День USS (DE-225) - USS Day (DE-225)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS День |
Тезка: | Главный старшина Фрэнсис Дэниэл Дэй |
Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь |
Выложено: | 15 июля 1943 г. |
Запущено: | 14 октября 1943 г. |
При поддержке: | Мисс Г. Дэй (сестра Фрэнсиса Дэй) |
Введен в эксплуатацию: | 10 июня 1944 г. |
Списано: | 16 мая 1946 г. |
Поражены: | 30 июня 1968 г. |
Почести и награды: | Два Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба |
Судьба: | Потоплен как цель 1 марта 1969 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Rudderow |
Тип: | Эсминец сопровождения |
Смещение: | 1450 тонн |
Длина: | 306 футов |
Луч: | 36 футов, 10 дюймов |
Проект: | 9 футов 8 дюймов |
Скорость: | 24 узла |
Дополнение: | 186 |
Вооружение: |
|
USS День (DE-225) был Rudderow-учебный класс эсминец сопровождения в ВМС США в течение Вторая Мировая Война.
Строительство и ввод в эксплуатацию
День был запущен 14 октября 1943 г. Филадельфийская военно-морская верфь в Филадельфия, Пенсильвания, спонсируемая мисс Дж. Дэй, сестра корабля'тезка, главный водный тендер Фрэнсис Дэниэл Дэй заказанный 10 июня 1944 г. Командир К. Э. Читайте по команде.
История обслуживания
Отбытие Нью-Йорк 14 октября 1944 г. День отплыл в Голландия, Новая Гвинея. прибыла 21 ноября 1944 г. Она сопровождала конвой к Finschhafen и Моротай между 9 и 20 декабря 1944 г. и 26 декабря 1944 г. выезжал из Голландии для проверки конвоев, проходящих между Sansapor и Лейте в Филиппинские острова.
Освободившись от этой службы в Лейте 4 января 1945 года, она сопровождала колонну из 56 человек. буксиры и буксирует к Лингайенский залив в Лусон на Филиппинах, отбив три атаки Японский самолеты перед ее прибытием на вновь вторгся пляжи там 14 января 1945 года. Вернувшись в Лейте 18 января 1945 года, День неделю спустя отправился на вторжение в район Сан-Антонио-Сан-Фелипе на острове Лусон, который уже был занят филиппинскими партизанскими силами.
В феврале 1945 г. День работает локально из Сан-Педро-Бэй на Филиппинах патрулирует и сопровождает конвой. Ей было поручено просматривать группу тральщики очистка Манила Бэй, затем вернулся в Субик-Бэй сопровождать конвой торговые корабли в недавно очищенную гавань в Манила на Лусоне. Она поддерживала высадки в порту г. Легаспи, Лусон, 1 апреля 1945 года, вернулся с подкреплением 4 апреля 1945 года. На следующий день он отправился в путь, чтобы служить командирским кораблем для отряда по тралению мин, очищающего каналы вокруг Остров Балабак и открывая южные подходы со стороны Сулу Море к Южно-Китайское море. Она вернулась в Лейте 3 мая 1945 г. и 7 мая 1945 г. присоединилась к оперативной группе, направлявшейся в Моротай. Она участвовала во вторжении в Борнео с 7 по 12 июня 1945 г., возвращаясь с подкреплением 21-30 июня 1945 г.
С 22 июля по 22 августа 1945 г. День сопровождение конвоев между Улити и Лейте.
День оставалась на Филиппинах после окончания Второй мировой войны 15 августа 1945 г. до 18 декабря 1945 г., когда она отбыла в Сан Диего, Калифорния, прибыв туда 9 января 1946 года. выведен из строя в бронировать в Сан-Диего 16 мая 1946 г. и никогда не возвращался в действующую службу.
Утилизация
День был поражен Регистр военно-морских судов 30 июня 1968 г. и затонул в качестве цели в Тихом океане недалеко от Остров Сан-Клементе, Калифорния, 1 марта 1969 г.[1]
Награды
День получил два Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны.
Смотрите также
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.