Turbomeca Gabizo - Turbomeca Gabizo
Габизо | |
---|---|
Turbomeca Gabizo на выставке | |
Тип | Турбореактивный |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Turbomeca |
Первый забег | 1954 |
В Turbomeca Gabizo был маленьким турбореактивный двигатель производства Turbomeca с 1950-х гг. Компоненты были разработаны для того, чтобы выдерживать нагрузки высокоскоростных истребителей, а в некоторых вариантах форсаж.
Приложения
Технические характеристики (Габизо)
Данные из Рейс[1], Авиационные двигатели мира 1957 г.[2]
Общие характеристики
- Тип: Турбореактивный
- Длина: 2083 мм (82,01 дюйма)
- Диаметр: 670 мм (26,38 дюйма)
- Сухой вес: 265 кг (584 фунта)
Компоненты
- Компрессор: Одноступенчатый осевой и одноступенчатый центробежный
- Камеры сгорания: Камера сгорания одинарная кольцевая
- Турбина: Одноступенчатый осевой
- Тип топлива: Авиационный керосин / JP-1
- Масляная система: Распыление под давлением с продувкой при 3,0 бар (43 фунта на кв. Дюйм)
Спектакль
- Максимум толчок:
- Отгул: 10,79 кН (2426 фунтов силы) при 18000 об / мин
- Максимальный непрерывный: 8,6 кН (1940 фунтов-силы)
- Отгул: 10,79 кН (2426 фунтов силы) при 18000 об / мин
- Общий коэффициент давления: 5.2:1
- Массовый расход воздуха: 22 кг / с (49 фунтов / с) при 18000 об / мин
- Температура на входе в турбину:
- ТИТ: 1113,15 К (1544,00 ° F, 840,00 ° С)
- JPT: 923,15 К (1202,00 ° F, 650,00 ° C)
- ТИТ: 1113,15 К (1544,00 ° F, 840,00 ° С)
- Удельный расход топлива: 1,00 фунт / фунт-сила / ч (0,028 кг / Н / кг)
- Отношение тяги к массе: 0.24
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
использованная литература
- ^ "Авиадвигатели 1956" (pdf). Бортинженер и авиастроитель. 69 (2468): 567–597. 11 мая 1956 года. Получено 19 марта 2019.
- ^ Уилкинсон, Пол Х. (1957). Авиационные двигатели мира 1957 г. (15-е изд.). Лондон: сэр Исаак Питман и сыновья, Ltd., стр. 202–203.
дальнейшее чтение
- Ганстон, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (2-е изд.). Кембридж, Англия: Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-163-8.