Локомотивы Soo Line - Википедия - Soo Line locomotives

Soo Line 2645 паровоз (Е-25 4-6-0 ) на Железнодорожный музей Среднего континента в North Freedom, штат Висконсин

Включено в этот список Локомотивы Soo Line те из Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд, а также Центральная железная дорога Висконсина, который он унаследовал при аренде в 1909 году. Отель M.St.P. & S.Ste.M. наконец объединил туалет и Дулут, Южный берег и Атлантическая железная дорога 30 декабря 1961 г. Су Лайн Железная дорога. Позже Soo Line приобрела Milwaukee Road и стал частью Канадская тихоокеанская железная дорога.

Обратите внимание, что локомотивы WC показаны после того, как они были перенумерованы и переклассифицированы в схему Soo Line, причем локомотивы WC имеют номера на 2000 выше и классы на 20 выше, чем их M.St.P. & S.Ste.M. аналоги.

ПарУчебный класс А (0-4-0), В (0-6-0), С (4-4-0), Д (2-6-0), E (4-6-0), Ф (2-8-0), Г (2-10-0), H (4-6-2), J (2-6-2), К (4-4-2), L (2-8-2), N (4-8-2), О (4-8-4)
ДизельALCO, Болдуин, EMD (Свитчеры, Единицы кабины, Вытяжные блоки ), Фэрбенкс-Морс, General Electric

Рекомендации

Паровозы

Су Лайн паровозы были организованы в классы по колесной формуле.

Класс A: 0-4-0

Класс A был для 0-4-0 переключатель тип.

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
0-4-0 - ОО
А0-4-0320Род-Айленд188710Построен как 0-4-6 Т Форни
А-200-4-02300–2301Скенектади188320
А-210-4-02302–2307Болдуин188760

Класс B: 0-6-0

Класс B был для 0-6-0 переключатель тип.

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
0-6-0 - ООО
B0-6-0321Род-Айленд188711Перестроен как 0-6-0Т, пронумерованный X90 для использования в качестве переключателя магазинов.
Сохранился, перестроен обратно в тендерный локомотив
B0-6-0323, 325Род-Айленд189220
В-10-6-0326–333Alco -Кук1902–190780
БИ 20-6-0334–339Alco -Schenectady1909–191060
В-30-6-0340–343Alco -Schenectady191240
В-40-6-0344–349Alco -Schenectady191561346 сохранился
В-40-6-0350–354Alco -Брукс192051353 сохранился
В-200-6-02308–2313Скенектади188660
В-210-6-02314–2316Brooks189230
В-220-6-02317–2320Brooks190040
В-230-6-02321–2328Brooks И Алко-Брукс1899–190980

Класс C: 4-4-0

Класс C был для 4-4-0 «Американский» тип.

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
4-4-0 - ооооо - Американец
C4-4-0300–305Болдуин1886–188760
C-14-4-0315Нью-Джерси1857101897Бывший DSS & A №21, приобретено в 1892 г.
C-14-4-0316Нью-Джерси1862101895Бывший DSS & A № 22, приобретено в 1892 г.
V4-4-0317Нью-Джерси1855101895Бывший DSS & A №20, приобретено в 1892 г.
С-34-4-01–2Род-Айленд188420бывший MSSteM & A
C-4 / C-54-4-03–46Болдуин1886–1887440
C-5-s4-4-0MStP и SSteM (восстановитель)1928–1931 (перестроен)90Модернизированные тепловозы С-4 / С-5
С-204-4-02000–2001Скенектади188220
С-214-4-02002–2005, 2008–2015Скенектади1885120
С-224-4-02017–2027Скенектади1886110
С-234-4-02028–2039Болдуин1886–1887120Бывший Туалет № 95–106
С-244-4-02040Brooks1902 г. (перестроен)101916Построен как Туалет 4-6-0 № 207
С-254-4-02041–2042Скенектади188720Бывший MStP и SSteM №№ 24 и 29

Класс D: 2-6-0

Класс D был для 2-6-0 Тип "Могол".

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
2-6-0 - оООО - Могол
D2-6-0100–107Род-Айленд188880
D-12-6-0200–207Brooks188880Бывший DSS & A
D-22-6-0108–172Alco -Schenectady1903–1917650
D-32-6-020810Бывший Висконсин и Северная железная дорога № 6
D-42-6-020910Бывший Висконсин и Северная железная дорога № 7; exx Центральная железная дорога Нью-Йорка
D-202-6-02100–2120Болдуин1887210Бывший Туалет № 108–128
Z2-6-0322Болдуин188710Узкая колея; бывший Миннеаполис-стрит, железная дорога № 13; продать Железная дорога Висконсин и Чиппева № 999

Класс E: 4-6-0

Класс E был для 4-6-0 тип. "Ten-Wheeler"

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
4-6-0 - оооООО
E4-6-0500–504189850Перенумерован на 600–604 в 1906 г.
E-14-6-0505–511Болдуин190270Перенумерован в 605–611 в 1906 г.
E-24-6-0612–613Alco -Schenectady1913, 191520Бывший Висконсин и Северная железная дорога №№ 4 и 5, приобретены в 1921 г.
E-204-6-02600–2608Brooks1890100Бывший Центральная железная дорога Висконсина 201–210 (207 перестроены в 4-4-0)
E-214-6-02609–2618Brooks1891100Бывший Центральная железная дорога Висконсина 211–220
E-224-6-02619–2638Brooks1898–1900170Бывший Центральная железная дорога Висконсина 221–226, 231–241
E-234-6-02625–2628Brooks189840Бывший Центральная железная дорога Висконсина 227–230
E-244-6-02640–2644Brooks190050Бывший Центральная железная дорога Висконсина 242–246
E-254-6-02645–2654Brooks1900101Бывший Центральная железная дорога Висконсина 247–256; 2645 (бывший WC 247) сохранено

Класс F: 2-8-0

Класс F был для 2-8-0 Тип «консолидация».

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
2-8-0 - ооооо - Укрепление
F-12-8-0403–405, 407–412Скенектади189390
F-22-8-0406Скенектади189310
F-32-8-0413–416Скенектади189340
F-42-8-0417Скенектади189310
F-62-8-0400–402, 418–427Род-Айленд1893130
F-72-8-0428–430Скенектади190030
F-82-8-0431–444Alco -Schenectady1902–1903141440 сохранился
F-92-8-0445–472Alco -Schenectady1905–1906281451 сохранился
F-102-8-0473–474Alco -Schenectady190920
F-112-8-0475–484Alco -Schenectady1910100
F-122-8-0485–499Alco -Schenectady1912–1913150
F-202-8-02400–2424Alco -Schenectady1903–1907251Бывший Центральная железная дорога Висконсина № 160–184; 2412 сохранился
F-212-8-02425–2428Alco -Schenectady1909412425 сохранился
F-222-8-02429–2443Alco -Schenectady19111512442 сохранился
F-232-8-02444–2450Alco -Schenectady191470

Класс G: 2-10-0

Класс G был 2-10-0 тип.

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
2-10-0 - оООООО
грамм2-10-0600Болдуин190011Построен как Состав Воклена; перестроен как простой и перенумерован 950; Сохранилось

Класс H: 4-6-2

Soo Line 2719
4-6-2 Pacific H-3 (730), Гладстон, Мичиган

Класс H охватывает 4-6-2 Тип «Тихий океан».

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
4-6-2 - ооооооо - Тихий океан
ЧАС4-6-2700Болдуин190410Бывший Бисмарк, Уошберн и железная дорога Грейт-Фолс № 4
H-14-6-2701–722Alco -Schenectady1904–1907220
H-24-6-2723–726Alco -Schenectady191040
H-34-6-2727–737Alco -Schenectady1911–1913113730, 735 и 736 сохранился
H-204-6-22700–2703Alco -Schenectady190940
H-214-6-22704–2713Alco -Schenectady1911–19131012713 сохранился
H-224-6-22714–2717Alco -Schenectady1914412714 сохранился
H-234-6-22718–2722Alco -Schenectady1923622718 и 2719 сохранился

Класс J: 2-6-2

Класс J включал 2-6-2 Локомотивы "Прерий".

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
2-6-2 - ооооо - Прерия
J2-6-2800–809Alco -Schenectady1907100

Класс K: 4-4-2

Класс К включал 4-4-2 «Атлантические» локомотивы.

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
4-4-2 - оооооо - Атлантический
К-204-4-22900–2914Alco -Брукс1902–1905150Бывший Центральная железная дорога Висконсина 257–271

Класс L: 2-8-2

Soo Line 1003

Класс L был для 2-8-2 Локомотивы "Микадо".

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
2-8-2 - оооооо - Микадо
L2-8-21000Болдуин190010Бывший Бисмарк, Уошберн и железная дорога Грейт-Фолс № 3
L-12-8-21001–1010Alco -Schenectady19131011003 сохранился
L-22-8-21011–1023Alco -Брукс19201311011 сохранился
L-32-8-21030–1033Болдуин191340бывший Рок-Айленд К-60 класс приобретен 1941
L-42-8-21024–1027,
1034–1037		Alco -Брукс191281бывший Монон J-1 класс приобретен в 1941–1942 гг .;
1024 (Monon 504) сохранился
L-202-8-23000–3011Alco -Брукс1920120

Класс N: 4-8-2

Класс N включал 4-8-2 «Горные» локомотивы.

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
4-8-2 - оооооооо - гора
П-204-8-24000–4009Alco -Брукс1926100
П-204-8-24010–4017Alco -Schenectady192880
П-204-8-24018–4020Су Shoreham магазины193030Котлы поставлены Alco

Класс O: 4-8-4

Класс O были 4-8-4 «Северные» локомотивы.

Учебный классКолесо
расположение		Флот
номер (а)		ПроизводительГод изготовленияКоличество
сделали		Количество
сохранился		Годы)
на пенсии		Комментарии
4-8-4 - ооооооооо - Северный
О-204-8-45000–5003Лима193840

Тепловозы

ALCO

  • ALCO FA: 22 локомотива (205A + B – 211A + B, 2220A + B – 2223A + B)
  • ALCO S-2: 7 локомотивов (2103–2107, 2109–2110)
  • ALCO S-4: 1 локомотивы (2116)
  • ALCO RS-1: 13 локомотивов (350–353, 2360–2368), плюс 8 из DSS & A (100–107)
  • ALCO RSC-2: 4 локомотива (368–371)
  • ALCO RSC-3: 4 локомотива (372–374, 2380)
  • ALCO RS-27: 2 локомотива (415–416)

Болдуин

EMD

Свитчеры

  • EMD SW1: 1 локомотив (320)
  • EMC NW1A: 3 локомотива (2100–2102), всего произведено для данной модели.
  • EMD NW2: 3 локомотива (300, 301, 2108)
  • EMD SW9: 8 локомотивов (2111–2115, 2117–2119)
  • EMD SW1200: 16 локомотивов (321–328, 2120–2127)

Единицы кабины

  • EMD F3: 13 локомотивов (блоки 12 A: 200A + B – 204A + B, 2200A + B, 1 блок B: 2200C)
  • EMD F7: 36 локомотивов (агрегаты 26 A: 212A + B – 214A + B, 2201A + B – 2203A + B, 2224A + B – 2230A + B, агрегаты 10 B: 2201C – 2204C, 500C – 503C, 2500C, 2501C)
  • EMD FP7: 8 локомотивов (500А – 503А, 504, 505, 2500А, 2501А)

Вытяжные блоки

Soo Line SD60s
Soo Line SD60M # 6062 в цветовой схеме "Candy Apple Red"
Soo Line SD40-2s № 6621 и № 6622 в 1988 г.
  • EMD GP7: 7 локомотивов (375–378, 381–383)
  • EMD GP9: 45 локомотивов (400–414, 550–558, 2400–2413, 2550–2556)
  • EMD SD9: 1 локомотив (2381)
  • EMD GP30: 22 локомотива (700–721)
  • EMD GP35: 10 локомотивов (722–731)
  • EMD GP40: 4 локомотива (732–735)
  • EMD SD40: 21 локомотив (736–756)
  • EMD SD40-2: 57 локомотивов (757–789, 6600–6623)
  • EMD GP38-2: 53 локомотива (4400–4452)
  • EMD SD60: 58 локомотивов (6000–6057)
  • EMD SD60M: 5 локомотивов (6058–6062)

Фэрбенкс-Морс

  • FM H-12-44: 5 локомотивов (315–319) 1952 и 1954 годов постройки.

General Electric

  • GE 44 тонны: 1 тепловоз (330), 1941 г.
  • GE U30C: 10 локомотивов (800–809), 1968 г. постройки.

Рекомендации

  • Дорин, Патрик С. Линия Су. Superior Publishing Co. ISBN  0-87564-712-X.
  • Супри, Лесли. Паровозы Су (3-е изд.). Мора, Миннесота: B&W Printers and Publishers.