УАЗ-469 - UAZ-469
УАЗ-469 | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Байджа Тайга (Германия, 2003–2007 годы) УАЗ-469 / УАЗ-469Б (1971 – настоящее время) УАЗ-3151 / УАЗ-31512 (1985–2013)[1] УАЗ Хантер (2003 – настоящее время) УАЗ Тигр (2005–2012) УАЗ Тундра 469 (ФРГ, 1971–1991) |
Производство | 1964 – настоящее время |
сборка | Ульяновск, Россия Бад-Наухайм, Германия (2003–2007, Baijah Automotive ) Камагуэй, Куба (2003-настоящее время, Empresa Reparadora José Smith Comas) Гянджа, Азербайджан (2005-настоящее время, Гянджинский Автозавод ) Ханой, Вьетнам (2003 - настоящее время, Thanh Xuan Industry Automobile-Motorbike Co.) Кременчуг, Украина (2004 – настоящее время, КрАЗ ) Порт-Судан, Судан (2006-настоящее время) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный Внедорожник[2] |
Макет | Передний двигатель, полный привод[2] |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1971–1985 - 4-цилиндровый ЮМЗ 451 MI 2450 см3 (2,5 л) 53 кВт (71,1 л. 2010–2013 гг. - 2693 см.3 (2,7 л) 83,5 кВт (112 л.[1] |
Передача инфекции | 4-ступенчатая или 5-ступенчатая механическая коробка передач 2-ступенчатая коробка передач |
Размеры | |
Колесная база | 2380 мм (93,7 дюйма) |
Длина | 4025 мм (158,5 дюйма) |
Ширина | 1785 мм (70,3 дюйма) |
Высота | 2050 мм (80,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 1700 кг (3747,9 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | ГАЗ-69 |
Преемник | УАЗ Хантер |
Эта статья может требовать уборка встретиться с Википедией стандарты качества. Конкретная проблема: Нужно сжать все разделы, в которых рассказывается обо всех УАЗ 469, в один раздел. Также необходимо иметь соответствующий раздел истории.Апрель 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В УАЗ-469 является внедорожный военный легкий внедорожник изготовлены по УАЗ. Он использовался Советский и другие Варшавский договор вооруженные силы, а также военизированный единиц в Восточный блок страны. в Советский союз, он также широко использовался в государственных организациях, которым требовался прочный и долговечный внедорожник. Стандартные военные версии включали сидения для семи человек.[2]
Разработан из ГАЗ-69 , УАЗ-471 и УАЗ-460,[3] УАЗ-469 был представлен в 1971 году на замену ГАЗ-69. Его приводил в действие те же 75л.с. (56 кВт; 76 PS ) 2445 куб. См (149,2 куб. Дюйма) ЮМЗ 452MI рядный четырехцилиндровый двигатель как УАЗ-452 и смог бежать бензин с октановое число всего 72 (хотя 76 было предпочтительнее).[4] У УАЗ-469 было два больших преимущества: он мог ездить практически по любой местности и его очень легко ремонтировать. Первоначально автомобиль не был доступен для покупки населением, но многие из них были проданы частным владельцам в качестве излишка.[2]
Модификации включают базовый УАЗ-469Б с Дорожный просвет 220 мм (8,7 дюйма) и специализированный военный УАЗ-469 с увеличенным до 300 мм дорожным просветом. После небольшой модернизации в 1985 году в связи с новыми отраслевыми нормами обозначения они были переименованы: УАЗ-469 стал УАЗ-3151, а УАЗ-469Б стал «УАЗ-31512». Изготовление УАЗ-31512 для Русская армия продолжалось до 2011 года,[5] в то время как производство для гражданского рынка было прекращено из-за новых нормы выбросов. Однако выпускаемый сейчас UAZ Hunter является обновленной версией старого UAZ-469B.[2][6] Охотник изначально продавался в Германия и немного Страны Азии как «УАЗ Тигр» (Тигр), пока Дженерал Моторс пожаловался, что имя слишком похоже на Опель Тигра, а в Германии его переименовали в "Байджа Тайга ".[7]
469 были экспортированы в восемьдесят стран.[7]
Основные версии
УАЗ-469Б - «гражданская» версия УАЗ-469. В этой версии дорожный просвет составляет 220 мм, а на ведущих мостах используется одноступенчатая главная передача без главной передачи.[8] 469B был доступен с контактным или бесконтактным (на более поздних моделях) электронная система зажигания. Его Валы отбора мощности немного длиннее валов автомобиля УАЗ-469. Кабина открытая, со съемной брезентовой крышей; а жесткий верх Крышу из металла или стеклопластика можно было приобрести в качестве аксессуара. 2,4-литровый двигатель работает в паре с четырехступенчатой коробкой передач.
В Мексика, специальный пакет Vallarta Kit, названный в честь пляжного курорта Пуэрто Валларта, был выпущен с лебедкой, усилителем рулевого управления и коробкой передач, шноркелем, комплектом подвески и светодиодными фарами, среди прочего.[9]
Полиция патрульная машина Была доступна версия на базе УАЗ-31512-УММ с утепленным пятидверным металлическим кузовом и опциональным спецоборудованием.[10] УАЗ-469Б лег в основу ТРЕКОЛ-39041 автомобиль-амфибия.[11]
Другие варианты
- УАЗ-469БИ - вариант 469Б с экранированным электрооборудованием (например, приемопередатчик СВЧ УКВ радиостанции П-403М)
- УАЗ-469БГ - медицинский вариант, оборудован местами для медсестер и носилками; после модернизации 1985 года получил обозначение УАЗ-3152.
- УАЗ-469РХ - доработанная версия для ядерная, биологическая и химическая (NBC) устойчивость
- УАЗ-39294 - вариант с шинами низкого давления
Концепции и прототипы
- УАЗ-3907 Ягуар (Ягуар) - автомобиль-амфибия на базе УАЗ-469 с двумя пропеллеры установлен на заднюю ось
- УАЗ-Марторелли - версия УАЗ-469Б, которая экспортировалась в Италия, где он был значительно изменен. Эти версии включали:
- с российским УМП-451М бензиновый двигатель (2500 см3, 75 л.с.), получивший название «УАЗ-Эксплорер»
- с Пежо XD2 дизель (2500 см 3, 76 л.с.) - УАЗ-Марафон
- с турбодизель Витторио Марторелли ВМ Мотори (2400 см3, 100 л.с.) - УАЗ-Дакар,
- с Fiat бензиновый двигатель (2000 см 3, 112 л.с.) - УАЗ-Рейсинг[12]
- УАЗ-3105 (или УАЗ 3150) [13][14] Cпорт (Спорт) - версия с короткой колесной базой (2000мм) со съемной крышей и дверьми.[15]
- УАЗ-3171/3172 - вариант с переделанным кузовом и прямоугольными фарами.
Пользователи
- Россия
- Афганистан
- Аргентина
- Алжир
- Ангола
- Армения
- Азербайджан
- Мьянма
- Беларусь
- Болгария
- Китай
- Хорватия
- Куба
- Колумбия
- Эквадор
- Эфиопия
- Финляндия
- Грузия
- Германия
- Венгрия
- Индия
- Иран
- Ирак
- Казахстан
- Кыргызстан
- Лаос[16]
- Ливан
- Ливия
- Марокко
- Мексика
- Малайзия
- Северная Македония
- Молдова
- Никарагуа
- Польша
- Филиппины
- Северная Корея
- Чехия
- Румыния
- Сербия
- Словакия
- Южная Африка
- Сирия
- Таджикистан
- Туркменистан
- Украина
- Уругвай
- Узбекистан
- Вьетнам
- Венесуэла
- Йемен
Галерея
Двигатель УМП-4178 для УАЗ-469
Украинская милиция УАЗ-3151 УММ
УАЗ-469 на улице Гарбарской в Кракове
УАЗ-3150 он же УАЗ Спорт
УАЗ-469 в музее
УАЗ-469 интерьер
Характеристики
- Двигатель
- 2450 куб.см бензин, рядный 4-цилиндровый, с водяным охлаждением, 75 л.с. (56 кВт) при 4000 об / мин, 166,7 Н · м (123,0 фунт-фут) при 2200 об / мин[17]
- Топливо
- Карбюраторная система, использует 76-октан бензин, емкость бака 78 литров
- Передача инфекции
- 4-х ступенчатая механическая коробка передач, 2-х ступенчатая раздаточная коробка, Полный привод
- Передняя ось
- Ведущая ось с рессоры, барабанные тормоза
- Задний мост
- Ведущий мост с листовыми рессорами, барабанные тормоза
- Размеры и вес
- Пустой вес с топливом: 1650 кг (3638 фунтов)
- Максимум. Вес брутто: 2450 кг (5401 фунт)
- Внешние размеры: (длина / ширина / высота): 4025 мм (158,5 дюйма) × 1785 мм (70,3 дюйма) × 2050 мм (80,7 дюйма)
- Колесная база: 2380 мм (93,7 дюйма)
- Передний / задний протектор: 1453 мм (57,2 дюйма) / 1453 мм (57,2 дюйма)
- Дорожный просвет: 220 мм (8,7 дюйма)
- Размер резины: 215 SR 15
- Размер колеса: 6L × 15
Смотрите также
- УАЗ-452
- Военный легкий внедорожник
- Виллис МБ, американский внедорожник Вторая Мировая Война. Другие аналогичные автомобили включают Джип CJ и Джип Рэнглер.
Рекомендации
- ^ а б «База автомобилей - УАЗ 469». Роман Пашкеев. В архиве из оригинала от 08.11.2013. Получено 2013-11-09.
- ^ а б c d е «Вездеходы УАЗ: история, фотографии, ссылки». kitoy.ru. Архивировано из оригинал на 2013-11-09. Получено 2013-11-09.
- ^ Томпсон, Энди. Автомобили Советского Союза (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), стр. 73 подпись.
- ^ Томпсон, стр.178.
- ^ Минобороны отказалось от «уазиков» В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 03.08.2010. Получено 2010-08-07.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ а б Томпсон, подпись на стр. 333.
- ^ У ГАЗ-69 были дифференциалы с двумя сателлитами, но УАЗ-469Б использует четыре сателлита из-за более высокого крутящего момента.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-12-16. Получено 2018-12-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ ТУ 78.2.071-92
- ^ INET-SERVIS.CZ. «Плавучие автомобили УАЗ - Сделано в России». www.madeinrussia.cz. В архиве из оригинала от 11.06.2014.
- ^ Уазбука (2012). "Уаз фирмы братьев Марторелл" (на русском). Архивировано из оригинал на 2012-11-05.
- ^ "Автомодельное бюро: УАЗ-3150" Шалун"". www.denisovets.ru. В архиве из оригинала 17.11.2017.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 19.08.2016. Получено 2018-01-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.autosoviet.altervista.org/ENGLISH-automotorusse9%28uaz%29.htm#2 В архиве 2015-08-10 на Wayback Machine
- ^ Гибсон, Нил; Федюшко, Дмитрий (22 января 2019). «Лаосские военные парады техники российского и китайского производства». Джейн 360. Лондон, Москва. В архиве с оригинала 23 января 2019 г.. Получено 24 января 2019.
- ^ "УАЗ - 469 - 2.45 (75 Hp) - Технические характеристики, расход топлива". www.auto-data.net. В архиве из оригинала от 04.03.2016.
внешняя ссылка
- Компания УАЗ
- Группа владельцев УАЗов
- Официальный веб-сайт
- Итальянская группа владельцев
- Тюнинг Галерея УАЗ
- Видео тюнингованных УАЗов в экстремальном бездорожье
- Видео стокового УАЗа из Польши
- УАЗ 469 Инструкция по эксплуатации (cz)
- УАЗ 3151 Инструкция по эксплуатации (ru)
УАЗ хронология, 1980-е годы - настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
Внедорожники | УАЗ Симбир | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
УАЗ-469Б | УАЗ-31512 | УАЗ Хантер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
УАЗ Патриот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фургоны | УАЗ-452 |