Советский фрегат Дейтельный - Википедия - Soviet frigate Deyatelnyy

Действующий1982.jpg
Деятельный в 1982 г.
История
Советский союз
Имя:Деятельный
Тезка:Русский для Активных
Строитель:Залыв Судостроительный завод, Керчь
Номер верфи:13
Выложено:21 июня 1972 года
Запущено:6 апреля 1975 г.
Введен в эксплуатацию:25 декабря 1975 г.
Списано:10 июля 1995 г.
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:Проект 1135 Буревестник фрегат
Смещение:2835 тонн (2790 длинных тонн; 3,125 коротких тонн) в стандартной комплектации, 3190 тонн (3140 длинных тонн; 3520 коротких тонн) при полной загрузке
Длина:123 м (404 футов)
Луч:142 м (466 футов)
Проект:4,5 м (15 футов)
Движение:2 вала; КОГАГ; 2 газотурбинные установки М-8К, 34000 л.с. 2 газотурбинные установки М-62 (маршевые), 12000 л.с.
Скорость:32 узла (59 км / ч)
Классифицировать:3515 миль (6510 км) при 18 узлах (33 км / ч)
Дополнение:23 офицера, 169 человек
Датчики и
системы обработки:		РЛС воздушного и надводного поиска МР-310А "Ангара-А", навигационная РЛС "Волга", навигационная РЛС "Дон", гидролокаторы МГ-332 Титан-2, МГ-325 Вега, 2 гидролокатора МГ-7 Браслет и МГС-409К
Электронная война
и приманки:		Корабельный дозатор ложных целей ПК-16
Вооружение:

Деятельный или же Деятельный (Русский: Деятельный, «Активный») был Советский флот 1135 Буревестник-класс Большой противолодочный корабль (Большой Противолодочный Корабль, BPK) или Кривак-учебный класс фрегат. С вооружением на базе Противолодочный ракетный комплекс Метел, судно введено в эксплуатацию 25 декабря 1975 года. Черноморский флот 19 февраля следующего года судно эксплуатировалось в Индийский океан, Средиземное море и Персидский залив. Корабль был выведен из эксплуатации для ремонта и модернизации в 1991 году, но из-за отсутствия финансирования 10 июня 1995 года «Деятельный» был выведен из эксплуатации и утилизирован.

Дизайн

Дизайн Н.П. Соболов, Деятельный был седьмым большим противолодочным кораблем проекта 1135 (Большой Противолодочный Корабль, БПК) лег и одиннадцатый запустили.[1] Судно названо в честь русского слова, которое можно перевести как активный или энергичный.[2] Деятельный служил с Советский флот, а ВМФ России после распад Советского Союза, как противолодочный фрегат.[3] Корабль был переименован в Сторожевой корабль (Сторожевой Корабль, ЮКО) от 28 июля 1977 г., чтобы отразить изменение советской стратегии создания охраняемых территорий для дружественных подводных лодок вблизи побережья.[4][5]

Деятельный перемещенный 2835 тонн (2790 длинных тонн; 3,125 коротких тонн) в стандартной комплектации и 3190 тонн (3140 длинных тонн; 3520 коротких тонн) при полной загрузке.[6] Полная длина было 123 метры (404 футов ), с луч 14,2 м (46 футов 7 дюймов) и проект 4,5 м (14 футов 9 дюймов). Питание обеспечивалось комбинацией из двух 17000 мощность на валу (13,000 кВт ) M38K и две газовые турбины M62 мощностью 6000 л.с. (4500 кВт), установленные как КОГАГ комплект под названием М7К, который позволил кораблю достичь проектной скорости 32 узлы (59 км / ч ). Дальность была 4000 морские мили (7,408 км ) при 14 узлах (26 км / ч), 3515 морских миль (6510 км) при 18 узлах (33 км / ч), 3155 морских миль (5843 км) при 24 узлах (44 км / ч) и 1240 морских миль (2296 км) на 32 узла (59 км / ч). Состав корабля - 192 человека, в том числе 23 офицера.[7]

Корабль был разработан для противолодочная война около четырех УРПК-3 Метель ракеты (Название отчетности НАТО СС-Н-14 Силекс), подкрепленный парой четырехместных 533-мм (21,0 дюйма) торпед и парой РБУ-6000 213 мм (8 дюймов) Смерч-2 противолодочные ракетные установки.[8] Основное вооружение модернизировано до УРПК-5. Раструб (SS-N-14B) в период с 1985 по 1986 год, что обеспечило значительно возросшие противокорабельные возможности.[9] Защиту от авиации обеспечивали сорок 4К33 ОСА-М (SA-N-4 Геккон) ракеты земля-воздух, которые запускались с двух комплектов пусковых установок ЗИФ-122, каждая из которых способна запустить две ракеты.[5] Две спаренные 76-мм (3 дюйма) пушки АК-726 были установлены на корме. Мины также несли: восемнадцать ИГДМ-500 КСМ, четырнадцать КАМ, четырнадцать КБ Краб, десять Серпей, четыре ПМР-1, семь ПМР-2, семь МТПК-1, четырнадцать РМ-1 или двенадцать УДМ-2.[7]

Корабль имел хорошо оборудованный сенсорный комплекс, в том числе один MR-310A. Ангара-А РЛС воздушного / надводного поиска, Волга навигационный радар, Дон навигационная РЛС МП-401С Старт-S Радиолокационная система ESM, Никель-КМ и Хром-КМ Радиопеленгатор IFF и ARP-50R. Был установлен обширный гидролокатор, в том числе MG-332. Титан-2, МГ-325 Вега и МГС-400К вместе с двумя МГ-7 Браслет противодиверсионные гидролокаторы и МГ-26 Хоста система подводной связи.[7]

Служба

Деятельный был положил к Залыв Судостроительный завод в Керчь 21 июня 1972 года, третий корабль класса, который должен был быть построен судостроителем, получил верфь номер 13. Запущен 6 апреля 1975 г. и введены в эксплуатацию 25 декабря того же года, Деятельный был развернут в Черноморский флот 19 февраля 1976 г. в составе 11-й бригады действовал в Индийский океан, Средиземное море и Персидский залив.[9] Одной из первых миссий корабля было посещение Туниса, где команда участвовала в культурном обмене.[10] После капитального обновления вооружения, проведенного на Севастопольский ССЗ с 1984 по 1986 год, Деятельный выпустил 24 ракеты новой УРПК-5 у побережья Феодосия против надводных и подводных целей в период с марта по июнь 1987 г., доказав новый противокорабельный возможность для класса. Корабль был выведен из эксплуатации для ремонта и модернизации в октябре 1991 года, но вместо этого из-за отсутствия финансирования корабль был списан 10 июня 1995 года и ушел. Севастополь быть слом турецкой компанией 6 апреля 1997 г.[9]

Избранные номера вымпелов

Номер вымпела[7]Дата
1931975
1921976
5031976
5331976
1961976
8001979
8011980
810
8141984
6131986
6111992

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Павлов 1997 г., п. 132.
  2. ^ Томпсон 2010, п. 48.
  3. ^ Бейкер 2002, п. 637.
  4. ^ Ван Гогин, Иван (2017). «БДИТЕЛЬНЫЙ БОЛЬШОЙ ПЛО (пр. 1135) (1970 - 1981)». Navypedia. Получено 11 марта 2017.
  5. ^ а б Гардинер и Фридман, 1983 г., п. 491.
  6. ^ Шарп 1996, п. 584.
  7. ^ а б c d «Сторожевые корабли проекта 1135». Российские корабли. 2016. Получено 24 февраля 2017.
  8. ^ Бейкер 2002 С. 637–638.
  9. ^ а б c Холм 2017.
  10. ^ Дроздов 1977, п. 52.

Библиография

  • Бейкер, А. Д. (2002). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 2002-2003 гг.. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-242-1.
  • Дроздов, В. (декабрь 1977 г.). «Тунисский визит». Советское военное обозрение. 12: 50–52.
  • Гардинер, Роберт; Фридман, Норман (1983). Все мировые боевые корабли Конвея, 1947-1982 гг. Часть. 2, Варшавский договор и неприсоединившиеся страны. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-923-8.
  • Холм, Майкл (2017). «Проект 1135 Кривак I класса». Советские Вооруженные Силы 1945-1991 гг.. Архивировано из оригинал 19 февраля 2017 г.. Получено 24 февраля 2017.
  • Павлов, Александр Сергеевич (1997). Военные корабли СССР и России, 1945-1995 гг.. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-671-9.
  • Полмар, Норман (1991). Путеводитель по советскому флоту. Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN  978-0-87021-240-6.
  • Шарп, Ричард (1996). Боевые корабли Джейн 1996–1997. Лондон: Джейн. ISBN  978-0-71061-355-4.
  • Томпсон, Делия (2010). Oxford Essential Russian Dictionary. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-19957-643-2.