Кливленд: Транспорт - Transportation in Cleveland

Кливленд имеет несколько видов транспорта, включая тротуары, дороги, общественный транспорт, велосипедные дорожки, а также региональные и международные аэропорты.

Ходьба

В 2011, Оценка ходьбы поставил Кливленд на семнадцатое место среди пятидесяти крупнейших городов США.[1] По состоянию на 2014 г.Оценка ходьбы повысила рейтинг Кливленда до шестнадцатого места в рейтинге самых пешеходных городов США с рейтингом ходьбы 57, рейтингом общественного транспорта 47 и рейтингом велосипедных прогулок 51. Наиболее пешеходные и переходные районы Кливленда находятся в Центр города, Ohio City, Детройт-Шоруэй, Университетский круг, и Buckeye-Shaker Square окрестности.[2]

An RTA поезд прибывает в Станция Shaker Square.
Улицы Кливленда.
Один из «Стражей дорожного движения» на Мемориальный мост Надежды.

Системы городского транспорта

Смотрите также: Региональное управление транзита Большого Кливленда и Трамваи Кливленда

В Кливленде есть автобус и рельс общественный транспорт система, управляемая Региональное управление транзита Большого Кливленда (RTA). Железнодорожная часть официально называется RTA Rapid Transit, но местные жители называют его Быстрый. Он состоит из трех Скоростной трамвай линии, известные как Синий, Зеленый, и Набережная Линии, а тяжелый рельс линия, Красная линия. В 2008 году RTA завершила HealthLine, а автобус скоростной транзит линия, права на название которой были приобретены Кливлендской клиникой и университетскими больницами. Он бежит Евклид авеню из центра города через Университетский круг до Станция Луи Стоукса в Уиндермире в Восточный Кливленд.[3] В 1968 году Кливленд стал первым городом в стране, имеющим прямое железнодорожное сообщение, соединяющее центр города с его крупным аэропортом.[3] В 2007 г. Американская ассоциация общественного транспорта назвал систему общественного транспорта Кливленда лучшей в Северной Америке.[4] Кливленд - единственный мегаполис в Западном полушарии с его системой скоростного железнодорожного сообщения, имеющей только одну станцию ​​скоростного транспорта между центром города (Тауэр-Сити-Публичная площадь).

Частные автомобили

В городе Кливленд процент семей, не имеющих автомобиля, выше среднего. В 2016 году 23,7 процента домохозяйств Кливленда не имели машины, в то время как в среднем по стране этот показатель составлял 8,7 процента. В 2016 году в Кливленде в среднем было 1,19 автомобиля на семью по сравнению со средним показателем по стране 1,8.[5]

Дороги

Дорожная система Кливленда состоит из пронумерованных улиц, идущих примерно с севера на юг, и названных проспектов, которые проходят примерно с востока на запад. Пронумерованные улицы обозначаются как «восток» или «запад», в зависимости от того, где они проходят по отношению к улице Онтарио, которая пересекает улицу. Общественная площадь.[6] Система пронумерованных улиц простирается за пределы города в некоторые пригороды как с западной, так и с восточной стороны. Названные проспекты, которые лежат как на восточной стороне реки Кайахога, так и на западе от улицы Онтарио, получают обозначение «запад» на уличных указателях. Два проспекта в центре города, которые пересекают Кайахога, меняют названия на западной стороне реки. Superior Avenue становится Детройт-авеню на Вест-Сайде, а Карнеги-авеню становится Лорейн-авеню. Мосты, соединяющие эти соединения, часто называют Детройт – Супериор-Бридж и Мост Лорейн – Карнеги.

Автострады

Три двузначные Автомагистрали между штатами служить Кливленду напрямую. Межгосударственный 71 (I-71) начинается к юго-западу от центра города и является основным маршрутом из центра Кливленда в аэропорт. I-71 проходит через юго-западные пригороды и в конечном итоге соединяет Кливленд с Колумбус и Цинциннати. I-77 начинается в центре Кливленда и проходит почти прямо на юг через южные пригороды. I-77 видит наименьший трафик из трех межштатных автомагистралей, хотя он соединяет Кливленд с Акрон. I-90 соединяет две стороны Кливленда и является северной конечной станцией I-71 и I-77. Трасса I-90, проходящая строго с востока на запад через пригород Вест-Сайда, поворачивает на северо-восток на пересечении с I-490 и известен как Innerbelt через центр города. На пересечении с береговой полосой автомагистраль I-90 поворачивает на 90 градусов, известный в этом районе как Кривая мертвеца, затем продолжайте движение на северо-восток, войдя в Lake County возле восточного раскола с Государственный маршрут 2 (СР 2). Кливленд также обслуживается двумя трехзначными автомагистралями между штатами, I-480, который кратковременно входит в Кливленд через несколько точек, и I-490, который соединяет I-77 с пересечением I-90 и I-71 к югу от центра города.[7]

Две другие автомагистрали с ограниченным доступом обслуживают Кливленд. В Cleveland Memorial Shoreway несет SR 2 по своей длине, а также в разных точках Маршрут 6 США (США 6), США 20 и I-90. Автострада Дженнингса (SR 176 ) соединяет I-71 к югу от I-90 с I-480 недалеко от пригорода Парма и Brooklyn Heights. Третья автомагистраль Berea Freeway (SR 237 частично), соединяет I-71 с аэропортом и является частью границы между Кливлендом и Brook Park.[8]

Аэропорты

Международный аэропорт Кливленда Хопкинса это главный аэропорт города и Международный аэропорт когда-то служила главным центр за United Airlines и Continental Airlines. Он отличается тем, что имеет первое скоростное сообщение между аэропортом и центром города в Северной Америке, установленное в 1968 году. В 1930 году аэропорт был местом установки первой системы освещения аэродрома и первого воздушного движения. контрольная вышка. Первоначально известный как Муниципальный аэропорт Кливленда, это был первый муниципальный аэропорт в стране. Кливленд Хопкинс - крупный региональный узел грузовых авиаперевозок. FedEx Express, UPS Airlines, Почтовая служба Соединенных Штатов, а также крупные коммерческие грузовые перевозчики. Помимо Хопкинса, Кливленд обслуживает Берк Лейкфронт аэропорт, на северном берегу центра города между озером Эри и Береговой. Берк - это прежде всего пригородный и деловой аэропорт.[9]

1992 Аэрофотоснимок гавани Кливленда с устьем реки Кайахога на переднем плане (вид на восток)

Морской порт

Основная статья: Порт Кливленда

В Порт Кливленда В устье реки Кайахога находится крупный грузовой терминал на озере Эри, принимающий большую часть сырья, используемого в обрабатывающей промышленности региона.[10] Помимо грузовых перевозок, порт Кливленда также принимает региональных и международных туристов, которые проезжают через город на Круизы по Великим озерам. В настоящее время стыковка в доке 28, к западу от стадиона First Energy. Круизы в настоящее время проходят с середины мая до середины октября.

Железные дороги

Смотрите также: История железной дороги Кливленда

Кливленд имеет долгую богатую историю как крупный железнодорожный узел в Соединенных Штатах. Сегодня, Amtrak, национальная пассажирская железнодорожная система, обслуживает Кливленд через Capitol Limited и Lake Shore Limited маршруты, которые останавливаются в Станция Cleveland Lakefront. Кроме того, в Кливленде находится несколько интермодальных грузовых железнодорожных терминалов для Norfolk Southern, CSX и нескольких небольших компаний.[11][12] Было несколько предложений по пригородная электричка в Кливленде, включая исследование Сандаски - Линия Кливленда.[13][14] Кливленд также был определен как центр для ныне приостановленных Ohio Hub проект, который принесет высокоскоростная железная дорога в Огайо.[15]

Междугородние автобусные линии

Национальный междугородний автобус услуга предоставляется в Борзая станция, сразу за Playhouse Square Театральный район. Мегабус обеспечивает обслуживание в Кливленде и имеет остановку в транзитном центре Стефани Таббс Джонс на восточной стороне центра города.[16] Акрон Метро, Альтернативный транзит Брансуика, Лакетран, Транзит округа Лорейн, и Транзит округа Медина обеспечить автобусное сообщение с региональным управлением транзита Большого Кливленда. Транзит округа Геога и Региональная транспортная администрация Portage Area (PARTA) также предлагают автобусное сообщение в соседних районах.[17]

Предложение Hyperloop

15 февраля 2018 г. Транспортные технологии Hyperloop объявила, что подписала соглашение с Координационным агентством Северного Огайо Ареавайд и Министерство транспорта Иллинойса провести технико-экономическое обоснование планируемого строительства Великих озер Hyperloop система, соединяющая Кливленд с Чикаго за полчаса.[18][19][20] В июне 2019 года Конгресс одобрил выделение 5 млн долларов США. Министерство транспорта США изучить стандарты безопасности для этого проекта.[21]

Рекомендации

  1. ^ Гжегорек, Винс (20 июля 2011 г.). «Кливленд занял 17-е место в рейтинге самых пешеходных городов | Сцена и слышимое: новостной блог Scene | Кливлендская сцена». Clevescene.com. Получено 18 августа, 2014.
  2. ^ "Квартиры в Кливленде и Аренда Кливленда". Оценка ходьбы. Получено 18 августа, 2014.
  3. ^ а б «RTA HealthLine: куда она идет». Региональное управление транзита Большого Кливленда. Получено 19 ноября, 2010.
  4. ^ «Большой Кливленд: лучшее место для общественного транспорта в стране» (Пресс-релиз). Региональное управление транзита Большого Кливленда. 1 октября 2007 г.. Получено 30 июня, 2008.
  5. ^ «Информация о собственности на автомобили и карта городов США». Управляющий. Получено 4 мая, 2018.
  6. ^ "Названия улиц". Энциклопедия истории Кливленда. Кейс Вестерн Резервный университет. Получено 20 октября, 2012.
  7. ^ «Межгосударственный 490 Кливленд». Interstate-Guide.com. Получено 22 июля, 2007.[самостоятельно опубликованный источник ]
  8. ^ "Тур по району Риверсайд". Ссылка на район. Кливлендский государственный университет. Архивировано из оригинал 26 апреля 2003 г.. Получено 22 июля, 2007.
  9. ^ Тинсли, Джесси. «Берк снова проведет авиасообщение; Startup предлагает беспрепятственный перелет в Детройт, больше», Обычный дилер. 18 июля 2006 г.
  10. ^ «Порт Кливленда». Порт Кливленда.
  11. ^ «Информация о интермодальном терминале CSX» (PDF). CSX. Архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г.. Получено 22 июля, 2009.
  12. ^ "Норфолк Южный". Норфолк Южный. Получено 22 июля, 2009.
  13. ^ "Пассажирское железнодорожное сообщение между Кливлендом и Сандаски будет изучено". Cleveland Plain Dealer. 2 февраля 2010 г.. Получено 5 февраля, 2011.
  14. ^ «Посол США в Гаити Кеннет Мертен; пассажирский поезд из Кливленда в Сандаски: что случилось с ...?». Cleveland Plain Dealer. 16 января 2011 г.. Получено 5 февраля, 2011.
  15. ^ Центр Огайо. Комиссия по развитию железных дорог Огайо. Проверено 4 ноября, 2006 г.
  16. ^ «Информация о железнодорожном сообщении Amtrak, автобусах Greyhound и Megabus». Положительно Кливленд. Архивировано из оригинал 30 декабря 2010 г.. Получено 19 ноября, 2010.
  17. ^ «Связь за пределами округа». Региональное управление транзита Большого Кливленда. Архивировано из оригинал 10 апреля 2009 г.
  18. ^ Бауэр, Мередит Ратленд (23 февраля 2018 г.). "Кто готов к Hyperloop в Кливленд?". CityLab. Получено 26 февраля, 2018.
  19. ^ Этерингтон, Даррелл (15 февраля 2018 г.). «Hyperloop Transportation Technologies подписывает первую межгосударственную сделку в США» TechCrunch. Получено 15 февраля, 2018.
  20. ^ Косич, Иоанн (24 января 2019 г.). «Из Кливленда в Чикаго через полчаса? В технико-экономическом обосновании продолжается рассмотрение возможности гипер петли». WEWS-TV. Получено 22 июля, 2019.
  21. ^ Килпатрик, Мэри (27 июня 2019 г.). «Дом США одобряет 5 миллионов долларов на руководство по безопасности для Hyperloop, включая соединение из Кливленда в Чикаго». Обычный дилер. Получено 22 июля, 2019.