Сайпем - Saipem

Saipem S.p.A.
Società per Azioni
Торгуется какКУСОЧЕК: SPM
Компонент FTSE MIB
ПромышленностьНефтесервисные услуги
Основан1957
ОсновательЭнрико Маттеи
Штаб-квартираСан-Донато-Миланезе, Италия
Ключевые люди
Стефано Цао (Исполнительный директор )
Марко Манджиагалли (Председатель )
УслугиИнженерное дело и строительство за офшорный и береговой проекты; буровая установка, буровая установка и FPSO операция
ДоходСнижаться € 8,526 млрд. (2018)[1]
Снижаться 37 миллионов евро (2018)[1]
Снижаться -497 миллионов евро (2018)[1]
Всего активовСнижаться 5,028 млрд евро (2018)[1]
Общий капиталСнижаться 3,962 миллиарда евро (2018)[1]
Количество работников
32,000 (2018)[1]
Интернет сайтwww.saipem.com

Saipem S.p.A. (Società Anonima Italiana Perforazioni E Montaggi, лит. Итальянская публичная компания по бурению и монтажу с ограниченной ответственностью) - итальянская многонациональная нефтесервис компания и одна из крупнейших в мире. До 2016 года являлась дочерней компанией итальянской нефтегазовой компании. Eni, которому по-прежнему принадлежит примерно 30% акций Saipem.[2]

История

Ранняя история

Нефтяная буровая платформа у берегов Сицилии, 1962 год.
Полупогружное трубоукладочное судно Castoro Sei Работает на Nord Stream в Балтийском море к юго-востоку от Готланда, Швеция, в конце марта 2011 года.
Scarabeo 8 в Норвегии, 2012 г.

История Сайпема тесно связана с Энрико Маттеи эра менеджмента Eni в годы Итальянское экономическое чудо. В начале 1950-х Маттей реорганизовал итальянскую нефтяную промышленность с помощью сложной системы прямых приобретений и государственных инвестиций, чтобы гарантировать энергетическую самостоятельность Италии.[3]

Сначала Маттеи сосредоточился на природном газе, единственном изобильном источнике энергии, доступном в материковой Италии. Snam, недавно созданная газопроводная компания. В конце 1950-х годов дочерняя компания Eni, Snam, возглавила два субхолдинга: Snam Montaggi, созданный в 1955 году для строительства трубопроводов и буровых платформ, и Snam Progetti, созданный в 1956 году и специализирующийся на танкерах. В 1957 году буровая компания Saip, дочерняя компания Аджип (Розничный торговец топливом Eni) был объединен с Snam Montaggi для создания Saipem.[4]

Saipem была пионером в области морского бурения и строительства трубопроводов в Европе; в 1959 г. началось бурение нефти у побережья Гела,[5] на Сицилии и в начале 1960-х гг. инициировал строительство газопровода Central European Line, идущего от порта Генуя к Западная Германия, где дочерняя компания Eni Deutschland строила нефтеперерабатывающие заводы в Ингольштадт.[6] Кроме того, в 1961 году компания Saipem построила нефтепровод протяженностью 1140 км в Индии и газопровод в Ираке.[7]

1970–1990 годы

В 1978 году Сайпем заложил Castoro Sei, колонна стабилизированная полупогружная трубоукладочное судно. В том же году в Сапиеме было сдано в эксплуатацию строительство ИГАТ-2 трубопровод в Иране. Около 80% линии было построено к 1985 году, когда работы пришлось остановить из-за Ирано-иракская война.[8]

В 1983 году Сайпем завершил строительство массивного Транс-Средиземноморский трубопровод, связывая Алжир с Италией.[9]

В 1988 году совместное предприятие Сайпем и Коричневый и корень была образована компания European Marine Contractors, которая реализовала два крупных проекта: Zeepipe завершено в 1993 г., построена система транспортировки природного газа протяженностью 1416 км. Северное море природного газа на приемный терминал на Зебрюгге в Бельгия; и соединяющей 707 км магистралью Гонконг с газовым месторождением Яньчэн 13-1, расположенным в Бассейн Ингэхай, завершена в 1994 году.[10]

В 1991 году Сайпем начал свою деятельность. Сайпем 7000, второй по величине в мире крановое судно.[11]

В 1996 г. Газопровод Магриб – Европа связал алжирские газовые месторождения с Испанией.

В 1995-1999 гг. Компания Сайпем была генеральным подрядчиком строительства Европайп I и Европайп II трубопроводы природного газа, соединительные Норвегия к Германия.

21-го века

В 21 веке Saipem осуществила ряд приобретений, завершившихся покупкой Bouygues Offshore за 1 миллиард долларов в 2002 году.[12] В 2006 году Saipem объединилась с Снампроджетти, дочерняя компания Eni, специализирующаяся на разработке и реализации крупномасштабных морских проектов по добыче и транспортировке углеводородов. Благодаря слиянию новая группа укрепила свои позиции в Западной Африке, на Ближнем Востоке, в Центральной и Юго-Восточной Азии и приобрела значительный технологический опыт в области монетизации газа и добычи тяжелой нефти.[13]

В 2001-2003 гг. Сайпем построила морской участок Голубой поток, крупный транс-Черное море газопровод, по которому идет природный газ из Россия в индюк.

В 2003-2004 годах Сайпем построил Трубопровод Greenstream, подключение Ливия к Сицилия.

В 2006 году компания Сайпем завершила заклейку Проект Дельфин Газ, соединяющий Катар Северное поле к Объединенные Арабские Эмираты и Оман.

В 2006-2008 годах Сайпем заложил Скарабео 8 и Скарабео 9 сверхглубоководный полупогружной аппарат 6-го поколения буровые установки, завершено в 2011–2012 гг.

В 2011 году Сайпем завершила строительство двух газопроводов протяженностью 1220 км. Северный поток, система морских газопроводов от Россия к Германия и самый длинный в мире.

В 2013 году компания Saipem получила контракт на 3 миллиарда долларов на разработку нефтяного месторождения Эгина, расположенного примерно в 150 км от побережья г. Нигерия в Гвинейский залив; Контракт включал проектирование, поставку, изготовление, монтаж и пусконаладочные работы 52 км нефтедобывающих и нагнетательных трубопроводов, 12 гибких перемычек, 20 км экспортных газопроводов, 80 км шлангокабелей, а также систем швартовки и отгрузки.[14]

8 февраля 2015 года Saipem выиграла контракт на 1,8 млрд долларов на строительство двух 95-километровых газопроводов на Месторождение Кашаган, связывая нефтяные месторождения в Каспийское море на материк в Казахстан.[15] В ноябре того же года Сайпем завершила укладку морского экспортного газопровода протяженностью 890 км. Inpex -вел Ихтис СПГ проект в Австралия, как сообщается, был самым длинным подводным трубопроводом в южном полушарии и третьим по длине в мире.[16]

В 2016 году Eni продала 12,5% акций Saipem (при этом сохранив 30% акций), которые были приобретены CDP Equity, а впоследствии позволила Saipem отказаться от старого логотипа Eni и разработать свой собственный с целью создания новой, более автономной компании, специализирующейся на услугах в нефтедобыче.[17]

В 2019 году Saipem вошла в отрасль ветроэнергетики или энергетических воздушных змеев, заключив соглашение с KiteGen.[18][19]

Споры

В 2010 году Saipem согласилась выплатить штраф в размере 30 миллионов долларов США для урегулирования дела Нигерии по расследованию дела о взяточничестве, связанном со строительством Нигерия СПГ удобства.[20] Сайпем также находится под судом в Италии по обвинению в том же деле.[21]

В сентябре 2018 года итальянский суд признал Saipem и бывшего генерального директора Пьетро Тали виновными в коррупции, связанной с взятками в Алжире. Бывший генеральный директор был приговорен к четырем годам и девяти месяцам тюремного заключения, и у компании было изъято 197,9 миллиона евро.[22]

По корпоративным связям

Штаб-квартира и офисы

Штаб-квартира Saipem в Сан-Донато-Миланезе.

Штаб-квартира Сайпем находится в Сан-Донато-Миланезе, пригород Милан, Италия.

У Saipem есть офисы в более чем 60 странах, в том числе:

  • Европа: Италия, Франция, Бельгия, Хорватия, Германия, Великобритания, Ирландия, Люксембург, Норвегия, Нидерланды, Португалия, Испания, Швейцария, Турция, Польша, Румыния.
  • Америка: Аргентина, Бразилия, Канада, Эквадор, Мексика, Перу, США, Венесуэла, Суринам.
  • СНГ: Азербайджан, Казахстан, Россия, Грузия
  • Африка: Алжир, Ангола, Камерун, Конго, Египет, Габон, Ливия, Марокко, Нигерия, Судан, Мозамбик.
  • Ближний Восток: Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Иран, Оман, Катар, Ирак, Кувейт.
  • Дальний Восток и Океания: Австралия, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд.

Дочерние компании

Группа, возглавляемая Saipem S.p.A., включает около 90 компаний и консорциумов, расположенных по всему миру.

Совет директоров

Действующий председатель Siapem S.p.A. Франческо Кайо с 3 мая 2018 г. До назначения на пост председателя Кайо был генеральным директором Poste Italiane. Текущий генеральный директор Saipem - Стефано Цао с 30 апреля 2015 года. Цао всю свою профессиональную карьеру проработал в Saipem и Eni.

Основные морские трубоукладчики на 31 декабря 2017 г.

Сайпем 7000Самоходное полупогружное крановое и трубоукладочное судно с динамическим позиционированием, способное поднимать конструкции до 14000 тонн и J-образную укладку трубопроводов на глубину до 3000 метров.
Сайпем FDSСудно с динамическим позиционированием. Используется для разработки глубоководных месторождений на глубинах более 2000 метров. Возможность спуска труб диаметром 22 дюйма в конфигурации J-образной свивки с грузоподъемностью до 750 тонн и грузоподъемностью до 600 тонн.
Сайпем FDS 2Судно с динамическим позиционированием, используемое для разработки глубоководных месторождений, способное спускать трубы с максимальным диаметром 36 дюймов в режиме J-образной укладки с грузоподъемностью до 2 000 тонн и глубиной до 3 000 метров. Также может работать в режиме S-образной укладки с грузоподъемностью до 1000 тонн.
Castoro SeiПолупогружное трубоукладочное судно, способное прокладывать трубы большого диаметра на глубине до 1000 метров.
CastoroneСамоходное трубоукладочное судно с динамическим позиционированием, работающее в режиме S-образной укладки, с кормовым стингером S-образной укладки длиной 120 метров, состоящим из 3-х сочлененных и регулируемых секций для мелководной и глубоководной эксплуатации, грузоподъемность до 1000 тонн , возможность укладки труб до 60 дюймов, бортовые средства для изготовления тройных и двойных соединений и большие емкости для хранения труб в грузовых трюмах.
Норманд МаксимусСудно динамического позиционирования (приобретено в долгосрочную аренду) для прокладки шлангокабелей и гибких трубопроводов на глубине до 3000 метров. Оснащен краном грузоподъемностью до 900 тонн и башней вертикальной прокладки грузоподъемностью 550 тонн с возможностью прокладки жестких поточных линий.
Сайпем 3000Однокорпусная самоходная д.п. деррик крановое судно, способное прокладывать гибкие трубы и шлангокабели на большой глубине (3000 м) и подъемные конструкции до 2200 тонн
Castoro IIДеррикукладочная баржа, способная укладывать трубы диаметром до 60 дюймов и грузоподъемные конструкции до 1000 тонн.
Castoro 10Траншейная / трубоукладочная баржа, способная закапывать трубы диаметром до 60 дюймов и прокладывать трубы на мелководье.
Castoro 12Трубоукладочная баржа, способная прокладывать трубы диаметром до 40 дюймов на мелководье с минимальной глубиной 1,4 метра.
Castoro 16Баржа для рытья траншей и обратной засыпки для труб диаметром до 40 дюймов в сверхмалых водах с минимальной глубиной 1,4 метра.
Ерсай 1Тяжелая баржа, оснащенная 2 гусеничными кранами, способна выполнять установку, находясь на мели на морском дне, и работать в режиме S-образной укладки. Грузоподъемность двух гусеничных кранов составляет 300 и 1800 тонн соответственно.
Ерсай 2Рабочая баржа оснащена стационарным краном, способным поднимать конструкции до 200 тонн.
Ерсай 3Опорная баржа с складскими помещениями, мастерской и офисами на 50 человек.
Ерсай 4Вспомогательная баржа с мастерской и офисами на 150 человек.
Баутино 1Мелководная баржа для рытья траншей и обратной засыпки.
Баутино 2Грузовая баржа для выполнения врезок и перевозки материалов.
Ерсай 400Баржа вместимостью до 400 человек, оснащенная газовым укрытием на случай эвакуации из-за утечки H2S.
Castoro XIБаржа для тяжелых грузов
Castoro 14Грузовая баржа.
Castoro 15Грузовая баржа.
S42Грузовая баржа.
S43Грузовая баржа.
S44Спуск грузовой баржи
S45Спуск грузовой баржи
S46Грузовая баржа.
S47Грузовая баржа.
S 600Спуск грузовой баржи

Основные буровые флоты на 31 декабря 2017 г.

  • Полупогружная платформа Scarabeo 5
  • Полупогружная платформа Scarabeo 6
  • Полупогружная платформа Scarabeo 7
  • Полупогружная платформа Скарабео 8
  • Полупогружная платформа Скарабео 9
  • Буровое судно Saipem 10000
  • Буровое судно Saipem 12000
  • Домкрат Перро Негро 2
  • Домкрат Перро Негро 3
  • Домкрат Перро Негро 4
  • Домкрат Перро Негро 5
  • Домкрат Перро Негро 7
  • Домкрат Перро Негро 8
  • Буровая баржа с тендером

Основные FPSO на 31 декабря 2017 г.

  • Сайпем Сидаде де Витория
  • Сайпем Гимбоа
  • Сайпем Каомбо (не принадлежит)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж «Финансовая отчетность Сайпем за 2018 год» (PDF).
  2. ^ «Отчет о корпоративном управлении и структуре акционеров 2018» (PDF). www.saipem.com. Сайпем. Получено 20 января 2020.
  3. ^ Василиу, Мариус С. (2018). Исторический словарь нефтяной промышленности (2-е изд.). Лэнхэм, Мэриленд, США: Rowman & Littlefield Publishers. п. 287. ISBN  1538111594.
  4. ^ Верда, Маттео (2011). Una politica a tutto gas. Sicurezza energetica europea e relazioni internazionali. Милан: Университет Боккони. ISBN  9788823873179.
  5. ^ Craig, J .; Герали, Ф .; Macaulay, F .; Сорхаби, Р. (2018). История европейской нефтегазовой промышленности. Лондон: Геологическое общество. п. 259. ISBN  9781786203656.
  6. ^ «Eni в Германии - история». www.eni.com. Получено 21 января 2020.
  7. ^ Ричард Дечерт, Чарльз (1963). Ente Nazionale Idrocarburi: профиль государственной корпорации. Вест Лафайет, Индиана, США: Университет Пердью. п. 58.
  8. ^ Хун, Максимилиан (2012). Обеспечение возможностей экспорта иранского газа: судьба иранских энергетических отношений в трехполюсной борьбе за энергетическую безопасность и геополитику. Берлин: Springer. п. 231. ISBN  9783658000929.
  9. ^ Виктор, Дэвид Г. (2006). Природный газ и геополитика: с 1970 по 2040 год. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. С. Глава 3. ISBN  9780511493492.
  10. ^ Пратт, Джозеф А .; Священник, Тайлер; Кастанеда, Кристофер Дж. (1997). Первопроходцы в оффшорной индустрии: Brown & Root и история оффшорной нефти и газа. Хьюстон, Техас: Издательская компания "Галф". п.287. ISBN  0884151387.
  11. ^ «Saipem 7000: один из самых больших кранов в мире». Морское понимание. 11 октября 2019 г.. Получено 23 января 2020.
  12. ^ «Сайпем завершает приобретение компании Bouygues Offshore [так в оригинале]». Нефтегазовый журнал. 17 июля 2002 г.. Получено 23 января 2020.
  13. ^ «Сайпем приобретает Снампроджетти». Rigzone. 27 февраля 2006 г.. Получено 23 января 2020.
  14. ^ «Всего заключено контрактов на месторождение Эгина». Нефть онлайн. Получено 25 июн 2013.
  15. ^ «Сайпем выигрывает контракт на строительство трубопровода Каспийского моря на сумму 1,8 млрд долларов». Новости Petro Global. Получено 18 февраля 2015.
  16. ^ «Видео: работы Saipem на трубопроводе Ichthys LNG». Мировые новости СПГ. 21 апреля 2017 г.. Получено 23 января 2020.
  17. ^ "Saipem, il mercato Approva il piano" (PDF). Il Sole 24 Ore. 29 октября 2015 г.. Получено 20 января 2020.
  18. ^ https://www.saipem.com/en/media/news/2019-03-13/saipem-agreement-kitegen-technology-generate-power-high-altitude-wind
  19. ^ https://www.saipem.com/sites/default/files/2019-06/Briefing%20Note_Agreement%20with%20KiteGen.pdf
  20. ^ Масони, Данило (20 декабря 2010 г.). «Сайпем урегулировал дело Нигерии на 30 млн долларов». Рейтер. Получено 19 февраля 2011.
  21. ^ «Сайпем предстанет перед судом по обвинению в Нигерии». Рейтер. 26 января 2011 г.. Получено 19 февраля 2011.
  22. ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 3. Суд Италии признал Сайпема виновным в деле о взяточничестве в Алжире, но оправдал Eni». Рейтер. 19 сентября 2018 г.. Получено 4 августа 2020.

«Промежуточный финансовый отчет Сайпем по состоянию на 30 июня 2019 г.» (PDF). Сайпем. Получено 14 апреля 2020. В первой половине 2019 года Сайпем продемонстрировал положительные операционные результаты.

Основная библиография

  • (ru) Пол Х. Франкель, Нефтяная и энергетическая политика, Нью-Йорк - Вашингтон, Прегер, 1966 г.
  • (ru) Марчелло Болдрини, Маттеи, Рим, Коломбо, 1969 г.
  • (это) Марчелло Колитти, Energia e sviluppo в Италии, Бари, Де Донато, 1979
  • (Это) Нико Перроне, Энрико Маттеи, Болонья, Il mulino, 2001 ISBN  88-15-07913-0

внешняя ссылка