Государственная автотранспортная корпорация Телангана - Википедия - Telangana State Road Transport Corporation

Теланганская государственная автотранспортная корпорация
ПромышленностьАвтобусное сообщение
Основан2014; 6 лет назад (2014)
Штаб-квартира
Хайдарабад, Телангана
,
Индия
Обслуживаемая площадь
Ключевые люди
УслугиСлужба общественного автомобильного транспорта
Количество работников
49200(2019)[1]
РодительМинистерство автомобильного транспорта, правительство Телангана
Интернет сайтwww.tsrtc.telangana.gov.в

Теланганская государственная автотранспортная корпорация (сокращенно TSRTC) - государственная корпорация, обслуживающая автобусные перевозки в и из индийского штата Телангана. Он был образован в 2014 году путем разделения Государственная автотранспортная корпорация Андхра-Прадеш.[2] Многие другие индийские метрополитены в Андхра-Прадеш, Тамил Наду, Карнатака, Махараштра, Гоа, Одиша и Чхаттисгарх также связаны с услугами TSRTC. Ежедневно он обслуживает около 1 миллиона пассажиров, имея три зоны и услуги, обслуживаемые через 97 депо.[3]

История

Корпорация автомобильного транспорта в штате Телангана была впервые создана как NSRRTD (Низамское государственное управление железнодорожного и автомобильного транспорта ), крыло Низамской государственной железной дороги в некогда Хайдарабад, штат, в 1932 году, с 27 автобусами и 166 сотрудниками. Государственная автотранспортная корпорация Андхра-Прадеш (APSRTC) была создана 11 января 1958 года в соответствии с Законом 1950 года о автотранспортных корпорациях. раздвоение штата Андхра-Прадеш в Телангану и остальную часть Андхра-Прадеш, TSRTC действовала как отдельная организация с 03.06.2015. В Правительство Теланганы впоследствии учредила Теланганскую государственную автотранспортную корпорацию (TSRTC) 27.04.2016 в соответствии с Законом о дорожно-транспортной корпорации 1950 года.

Подразделения

TSRTC имеет три зоны: Хайдарабадский сельский (HR), Большой Хайдарабад (GHZ) и Каримнагар (KRMR). Далее он разделен на 13 регионов и 25 отделов. Парк насчитывает 10 460 автобусов, из которых около 2000 арендованы. Автобусы TSRTC обслуживают 3653 маршрута.

Виды услуг

TSRTC предоставляет различные виды услуг как для городского, так и для междугороднего и сельского транспорта.

Премиум услуги

Автобусы с кондиционерами выпускаются под брендами «Ваджра», «Веннела», «Гаруда Плюс», «Гаруда» и «Раджадхани» (ранее известные как Индра).

  • Ваджра

TSRTC запустила свою новую услугу под названием Vajra с лозунгами «Новое определение мобильности» и «Служба на пороге». Цель Ваджры заключалась в том, чтобы уменьшить хлопоты пассажиров пригородных поездов, которые должны ехать на автобусную станцию ​​в Хайдарабаде, чтобы сесть на междугороднее сообщение. Ваджра восполнил этот пробел, предоставив междугородние услуги из различных колоний в Хайдарабад к Варангал, Низамабад, Годаварихани и Каримнагар город.[4]

  • Веннела

Vennela - самая дорогая услуга TSRTC. Vennela переводится как «лунный свет» на телугу. Это Isuzu автобусы произведены JCB со спальными местами, расположенными перпендикулярно кузову, как в вагоне первого класса. На каждой койке есть собственный LED-телевизор с предварительно загруженными фильмами. Дополнительные услуги включают бутылку с водой емкостью 500 мл, салфетки для лица и одеяло. После отделения от APSRTC услуги Vennela постепенно теряли популярность и в конечном итоге были прекращены. В последние годы в TSRTC было всего три автобуса Vennela. Все они были доставлены в Бангалор из депо Хайдарабад-3 в г. Musheerabad. Хотя и не списанные, все 3 автобуса в настоящее время исправны и больше не обслуживаются. Еще несколько автобусов были переведены на марку Garuda.

  • Гаруда Плюс
    ГАРУДА Плюс

TSRTC управляет многоосными автобусами Mercedes-Benz, Volvo и Scania под торговой маркой Garuda Plus. Эти автобусы, разработанные для обеспечения превосходного качества езды, имеют откидные сиденья, в то время как некоторые старые автобусы также имеют упоры для икр. В каждом вагоне два / три LED-телевизора с предустановленными фильмами в зависимости от марки. Как и в Vennela, пассажирам выдают бутылку с водой на 500 мл, одеяло и упаковку салфеток для лица. TSRTC управляет автобусами Garuda plus на междугородних и межгосударственных маршрутах между городскими центрами, такими как Хаммам -Бенгалуру, Хайдарабад -Адилабад, ХайдарабадКаримнагар, ХайдарабадМумбаи, ХайдарабадВиджаявада, Хайдарабад-Бангалор, Низамабад -Бенгалуру, Низамабад-Тирупати, Варангал -Бенгалуру, Годаварихани -Бенгалуру, Каримнагар-Бангалор, Хайдарабад-Пуна, ХайдарабадЧеннаи, ХайдарабадНагпур.

  • Гаруда

TSRTC эксплуатирует двухосные автобусы Вольво и Isuzu производят торговую марку как Garuda. С 2009 года флот не пополнялся, за исключением нескольких Vennela, которые были понижены до Garuda. Этот класс обслуживания постепенно сокращается. Эти автобусы имеют регулируемые сиденья, обеспечивающие превосходное качество езды. Как и в Vennela, пассажирам выдают бутылку с водой на 500 мл, одеяло и упаковку салфеток для лица. Некоторые популярные маршруты Гаруда: Хайдарабад -Варангал и Каримнагар, Виджаявада.

  • Раджадхани
    Раджадхани

TSRTC эксплуатирует автобусы переменного тока, построенные на Ашок Лейланд Шасси 12M Viking под маркой Rajadhani. Эти автобусы, представленные в 2011 году, ранее имели торговую марку Indra. Автобусы Rajadhani служат мостом между сервисом среднего уровня «Super Luxury» и сервисом премиум-класса «Garuda Plus». Эти автобусы обычно отправляются в столицу штата Хайдарабад из штаб-квартир различных округов. Они также работают на высокочастотных междугородних маршрутах. В этих автобусах предоставляются только бутылки с водой.

Услуги среднего уровня

Метро Делюкс

Услуги среднего уровня представлены брендами «Супер Люкс», «Делюкс» и «Экспресс».

  • Супер Роскошь

Это номера 2 + 2 без кондиционера. отталкивать сервисы, которые работают из крупных городов. Это видео-тренеры, в которых проигрываются разные фильмы. Большинство автобусов имеют Ашок Лейланд, Тата, Эйхер и Т. Д.

  • Делюкс

Это услуги 2 + 2 без кондиционера, которые работают как междугородние. Цвет автобуса Deluxe - фиолетовый. Большинство автобусов принадлежат Ashok Leyland, Tata, Eicher и т. Д.

  • выражать
Автобус-экспресс

Это услуги 3 + 2 без кондиционера, которые работают как междугородние. Цвет автобуса-экспресс - голубой и темно-синий. Большинство автобусов принадлежат Ашок Лейланд, Тата и Эйхер.

TSRTC управляет городскими маршрутными автобусами в городских районах, таких как Сурьяпет, Махабубнагар, Сиддипет, Годаварихани и Хаммам.

Услуги начального уровня

Метро Экспресс

Обычная услуга начального уровня представлена ​​брендами «Паллевелугу» и «Мини-Паллевелугу». Эти автобусы составляют большую часть парка TSRTC и используются для обеспечения связи с деревнями и небольшими городами. Паллевелугу обычно используются на коротких маршрутах, соединяющих деревни и небольшие города с более крупными городами.

Городские службы

Городские автобусы в Хайдарабаде и Варангале также маркируются аналогичным образом. Городские автобусы с кондиционерами имеют торговые марки Metro Luxury и City Sheetal. Городские автобусы до Международный аэропорт Раджива Ганди (РГИА) являются брендом «Пушпак». Городские службы среднего уровня имеют торговые марки Metro Deluxe и Metro Express, тогда как обычные автобусы начального уровня не имеют никаких названий, но обычно называются «городскими автобусами». Эти категории услуг не следует путать с местными договоренностями, такими как «Мерупу», «Трисул» и «Рамабанам».

Специальные услуги по аренде

TSRTC также предоставляет автобусы в аренду частным лицам и организациям для любых целей, таких как туры, паломничество, брачный транспорт, экскурсии и т. Д.[5]. Для Специального проката доступны все виды автобусов, каждый со своей тарифной ставкой.[6]

Грузовые услуги

Грузовой сервис

В июне 2020 года TSRTC запустила свои грузовые услуги в штате Телангана.[7] Эти грузовые автомобили были переоборудованы из старых, вышедших из эксплуатации пассажирских автобусов, и были спущены на воду с целью перевозки государственных товаров, таких как книги, ведомственные материалы, вопросники и листы для ответов для учебных заведений, а также другие товары, поставляемые государством. Каждое депо оснащено 2 грузовыми автомобилями, которые также доступны для аренды частными лицами.

Вовремя COVID-19 Во время кризиса грузовые автомобили TSRTC широко использовались для перевозки фармацевтических препаратов и медицинских товаров, а также сельскохозяйственных товаров, продуктов и других логистических услуг для правительства.[8]

Награды и достижения

  • Самая высокая топливная эффективность KMPL за 2014-15 год[9][10]
  • Награда за выдающиеся достижения в 2016 году - лучший автобусный транспорт[11][12]

Несчастные случаи и происшествия

  • 11 сентября 2018 года самая страшная автобусная трагедия в Индии произошла в Телангане, когда автобус, принадлежащий депо Джагтиаль, был забит 88 пассажирами, свернул с дороги гхат и упал на 30 футов в долину в Саниварампете, убив 56 человек и ранив 32 находившихся на борту. Несчастный случай произошел, когда водитель автобуса Шринивас потерял контроль над колесом возле Саниварампета. Сообщается, что Шринивасу не удалось замедлить автомобиль, так как он не увидел выключателя скорости. Когда автобус на высокой скорости врезался в кочку, Шринивас потерял контроль над колесом, что привело к аварии. Автомобиль четыре раза перекатился и упал в долину.[13]

Протест

48000 сотрудников не работали в течение 52 дней, начиная с 5 октября 2019 года, протестуя против враждебной рабочей среды, произвольного сокращения заработной платы и отказов в выдаче ссуд, антисанитарных рабочих мест, продолжительного рабочего дня, а также с просьбой о слиянии корпорации с правительством штата. .[14]

Забастовка транспортников была встречена солидарностью со стороны других профсоюзов, таких как Профсоюз учителей, Профсоюз работников, TNGO, TS TRANSCO и т. Д.[15]

Забастовка была встречена жестоким подавлением со стороны правительства штата и Telangana Police, которые стреляли нелетальным оружием в толпы протестующих, а также арестовали большое количество из них.[16]

Будучи не в силах продолжить в условиях жестокого подавления, рабочие были наконец вынуждены прекратить забастовку 25 ноября.[17]

Рекомендации

  1. ^ "ОБЗОР TSRTC".
  2. ^ Кришнамурти, Суреш (16 мая 2014 г.). «Со 2 июня будет TGSRTC». Индуистский. Хайдарабад. Получено 28 января 2015.
  3. ^ «Профиль TSRTC». tsrtc.telangana.gov.in. Получено 15 августа 2020.
  4. ^ «Теланганская государственная автотранспортная корпорация» (PDF). tsrtc.telangana.gov.in. Получено 18 октября 2020.
  5. ^ https://www.tsrtc.telangana.gov.in/HowtoCharteraBus.php
  6. ^ https://www.tsrtc.telangana.gov.in/TariffTable.php
  7. ^ [1]
  8. ^ https://twitter.com/drusawasthi/status/1261934433650667526
  9. ^ Награда за пробег чемоданов TSRTC
  10. ^ TSRTC получил две главные награды
  11. ^ TSRTC получает награду за выдающиеся достижения
  12. ^ Награда за сумки TSRTC во второй раз
  13. ^ «57 погибших, 32 раненых в результате самой страшной автобусной трагедии в Индии в Телангане - Times of India ►». Таймс оф Индия. Получено 5 декабря 2018.
  14. ^ https://www.thenewsminute.com/article/explainer-why-4-rtc-employees-have-died-and-48000-are-strike-telangana-111420
  15. ^ https://www.thehindu.com/news/national/telangana/bouyed-by-tngo-support-tsrtc-jac-to-intensify-strike/article29693923.ece
  16. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/videos/city/hyderabad/tsrtc-strike-police-take-agitators-into-custody-in-telangana/videoshow/71661682.cms
  17. ^ https://scroll.in/latest/944874/telangana-transport-employees-strike-called-off-after-52-days

внешняя ссылка