Американский маршрут 222 Business (Ридинг, Пенсильвания) - Википедия - U.S. Route 222 Business (Reading, Pennsylvania)

Бизнес
Маршрут США 222 маркер

Маршрут 222 США для бизнеса
Информация о маршруте
Деловой маршрут из США 222
Поддерживается PennDOT
Длина12.173 миль[1] (19.591 км)
Существовал1975 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 222 в Cumru Township
  PA 724 в Шиллингтон
PA 625 в Чтение
ПА 10 в чтении
США 422 в чтении

US 422 Автобус. в чтении
PA 61 в чтении
ПА 12 в Городок Мюленберг
Северный конец США 222 в Ontelaunee Township
Место расположения
ГрафстваBerks
Система автомобильных дорог

Маршрут 222 США для бизнеса (США 222 Автобус.) составляет 12,17 мили (19,59 км) деловой маршрут из США 222 находится в Чтение, Пенсильвания. Южный конечный пункт находится на US 222 в Cumru Township. Его северная конечная остановка - США 222 в Ontelaunee Township. Маршрут начинается на автостраде США 222 и проходит через юго-западные пригороды Рединга как Ланкастер-авеню, пересекая Пенсильвания Маршрут 724 (PA 724) в Шиллингтон. США 222 Автобус. продолжается в Рединг на Ланкастер-авеню и пересекает северную оконечность PA 625 и ПА 10 прежде чем достигнуть развязки с США 422 Автострада. Деловой маршрут пересекает Schuylkill River и становится улицей Бингаман. США 222 Автобус. поворачивает на север на 5-й улице и пересекает US 422 Автобус. в центре города Рединг и южной конечной PA 61 к северу от центра города. Маршрут меняется на ПА 12 шоссе и продолжается на север через пригород Городок Мюленберг как 5-я улица шоссе. США 222 Автобус. достигает храм и продолжается на северо-восток до своей северной конечной остановки как Аллентаун-Пайк. США 222 Автобус. это единственный вспомогательный маршрут US 222 в Пенсильвании.

С созданием Система автомобильных дорог США в 1926 году дорога между Редингом и Ланкастер получил обозначение US 222, а дорога между Редингом и Аллентаун был частью США 22, который проходил по тому, что было обозначено Уильям Пенн шоссе в 1916 г. и ПА 3 в 1924 году. В конце 1920-х годов US 222 ненадолго действовала одновременно с PA 41 и PA 240 в разное время. PA 42 Первоначально маршрут проходил с севера на юг через Рединг, начиная с 1927 года. К 1930 году параллельные обозначения государственных маршрутов были удалены из США 222 и 22. США 222 вошли в Ридинг вместе с PA 73 вдоль Ланкастер-авеню и Бингаман-стрит перед поворотом на север на 9-ю улицу вместе с PA 83 до US 22 и US 422 на Penn Street. США 22 продолжили движение на север по 9-й улице от Рединга и продолжили движение по Kutztown Road через Темпл в сторону Аллентауна. США 120 начался в США 222 на Бингаман-стрит и направился на север по 4-й улице и центральной улице за пределами Рединга. В 1931 году US 22 был переведен на более прямое соответствие между Harrisburg и Аллентаун, и США 222 были продлены на север вдоль бывшего участка между Редингом и Аллентауном. US 222 был переведен на Ланкастер-авеню, Бингаман-стрит и 5-ю улицу и 5-ю улицу через район Рединга в 1930-х годах, проходя одновременно с США 122 через центр города Рединг. Перекрытие US 122 было удалено в 1963 году, а параллелизм PA 73 был удален к 1966 году. В 1975 году US 222 был перенаправлен в обход Рединга на объездной дороге Западного берега и объездной дороги Уоррен-стрит, при этом прежняя трасса через город стала автобусом US 222. . В 1998 году US 222 Bus. был продлен на север до его нынешней конечной остановки после изменения маршрута US 222 на новый внешний обход Рединга. Деловой маршрут был продлен на юг до его нынешней конечной точки в 2004 году с завершением шоссе США 222 к югу от Рединга до Mohnton.

Описание маршрута

США 222 Автобус. приближение к северу раскол с PA 724 в Шиллингтоне. Надземные вывески по-прежнему относятся к бывшему обозначению US 222.

США 222 Автобус. начинается при обмене с США 222 автострада рядом Mohnton в Cumru Township, Округ Берк, с доступом с северных полос и с южных полос. От этой развязки бизнес-маршрут направляется на северо-восток по Ланкастер-авеню, это четырехполосная дорога с одной полосой движения на север, двумя полосами движения на юг и центральная полоса левого поворота который проходит мимо домов и предприятий. Дорога проходит через поселок Montrose прежде, чем он дойдет до пересечения с PA 724, где расширяется до четырехполосной разделенное шоссе. В этот момент PA 724 поворачивает на восток, чтобы сформировать параллелизм с автобусом US 222. на Ланкастер-авеню, пятиполосная дорога с центральной полосой левого поворота. Дорога ненадолго проходит по границе между р. Вайомиссинг на север и поселок Кумру на юг до пересечения Wyomissing Creek и входит в район Шиллингтон, где он сужается к двухполосной неразделенной дороге мимо домов и некоторых предприятий, идущей с востока на юго-восток. США 222 Автобус. отделяется от PA 724, продолжая движение на северо-восток по Ланкастер-авеню, трехполосной дороге с центральной полосой левого поворота, которая проходит через жилые районы с некоторыми коммерческими заведениями, направляясь к северу от Старшая школа губернатора Миффлина. Маршрут образует границу между Шиллингтоном на северо-западе и городком Кумру на юго-востоке, проходя между торговыми центрами на юге и окрестностями на севере, прежде чем он полностью войдет в город Кумру и пройдет через общину Clover Park. США 222 Автобус. становится четырехполосной нераздельной дорогой и продолжается через жилые и деловые районы, образуя границу между городом Чтение на северо-запад и в районе Kenhorst на юго-восток, полностью въезжая в Рединг на пересечении бульвара Кенхорст. Дорога продолжается на северо-восток и доходит до пересечения с северной конечной точкой PA 625. Мимо этого перекрестка маршрут проходит под Норфолк Южный с Harrisburg Line №1 и продолжается через городские дома и предприятия. США 222 Автобус. поворачивает на север и пересекает северную конечную ПА 10 и проходит под Тропа реки Шуйлкилл прежде чем он достигнет развязки с США 422 автострада (West Shore Bypass).[2][3]

Мимо этой развязки US 222 Bus. переходит в улицу Бингаман и переходит Schuylkill River, Индустриальный трек Норфолк Саузерн и Канал-стрит. После моста бизнес-маршрут разделяется на односторонняя пара, при этом северное направление следует за односторонним трехполосным Лорел-стрит на восток и южной 5-й улицей, двухсторонняя дорога с двумя полосами движения на север и одна полоса на юг, север, в то время как направление на юг проходит на запад по одностороннему однополосному движению Спрус-стрит и юг по односторонней, двухполосной Южной 4-й улице. Эта односторонняя пара проходит через городские кварталы. Оба направления автобуса US 222. присоединитесь, и маршрут продолжится на север по Южной 5-й улице, трехполосной дороге с двумя полосами движения на север и одной полосой движения на юг. Дорога проходит мимо других городских домов, прежде чем направиться к коммерческому центру Рединга, где она пересекает восточную часть города. US 422 Автобус. на Франклин-стрит. После этого маршрут расширяется до четырех полос и доходит до перекрестка Penn Street, где название меняется на North 5th Street. США 222 Автобус. пересекает западное направление автобуса US 422. на Вашингтон-стрит и выезжает из центра города, продолжая мимо городских рядные дома как трехполосная дорога с двумя полосами движения на север и одной полосой движения на юг. Маршрут пересекает начало центральной авеню с односторонним движением на север, которая ведет к PA 61, и доходит до моста через линию Гаррисберга № 2 Норфолк Саузерн, прежде чем он пересечется с южной конечной остановкой PA 61 на Гринвич-стрит. Дорога сужается до двух полос и продолжается на север, вдоль домов. Маршрут проходит между большим кладбищем на западе и окрестностями на востоке, затем расширяется до четырех полос и ведет в коммерческие районы. США 222 Автобус. проходит под Поттсвилльским отделением Норфолка Саутерн и расширяется на разделенное шоссе, оставляя Рединг Городок Мюленберг поскольку речь идет об обмене с ПА 12 Автострада (Объездная улица Уоррен-стрит ).[2][3]

США 222 Автобус. в северном направлении по шоссе 5-й улицы в поселке Мюленберг

После развязки PA 12 бизнес-маршрут продолжается на север в виде четырехполосной автомагистрали, называемой North 5th Street Highway, через смесь жилых и коммерческих районов в сообществе Гайд Вилла. США 222 Автобус. проходит мимо нескольких торговых центров и проходит к востоку от бывшего Торгово-выставочный центр Square Mall, переход на пятиполосную дорогу с центральной полосой для поворота налево. Дорога ведет на запад от городка Laureldale и проходит между озером на западе и Средняя школа Мюленберга на восток. Маршрут проходит мимо других предприятий и сужается к трехполосной дороге с полосой левого поворота в центре, проходящей к западу от населенного пункта Южный Храм. США 222 Автобус. поворачивает на северо-восток как Аллентаун-Пайк на перекрестке Такертон-роуд и Такертон-авеню, недалеко от поселка Cherokee Ranch и направляется на северо-восток через пригородные жилые районы в храм. Дорога проходит между предприятиями на северо-запад и домами на юго-востоке, а затем продолжается через коммерческие районы в виде четырехполосной дороги с двумя полосами движения на север, одной полосой движения на юг и полосой с левым поворотом в центре. Маршрут поворачивает на север и сужается до трех полос с полосой для поворота влево, проходящей между сельхозугодьями на западе и лесами на востоке, и продолжается Ontelaunee Township. Деловой маршрут проходит рядом с несколькими домами и предприятиями, а затем расширяется до четырехполосной автомагистрали и проходит под Норфолк Саутерн. Линия чтения. США 222 Автобус. достигает своей северной конечной остановки на трубная развязка с концом объездной дороги США 222 Рединга, после чего Аллентаун-Пайк продолжает движение на север под номером 222 США.[2][3]

История

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены маршруты, маршрут направлялся на юго-запад из Рединга в сторону Ланкастер был законодательно обозначен как Законодательный Маршрут 148, в то время как маршрут, ведущий из Рединга на северо-восток в Аллентаун был законодательно обозначен как Законодательный маршрут 157.[4] В 1916 году дорога между Редингом и Аллентауном стала частью Уильям Пенн шоссе, автомобильная тропа это убежало от Питтсбург к Нью-Йорк. В 1924 году шоссе Уильяма Пенна было обозначено как ПА 3 с установлением первых номеров государственных маршрутов в Пенсильвании.[5] С созданием Система автомобильных дорог США В 1926 году маршрут из Рединга на юго-запад до Ланкастера был обозначен как US 222, а маршрут из Рединга в Аллентаун по шоссе Уильяма Пенна был обозначен как часть США 22, который работал одновременно с PA 3.[6][7] В 1927 г. PA 41 был назначен одновременно с US 222 между Ланкастером и Редингом и PA 42 бежал с севера на юг через центр Рединга.[8] Год спустя одновременное обозначение PA 41 вдоль US 222 между Ланкастером и Редингом было заменено на PA 240. Кроме того, PA 73 проходил одновременно с US 222 / PA 240 между New Holland Avenue, где он разделялся на юг, и центром города Рединг.[9] К 1930 году параллельное обозначение PA 240 было удалено из US 222, в то время как параллельное обозначение PA 3 было удалено из US 22. В это время US 222 вошел в Рединг на Ланкастер-авеню, где он стал одновременно с PA 73 на New Holland Avenue и пересекся северная конечная остановка PA 42 на Моргантаун-роуд. US 222 / PA 73 пересекли реку Schuylkill на улице Bingaman и пересекли южную конечную станцию США 120, который направился на север по 4-й улице и центральной улице и продолжил движение на северо-восток до пересечения PA 83 на 9-й улице. Здесь PA 73 продолжил движение на северо-восток по Bingaman Street, а US 222 повернул на север одновременно с PA 83 на 9-й улице, чтобы достичь своей северной конечной остановки на US 22 и US 422 на Penn Street. На этом перекрестке PA 83 повернул на запад вместе с US 22 на Penn Street, а US 22 продолжил движение на север по 9-й улице от Reading, где он продолжил на север через South Temple и Temple на Kutztown Road.[10][11]

В 1931 году были составлены планы перенаправить США 22 и шоссе Уильяма Пенна на более прямое соединение между Harrisburg и Аллентаун через PA 43. В результате изменения маршрута US 22 дорога между Гаррисбергом и Редингом станет западным продолжением US 422, а дорога между Редингом и Аллентауном станет северным продолжением US 222. Изменения были одобрены Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог 8 июня 1931 г.[5] Знаки были изменены, чтобы отразить новые обозначения 31 мая 1932 года, а новые обозначения маршрута официально вступили в силу 1 июня 1932 года.[12] В 1930-х годах US 222 был перемещен, чтобы следовать по 5-й улице на север через Рединг и по шоссе 5-й улицы через городок Мюленберг. США 122 заменил обозначение PA 42 к югу от Рединга и обозначение US 120 к северу от Рединга и был направлен для работы одновременно с US 222 на Ланкастер-авеню, Бингаман-стрит и 5-й улице между Моргантаун-роуд и Сентент-стрит.[13][14] В 1963 году параллелизм US 122 был удален из US 222 в Рединге в рамках исключения US 122.[15][16] К 1966 году параллелизм PA 73 был удален из US 222 через Рединг.[16] США 222 были разделены на пару с односторонним движением по 5-й улице в северном направлении и 4-й улице в южном направлении между улицами Лорел и Честнат.[17]

15 ноября 1975 г. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) одобрило изменение маршрута US 222, чтобы обойти центр Рединга на запад вдоль объездной дороги West Shore Bypass (где она проходила одновременно с US 422) и объездной дороги Warren Street. В результате US 222 Bus. был обозначен на бывшей трассе US 222 между US 222 / US 422 (West Shore Bypass) и US 222 (Warren Street Bypass).[18][19] В октябре 1998 года был завершен коридор Парк-роуд, и маршрут US 222 был изменен, чтобы следовать по новой трассе автострады от объездной дороги Уоррен-стрит на северо-запад до Ван Рид-роуд, где она повернула на северо-восток вдоль того, что называлось «Дорога в никуда», чтобы закончиться. в своем первоначальном расположении в городке Онтелануэ. В результате US 222 Bus. был продлен на север от объездной дороги Уоррен-стрит, которая была переименована в PA 12, до северного конца автострады США 222 в городке Онтелануэ в декабре того же года.[20][21] В 2004 году автострада США 222 была продлена на юг от PA 724 до Grings Hill Road в Монтоне, а US 222 была перенаправлена ​​на юг от Wyomissing по объездной дороге Warren Street и новой автостраде. В результате US 222 Bus. был продлен на юг от US 422 (West Shore Bypass) до его нынешней южной конечной остановки.[20][22][23]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Берк.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Cumru Township0.0000.000 США 222 юг - ЛанкастерРазвязка; доступ к южным США 222 и из северных 222 США
1.3902.237 PA 724 на запад (бульвар Ревир) до США 222 север - Тонущая веснаЗападный вокзал перекрывать
Шиллингтон2.0463.293 PA 724 восток (Филадельфия авеню) - BirdsboroВосточная конечная точка перекрытия
Чтение3.8136.136 PA 625 юг (New Holland Road)Северная конечная остановка PA 625
4.4097.096 ПА 10 юг (Morgantown Road) - Зеленые холмыСеверная конечная остановка PA 10; нет доступа из северного PA 10 в южный US 222 Bus.
4.4437.150 США 422 к I-176 – Ливан, Аллентаун, Pottstown, МоргантаунОбмен
5.2768.491
US 422 Автобус. восток (Франклин-стрит) - Mount Penn
5.5038.856
US 422 Автобус. запад (Вашингтон-стрит) - West Reading
6.0249.695 PA 61 север (Гринвич-стрит) - PottsvilleЮжный вокзал PA 61
Городок Мюленберг7.90012.714 ПА 12 (Объездная улица Уоррен-стрит ) – Pricetown, ЛиванОбмен
Ontelaunee Township12.17319.591 США 222 – Ланкастер, АллентаунОбмен
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Рекомендации

  1. ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ а б c Google (27 января 2015 г.). "Обзор американского маршрута 222 Business" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 января, 2015.
  3. ^ а б c Графство Беркс, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT. 2014. Получено 27 января, 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Получено 14 декабря, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ а б "Шоссе Уильяма Пенна: США 22 в Пенсильвании". Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2007-06-26.
  6. ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil. 1926. Получено 26 декабря, 2007.
  7. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC  32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через библиотеки Университета Северного Техаса.
  8. ^ Карта шоссе Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1927 г.. Получено 26 декабря, 2007.
  9. ^ Карта шоссе Пенсильвании (Метро Филадельфии) (Карта). Gulf Oil. 1928. Получено 8 ноября, 2007.
  10. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930 г.. Получено 16 декабря, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ Туристическая карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930 г.. Получено 8 января, 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ "Маршрут США 22 через чтение изменен на 222". Время чтения. 1 июня 1932 г. с. 14. Получено 7 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  13. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 г.. Получено 24 июня, 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 г.. Получено 1 января, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ «Государственное отмененное обозначение маршрута 14». Williamsport Sun-Gazette. 1 апреля 1963 г. с. 5. Получено 11 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  16. ^ а б Общая карта автомагистралей Округ Берк, Пенсильвания Лист 1 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1966 г.. Получено 14 декабря, 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  17. ^ Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970 г.. Получено 16 декабря, 2014.[постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (15 ноября 1975 г.). «Повестка дня комитета по нумерации маршрутов США с указанием утвержденных действий исполнительного комитета» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 466. Получено 27 января, 2015 - через Wikimedia Commons.
  19. ^ Общая карта автомагистралей Округ Берк, Пенсильвания Лист 1 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1976 г.. Получено 21 января, 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ а б Специальный комитет по нумерации маршрутов США (27 апреля 1997 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) из оригинала 16 октября 2017 г.. Получено 27 января, 2015.
  21. ^ «Изменение основных номеров маршрутов». Читающий орел. 21 декабря 1998 г. с. Би 2. Получено 5 мая, 2015.
  22. ^ Юкер, Даррин (18 июня 2006 г.). "Ожидание закончилось". Читающий орел. п. A9. Получено 11 января, 2012.
  23. ^ Общая карта автомагистралей Округ Берк, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 2005 г.. Получено 27 января, 2015.[постоянная мертвая ссылка ]

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных

СМИ, связанные с США Route 222 Business (Рединг, Пенсильвания) в Wikimedia Commons