Трен-дель-Валле - Tren del Valle

Трен-дель-Валле
Trenes Argentinos Operaciones.svg
Мост Трен-Валле 2.jpg
Трен-дель-Валле пересекает мост во время предварительного испытания, июль 2015 г.
Обзор
Тип ОбслуживанияПригородная железная дорога
Положение делАктивный
LocaleРио-Негро
Neuquén
Первое обслуживание21 июля 2015 г.; 5 лет назад (2015-07-21)[1]
Текущий оператор (ы)Trenes Argentinos[2]
Бывший оператор (ы)BA Great Southern (1901-48)
Ferrocarriles Argentinos (1948-93)
Верховая езда1500 в день [3]
Маршрут
НачинатьNeuquén
КонецCipolletti
Пройденное расстояние10 км (6,2 мили)
Среднее время в пути25 минут[4]
Частота обслуживания10 услуг в день[4]
Используемые линииРока
Бортовые услуги
Класс (ы)Уникальный
Технический
Подвижной составMaterfer CMM 400-2
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)

Трен-дель-Валле составляет 10 км (6,2 мили) пригородная электричка сервис, соединяющий города Neuquén и Cipolletti, в Рио-Негро и Neuquén Провинции Аргентины, идущие по Рока железная дорога треки. На втором этапе линия будет продлена до Генерал Рока и Плоттье, в той же провинции.[5][6]

Трен-дель-Валле назван в честь "Альто-Валье-дель-Рио-Негро", а Долина расположен на северо-западе провинции Рио-Негро, пересекает города Генерал Рока, Чиполлетти, Вилла Регина, Синко Сальтос и другие. Он простирается от слияния рек Лимай и Неукен до Чичиналеса.[7] Площадь области около 52000 м.2 (560 000 кв. Футов) размером, а также примечателен производством яблок, а также огромным Vaca Muerta нефтяное месторождение, грузовые линии которого разделят несколько путей с Трен-дель-Валле.[8][9][10]

Сервис, после предварительных испытаний,[10][11] был открыт 21 июля 2015 г.,[1] эксплуатируется государственными Trenes Argentinos.[2]

История

Станция Неукен в 1913 году.

Первоначально железная дорога была построена и эксплуатировалась британской компанией Большая южная железная дорога Буэнос-Айреса, которые достигли города Запала в 1908 году, расширив свою сеть до 6082 км (3779 миль) к тому времени. После того, как железные дороги были национализированный в 1948 году БАГСР вошел в состав General Roca Railway, одного из шести подразделений недавно созданной государственной Ferrocarriles Argentinos.

В 2014 году утверждено несколько железнодорожных проектов на Рио-Негро и Neuquén провинции, чтобы возобновить пассажирские перевозки в регионе, они были Estrella del Valle, Трен-дель-Валле, и Трен-дель-Дике, работает на Рока железная дорога треки. Первым шагом проекта станет открытие «Трен-дель-Валле», который соединит города Neuquén (одноименной провинции) и Cipolletti в провинции Рио-Негро.[12] Используемый подвижной состав будет предоставлен местной компанией. Materfer, который был призван построить 20 CMM 400-2 вагоны бегать по линии. Время открытия не ограничено.[13]

Работы по открытию включают ремонт моста через реку и реконструкцию Станция Неукен,[14] помимо установки шести предупреждающие устройства на шесть железнодорожные переезды по маршруту.[11]

В первые дни июля 2015 года поезд прошел первые предварительные испытания, курсируя между обоими городами, прежде чем он был официально открыт 20 июля.[15]

Другие проекты планируют расширить услугу до конца долины, достигнув таких городов, как Сениллоза и Chichinales.[16]

Галерея

  • Поезд идет по мосту через реку Неукен.

  • Поезд на вокзале Неукен, 2015 год.

  • Мост через реку Неукен, 1902 год.

  • Станция Неукен, 1900 год.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Cristina Kirchner inaugurará el tren interurbano que unirá Neuquén con Cipolletti". Минуто Уно (на испанском). 21 июля 2015.
  2. ^ а б Министерство транспорта (16 июля 2015 г.). "Resolución 1281/2015". Официальный бюллетень (на испанском).
  3. ^ "Pocos usan el tren, que depende de la ayuda del Estado", автор - Ана Лаура Кальдуччи, Ла Маньяна де Неукен, 21 фев 2016 г.
  4. ^ а б "Nuevo tren: el primer viaje saldrá desde Cipolletti a las 6:15". LMNeuquén (на испанском). 13 июля 2015 г.
  5. ^ "Randazzo pone fecha a llegada a Roca del tren del Alto Valle". Agencia Cipolletti (на испанском). 2 июня 2015 г. Архивировано с оригинал 19 июня 2015 г.
  6. ^ "Randazzo anunció que el Tren del Valle llegará hasta Plottier y Roca". Mejor Informado (на испанском). 2 июня 2015.
  7. ^ "Альто Валле". Edu.ar (на испанском).
  8. ^ "Валле-де-Рио-Негро". Аргентур (на испанском).
  9. ^ "La ruta de la manzana". Patagonia.com.ar (на испанском).
  10. ^ а б "Randazzo anunció que el tren del valle entre Cipolletti y Neuquén comenzará a funcionar el 20 de julio". Телам (на испанском). 2 июня 2015.
  11. ^ а б "Preparan todo para el regreso del tren". Ла Маньяна (на испанском). 17 июля 2015 г.
  12. ^ "Con el aval de Nación, avanza la reactivación del Tren del Valle". Rieles (на испанском). 19 декабря 2014 г.
  13. ^ "Визит Рандаццо, хунта в Accastello, la planta de Materfer donde supervisó la construcción de los trenes para Neuquén y Cipolletti". Министерство транспорта Аргентины (на испанском). 22 апреля 2015 г.
  14. ^ "Comenzaron las obras para la llegada del Tren del Valle". www.noticiasnet.com.ar (на испанском). Архивировано из оригинал 19 июня 2015 г.. Получено 26 июн 2015.
  15. ^ "Finalizaron las primeras pruebas del tren 0Km que unirá Neuquén y Cipolletti". Prensa Argentina (на испанском). 10 июля 2015 г. Архивировано с оригинал 10 августа 2015 г.
  16. ^ "Proponen ampiar servicio del tren del Alto Valle". ADN Rio Negro (на испанском). 10 апреля 2015.

внешняя ссылка