Scania Citywide - Scania Citywide
| Scania Citywide | |
|---|---|
 Scania CN 340 UB4x2EB Citywide LF CNG на испытаниях во Франции. | |
| Обзор | |
| Производитель | Scania |
| Также называемый | Scania Citywide LE / Scania Citywide LEA / Scania Citywide LF / Scania Citywide LFA / Scania Citywide LFDD |
| Производство | 2011 – настоящее время |
| сборка | Польша: Слупск |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Полный автобус |
| Тип кузова | Одноэтажный /двухэтажный город /междугородний автобус |
| Макет | Продольный /поперечный конструкция заднего двигателя |
| Двери | 1 дверь, 2 двери и 3 двери |
| Тип этажа | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Выходная мощность | 250-360 л.с. |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Длина | 12–18.1 м (39 футов 4 в –59 футов 5 дюймов) |
| Ширина | 2,55 м (8 футов 4 дюйма) |
| Высота | 3,3–3,4 м (10 футов 10 дюймов - 11 футов 2 дюймов) |
| Хронология | |
| Предшественник | |
В Scania Citywide представляет собой серию интегрально построенных низкопольный и автобусы с низкой посадкой изготовлены по Scania. Открыт в 2011 году.[1] как преемник Scania OmniCity и OmniLink. Он состоит из двух моделей: Citywide LF построен на базе Scania серии N шасси, тогда как Citywide LE едет на Scania серии K шасси. Они доступны исключительно в Европе, за исключением Великобритании и Ирландии, где Scania решила полагаться на Александр Деннис, Иризар и другие местные производители кузовов. Собирается на заводе Scania в г. Слупск, Польша. Это часть полного модельного ряда автобусов Scania (наряду с флагманским Туризм и альтернативный вариант Интерлинк ). Серия разделяет некоторые детали переднего стиля с Touring. тренер, в то время как большая часть дизайна - это простой фейслифтинг по сравнению с предыдущими моделями.
Scania Citywide LF
В Scania Citywide LF (CN) - поперечно-моторный низкопольный городской автобус на базе шасси Scania серии N. Он заменяет Scania OmniCity в 2011 году. Этот автобус полностью низкопольный и предназначен для интенсивных внутригородских перевозок. Он доступен как двухосный (CN UB4x2EB) от 10,9 до 12,0 метров, так и как сочлененный автобус (CN UA6x2 / 2EB) на высоте 18,0 м, известный как Scania Citywide LFA.
В Scania Citywide LFDD (CN UD4x2EB) - это двухэтажный автобус демонстратор на базе Citywide LF, на который был размещен заказ на одну из Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) в 2014[2], первая из которых была доставлена в феврале 2015 года.[3] LFDD использует недавно разработанный 6,7-литровый двигатель DC07, который является ребрендированным. Cummins ISB 6.7.
Scania Citywide LE
В Scania Citywide LE (СК) - продольно-моторный низкий вход город и междугородний автобус. Он основан на шасси Scania серии K и был представлен в 2011 году для замены Scania OmniLink. Этот автобус не совсем низкий этаж, хотя у него есть низкий вход и низкий пол в передней части автобуса; он предназначен для более тихих междугородних или пригородных маршрутов. Доступен как двухосный (CK UB4x2LB), так и трехосный (CK UB6x2 * 4LB) от 12,0 до 14,8 метров, а также как сочлененный автобус (CK UA6x2 / 2LB) на высоте 18,1 метра, известный как Scania Citywide LEA.
В 2013 году Scania начала тестирование Citywide LE в качестве дизель-электрический автобус с гибридным приводом, а в 2014 году были представлены как двухосная, так и 14,8-метровая двухосная. дизель-электрический с гибридным двигателем версии.[4][5]
Пригородная версия Citywide LE также доступна с 2017 года, известная как Scania Citywide LE Пригород.
Для скандинавских рынков Scania выпустила в 2014 году собственного конкурента Citywide LE с Scania OmniExpress 3.20 LE. Интересный дизайн заключается в том, что Citywide LE Hybrid имеет ниспадающую линию крыши спереди, а сзади - задний спойлер на крыше.
Второе поколение (2019–)
Второе поколение Citywide было представлено публике 17 октября 2019 года.[6] Он оснащен семидюймовым полуцифровым приборным щитом, а также новым рулевым колесом с элементами управления звуком, аналогичными тем, которые используются в современных грузовиках. Новый Citywide LF оснащен продольным двигателем с боковой установкой вместо поперечного двигателя.
Помимо двигателя внутреннего сгорания, впервые доступна аккумуляторная электрическая версия (Citywide BEV).
Рекомендации
- ^ «Scania представляет Citywide - новое семейство городских и пригородных автобусов». Scania. 20 октября 2011 г.. Получено 7 февраля 2015.
- ^ "Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) лучше всего Scania Citywide как Doppeldecker-Prototypen" [BVG заказывает Scania Citywide как двухэтажные прототипы] (на немецком языке). Scania Deutschland. 22 июля 2014 г.. Получено 7 февраля 2015.
- ^ «Новый двухэтажный автобус Scania в Берлине». Scania. 3 февраля 2015 г.. Получено 7 февраля 2015.
- ^ «Scania запускает конкурентоспособный гибридный городской автобус». Scania. 25 сентября 2014 г.. Получено 7 февраля 2015.
- ^ «Новый гибридный автобус Scania Citywide работает на биодизеле». Scania. 29 октября 2014 г.. Получено 7 февраля 2015.
- ^ "Пресс-кит: Busworld Europe 2019". Scania. 17 октября 2019 г.. Получено 6 апреля 2020.
- «Система обозначения типа автобусов и междугородних автобусов, STD4218-2» (PDF). Scania. 11 января 2012. Архивировано из оригинал (PDF) 2 июля 2015 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Scania Citywide в Wikimedia Commons- Общегородская страница продукта Scania
СМИ, связанные с