Мост Седьмой авеню - Seventh Avenue Bridge

Координаты: 31 ° 55′45 ″ ю.ш. 115 ° 53′25 ″ в.д. / 31,9293 ° ю.ш.115,8904 ° в. / -31.9293; 115.8904

Мост Седьмой авеню
Мост 7-я авеню gnangarra-111.jpg
Вид на мост Седьмой авеню с Железнодорожная станция Maylands
НесетСедьмая авеню
КрестыЖелезнодорожная линия Мидленд
История
Открыт1913
ЗакрытоАпрель 2014 г.

Мост Седьмой авеню был историческим мостом в Мэйлендс, Западная Австралия который был снесен и заменен в 2014 году. Железнодорожная линия Мидленд непосредственно к югу от Железнодорожная станция Maylands.

История

Мост в феврале 2014 года
Подход Whatley Cresecent в феврале 2014 г.

Мост на Седьмой авеню был предложен еще в 1911 году.[1][2] и построен в 1913 году.[3][4] С 1930-х по 1950-е годы мост привлекал внимание в связи с ремонтом и проблемами безопасности.[5][6][7][8][9][10]

Замена

В 2012 году, когда мосту исполнилось 100 лет, Главные дороги Западной Австралии считает, что это прошло срок службы и требует замены. При проектировании нового моста с местными жителями не консультировались, что Maylands MP Лиза Бейкер Ассоциация жителей и налогоплательщиков Мэйлендса сочла это тревожным и разочаровывающим. Бейкер сказал, что это приведет к потере ценности наследия. Однако в память о старом мосте было потрачено 89000 долларов на произведения искусства, созданные под влиянием местных жителей. Министр транспорта Трой Басвелл не верили, что участие общественности необходимо в проектировании конструкции моста, которое было выполнено квалифицированными инженерами, чтобы гарантировать, что новая структура будет построена на той же площади, с учетом современных стандартов безопасности и эксплуатации.[11]

Новый мост был построен на том же уровне, что и оригинальный мост, но с большими размерами по длине, ширине и высоте. Это позволит дополнительным железнодорожным путям и более крупным транспортным средствам проходить под мостом, а более тяжелые транспортные средства смогут пересекать мост. Проект включал пролет длиной более 80 метров (260 футов), пешеходные дорожки, шумозащитные стены, ограждения и экраны электрификации. Проект финансировался правительством штата, тендеры были объявлены в январе 2014 года, а работы, вероятно, начнутся через несколько месяцев и займут примерно год.[12]

Паблик-арт был включен в проект, чтобы признать ценность этого места как культурное наследие и стать «достопримечательностью» для местных жителей и посетителей. К художественному процессу были привлечены местные организации, в том числе Город Бэйсуотер, Историческая ассоциация и ассоциация полуострова Мейлендс, Деловая ассоциация Мейлендса, Ассоциация жителей и налогоплательщиков Мейлендса и Creative Maylands.[3]

О проекте было объявлено в октябре 2012 года, и в то время был проведен небольшой объем предварительных строительных работ.[4] Работы начаты в апреле 2014 года.[13][14] Существующий мост был полностью снесен в начале 2015 года в течение запланированного 48-часового периода остановки.[15]

Новый мост Седьмой авеню был официально открыт 6 мая 2015 года министром транспорта. Дин Налдер. Мосты перевозят около 3500 автомобилей в сутки.[16]

Рекомендации

  1. ^ "Железнодорожные объекты Мэйлендс". Западная Австралия. Перт. 1 ноября 1911 г. с. 8. Получено 2 февраля 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ "Доски дорог". Западная Австралия. Перт. 12 сентября 1911 г. с. 4. Получено 2 февраля 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  3. ^ а б Главные дороги Западной Австралии. «Обзор проекта: Замена железнодорожных мостов Седьмой и Третьей авеню» (PDF). Правительство Западной Австралии. В архиве (PDF) из оригинала от 1 февраля 2014 г.. Получено 1 февраля 2014.
  4. ^ а б Дьюси, Лиам (16 октября 2012 г.). «Знаменитый мост на Седьмой авеню будет заменен». Восточный репортер. Перт, Западная Австралия. В архиве из оригинала от 1 февраля 2014 г.
  5. ^ 1931 – «Пожары в Maylands». Западная Австралия. Перт. 4 февраля 1931 г. с. 11. Получено 2 февраля 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ 1933 – «Мост Седьмой авеню». Ежедневные новости (Домашний ред.). Перт. 1 марта 1933 г. с. 2. Получено 2 февраля 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  7. ^ 1934 – «Дороги и канализация». Западная Австралия. Перт. 8 октября 1934 г. с. 16. Получено 2 февраля 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ 1939 – "Восстановление моста Мейлендс". Западная Австралия. Перт. 17 марта 1939 г. с. 18. Получено 2 февраля 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ 1943 – "Общие новости". Западная Австралия. Перт. 21 октября 1943 г. с. 5. Получено 2 февраля 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ 1954 -«Мост в ремонте». Западная Австралия. Перт. 2 июня 1954 г. с. 13. Получено 2 февраля 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ Акотт, Кент (31 января 2014 г.). «Наследие Maylands: снести мост слишком далеко для жителей». Западная Австралия. п. 19.
  12. ^ «Мосты Третьей и Седьмой авеню». Главные дороги Западной Австралии. 15 января 2014 г.. Получено 2 февраля 2014.
  13. ^ 100-летний мост на Седьмой авеню заменят 720 ABC Перт 14 февраля 2014 г.
  14. ^ Мост Седьмой авеню Decmil
  15. ^ «Снос моста на Седьмой авеню Мэйлендс в Перте». Фокус снос. 8 апреля 2015 г.. Получено 20 декабря 2019.
  16. ^ «Новый мост на Седьмой авеню открыт для движения транспорта». Заявления в СМИ. Правительство Западной Австралии. 6 мая 2015. В архиве из оригинала 7 мая 2015 г.. Получено 7 мая 2015.


внешняя ссылка

СМИ, связанные с Мост 7-й авеню, Maylands в Wikimedia Commons