Скотт Реттич - Scott Rettich
| Скотт Реттич | |
|---|---|
 Реттич празднует победу во втором втором туре национального чемпионата SCCA 2013 на Дорога Америка | |
| Национальность | Американец |
| Родившийся | 7 сентября 1984 г. Дейтон, Огайо |
| Национальный чемпионат США F2000 Карьера национального класса | |
| Дебютный сезон | 2012 |
| Текущая команда | Альянс Автоспорт |
| Начинается | 10 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 4 |
| Поляки | 3 |
| Самые быстрые круги | 4 |
| Предыдущая серия | |
| 1996-2005 2006 2007 -2008 2009-настоящее время | Картинг Формула Mazda Spec Racer Ford Звездная Мазда Формула Предприятия Spec Racer Ford |
| Титулы чемпионата | |
| 2010-2011 2011, 2013 | SCCA Spec Racer Ford Pro Series SCCA Pro Formula Enterprises |
| Награды | |
| 2003 2004 2008 | Водитель года в районе Великих озер WKA Семья года Star Mazda VP - самый совершенный драйвер |
Скотт Реттич (родился 7 сентября 1984 г. в г. Дейтон, Огайо ) является Американец гонщик и соревновался в 2013 Национальный чемпионат США F2000 сезон в национальном классе.
История карьеры
Картинг
Скотт Реттич начал заниматься картингом в 1996 году.[1] Между 1998 и 2004 годами Скотт Реттич вошел в Картинг-клуб долины Огайо чемпионат с 5 титулами в разных классах. За свою карьеру в картинге Скотт участвовал в WKA Кубок производителя и Золотой кубок. Скотт Реттич выиграл 5 чемпионатов, 4 - в Золотом кубке и 1 - в Кубке производителей.[2] С 2000 по 2005 год Реттич был заводским водителем итальянского производителя картингов. Энергия. А с 2003 по 2005 год он также ездил на Маргай.
Автогонки
Скотт Реттич впервые попробовал себя в автоспорте. SCCA июньские спринты. Скотт вошел в Spec Racer Ford класс но не финишировал. В 2006 году Скотт участвовал в гонках SCCA Центральный дивизион в Формула Mazda и класс Spec Racer Ford для Kerin Motorsports. Он выиграл чемпионат в классе Formula Mazda, выиграв 5 из 10 гонок. Он также выиграл июньские спринты Formula Mazda и Стоки, таким образом выиграв SCCA Triple Crown. Он занял второе место в чемпионате Spec Racer Ford.
Скотт Реттич дебютировал в профессиональных гонках в 2007 году с Mundill Racing в Звездная Мазда чемпионат. Скотт стартовал в 9 из 12 гонок сезона. Он трижды попал в топ-10 и занял 16-е место в чемпионате. Он был лучшим гонщиком Mundill Racing, но также и тем, у кого было больше всего попаданий. В 2008 году он оставался с Mundill Racing в чемпионате Star Mazda, на этот раз на полный сезон. Его лучшим результатом стало пятое место на Дорога Атланта. В итоговом рейтинге Скотт занял 11-е место.
2009 год ознаменовал возвращение Скотта Реттича в клубные гонки SCCA. Он участвовал в гонках SCCA Great Lakes Division на Spec Racer Ford и Формула Предприятия класс для Хиппи Гонки. Скотт Реттич выиграл оба титула и выиграл июньские спринты Formula Enterprises. Следующий сезон оказался для Скотта исключительно успешным. Driving for Hippi Racing Скотт выиграл возрожденный SCCA Spec Racer Ford Pro Series и занял второе место в SCCA Pro Formula Enterprises (позади Шон Рэйхолл ). Он также выиграл SCCA Triple Crown, выиграв чемпионат Великих озер, июньский спринт и второй тур.
Реттих основал Альянс Автоспорт в 2011 году. Альянс Автоспорт дебютировал на 2011 24 часа Дайтоны в классе GT. В Порше 911 GT3 997 был движим Скоттом Реттичем и конкурентом Formula Enterprises. Мэтью Шнайдер. Они стартуют 29-м и финишируют 20-м. Скотт вернулся в Grand-Am Road Racing Класс GT в Watkins Glen вождение для Racers Edge Motorsports в Mazda RX-8. Alliance Autosport выставила Скотта Реттича в гонках SCCA Pro Formula Enterprises и SCCA Spec Racer Ford Pro Series. Реттич впечатляюще выиграл SCCA Pro Formula Enterprises, выиграв 9 из 10 гонок, другую гонку выиграл Мэтью Шнайдер.
Сезон 2012 года начался с 24 часа Дайтоны, 2012 Скотт Реттич присоединился к Мэтью Шнайдеру, Джон Миллер, Дэррил Шофф и Хэл Прюитт в Дайтоне. Начиная с 31-го, команда заняла 28-е, 41-е место в целом. Реттич провел неполный сезон в 2012 Национальный чемпионат США F2000 Национальный класс вождения Ван Димен Автомобиль DP06 Formula Enterprises. Он достиг 4 подиумов в 6 гонках и занял 8-е место в турнирной таблице. Как и в 2011, 2010 и 2009 годах, Реттич выиграл чемпионат Formula Enterprises Дивизиона Великих озер.
Гоночный рекорд
Последние матчи национального чемпионата SCCA
Результаты американских гонок Open-Wheel
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг гонки)
Звездный чемпионат Mazda
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Кейрн Расинг | SEB 19 | HOU | ВИР | ММП 17 | ПОР 12 | CLE 12 | TOR 18 | баран 9 | ТРО 6 | MOS 13 | КРЫСА | LAG 10 | 16-е | 208 |
| 2008 | Mundill Racing | SEB 14 | UTA 24 | WGI 15 | ПОР 23 | ПОР 18 | ROA 6 | TRR 9 | MOS 21 | NJ1 7 | NJ2 8 | ATL 5 | LAG 22 | 11-е | 269 |
Полные результаты SCCA Pro Formula Enterprises
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Хиппи Гонки | ATL 1 3 | ATL 2 1 | NJMP 1 2 | NJMP 2 2 | MIL 1 2 | MIL 2 3 | BIR 1 1 | BIR 2 7 | ВИР 1 1 | ВИР 2 2 | 2-й | 1180 |
| 2011 | Альянс Автоспорт | ВИР 1 1 | ВИР 2 1 | MOS 1 1 | MOS 2 1 | BIR 1 1 | BIR 2 1 | MID 1 1 | MID 2 1 | ATL 1 1 | ATL 2 12 | 1-й | 1307 |
Национальный чемпионат США F2000
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Альянс Автоспорт | SEB 19 | SEB 16 | STP 14 | STP 18 | LOR | MDO 15 | MDO 27 | ROA | ROA | ROA | БАЛ | БАЛ | ВИР | ВИР | N.C. | N.C. |
| 2013 | Альянс Автоспорт | SEB 26 | SEB 21 | STP 15 | STP 22 | LOR | TOR 20 | TOR 17 | MDO 21 | MDO 23 | MDO 15 | LAG | LAG | HOU 16 | HOU 13 | N.C. | N.C. |
Рекомендации
- ^ "Полученные результаты". scottrettich.com. Получено 12 июн 2013.
- ^ «Статистика карьеры Скотта Реттича в базе данных драйверов». DriverDB.com. Получено 12 июн 2013.