Skytrain (международный аэропорт Майами) - Skytrain (Miami International Airport)
| Skytrain | |
|---|---|
 Skytrain покидает станцию 3 рядом с диспетчерской. | |
| Обзор | |
| Положение дел | Операционная |
| Locale | Международный аэропорт Майами |
| Станции | 4 |
| Служба | |
| Тип | Перемещение людей |
| Услуги | 1 |
| Подвижной состав | Mitsubishi Crystal Mover автомобили |
| История | |
| Открыт | 15 сентября 2010 г. |
| Технический | |
| Характер | Обслуживает зал D |
| Наивысшая высота | Повышенный |
В Skytrain это автоматизированная система перемещения людей в контролируемой зоне, работающая на Международный аэропорт Майами. Он работает в зале D аэропорта, который является крупным международным центром американские авиалинии. Система, открывшаяся в 2010 году в рамках расширения зала D, может перевозить пассажиров от конца до конца зала длиной в милю за пять минут. Skytrain - один из трех отдельных автоматизированных транспортных средств, работающих в аэропорту. Остальные MIA Mover, который подключается к Интермодальный центр Майами, а MIA e Train люди движутся, соединяясь с дополнительным зданием Concourse E.
Система
Инфраструктура Skytrain, включая его путь и станции, расположена наверху Зала D. Система обслуживает четыре станции, которые расположены у выходов D17, D24, D29 и D46. Транспортные средства системы, которые используются в четырехвагонных поездах, являются Mitsubishi Heavy Industries Crystal Movers (Эта же модель работает и на MIA Mover). Два из четырех автомобилей перевозят пассажиров внутри страны через вестибюль, а две другие используются для перевозки прибывающих международных пассажиров, которые еще не прошли пограничную таможню, в иммиграционно-таможенный центр зала D. Это достигается за счет создания на каждой станции двух отдельных вестибюлей.[1]
Инциденты
Международный аэропорт Майами | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 декабря 2015 года Skytrain сошел с рельсов и был временно остановлен. Одна из машин ударилась о крышу вестибюля, а другая сошла с рельсов. Инцидент произошел во время технического обслуживания системы. По этой причине поезд был пуст, за исключением одного ремонтника. Впоследствии автомобили были вывезены и осмотрены в ангаре. Skytrain был открыт 26 декабря 2015 года; Причина крушения остается расследованием.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Лепоски, Георгий. «Skytrain отправляется в международный аэропорт Майами». Мировые новости туристической индустрии. Получено 30 марта 2015.
- ^ Рамос, Доминго. "Skytrain возобновляет работу после крушения в международном аэропорту Майами". Local10.com. Получено 26 декабря 2015.