и тропа для пешеходов, велосипедистов и всадников, которая следует по предыдущему маршруту линии до Macclesfield. Первоначальный участок этого маршрута был заасфальтирован и получил уличное освещение в 2006 году, чтобы стимулировать его использование жителями местной жилой застройки при достижении станции и Стокпорт-роуд.

Помимо открытых перил вокруг станции, на северном конце платформы предусмотрены три надежных велосипедных шкафа, для использования которых требуется ключ BLUC.[6]

Планирование на будущее

В рамках Манчестерской Транспортный инновационный фонд (ТИФ) ставка, которая увидела бы плата за перегрузку в пиковое время в будние дни Введенный на дорогах в центр города, Роуз-Хилл был среди перечисленных станций, получивших улучшения и улучшенные услуги за счет предлагаемого вливания 3 млрд фунтов стерлингов в общественный транспорт региона. От этой схемы отказались после того, как эти планы были существенно отклонены на публичном референдуме в декабре 2008 года.

Роуз Хилл Марпл рекламировали как подходящую остановку для нового Метролинк трамвайное сообщение с этим районом, с возможными маршрутами, являющимися либо простым преобразованием существующей линии в Манчестер, либо новой ссылкой на Stockport центр города через Бредбери и Портвуд. Последний обеспечит расширение на восток от предложенного западного сообщения в центр города Стокпорт из Дидсбери, связывая воедино многие города в районе вдоль Гойт и Мерси реки.[7] Несмотря на интенсивное движение частных автомобилей и автобусов, местные центры Марпл, Ромили и Бредбери не были связаны с центром своего района Стокпорт прямым пассажирским железнодорожным маршрутом с января 1967 года.

В марте 2020 года в фонд «Восстановление вашей железной дороги» было направлено предложение получить средства на технико-экономическое обоснование восстановления линии между Роуз-Хилл-Марпл и Hazel Grove и Stockport (хотя неправильно обозначен как Maple Grove в документе DfT). Ставка не прошла. [8]

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 155, 199. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ Маршалл, Джон (1981). Забытые железные дороги: Северо-Западная Англия. Дэвид и Чарльз. п. 30. ISBN  978-0715380031.
  3. ^ Расписание поездов Северной железной дороги № 22: от Манчестера до Роуз-Хилл и Нью-Милс Сентрал, 19 мая - 7 декабря 2013 г. www.n Northernrail.org; Проверено 20 августа 2013 г.
  4. ^ «Спасите службу Rose Hill Marple до Пикадилли». Уильям Рэгг, член парламента. Получено 27 июля 2020.
  5. ^ «Справки по национальной железной дороге - Станции для Роуз Хилл Марпл». Nationalrail.co.uk. 24 ноября 2018 г.. Получено 28 ноября 2018.
  6. ^ "BLUC - Клуб пользователей велосипедных шкафчиков". Stockport Council. Получено 19 февраля 2011.
  7. ^ «Регенерация». Архивировано 2 мая 2008 года.CS1 maint: неподходящий URL (связь)[неудачная проверка ]
  8. ^ Восстановление вашего железнодорожного фонда: заявки поступили gov.uk

внешняя ссылка

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Северные поезда
Только понедельник-суббота
Терминус
Заброшенные железные дороги
Ромили Великая центральная железная дорога & Железная дорога Северного Стаффордшира
Маклсфилд, Боллингтон и Марпл Железная дорога
 High Lane