Эскадренный миноносец "Ручамкин" (АПД-89) - USS Ruchamkin (APD-89)

Эскадренный миноносец
USS Ручамкин ок. 1965 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Ручамкин
Тезка:Сеймур Д. Ручамкин
Строитель:
Выложено:14 февраля 1944 г. Rudderow-класс эсминца сопровождения
Запущено:15 июня 1944 г.
При поддержке:Госпожа Мария Ручамкина
Идентификация:DE-228
Введен в эксплуатацию:16 сентября 1945 г.
Списано:27 февраля 1946 г.
Реклассифицировано:АПД-89, 17 июля 1944 г.
Введено в эксплуатацию:9 марта 1951 г.
Списано:13 августа 1957 г.
Введено в эксплуатацию:18 ноября 1961 г.
Реклассифицировано:ЛНР-89, 1 января 1969 г.
Списано:24 ноября 1969 г.
Поражены:31 октября 1977 г.
Почести и
награды:		Благодарность отряда ВМФ за 1965 Доминиканский кризис
Судьба:Перемещенный в Колумбия, 24 ноября 1969 г.
Колумбия
Имя:ARC Кордова
Приобретенный:24 ноября 1969 г.
Поражены:1980
Идентификация:ДТ-15
Положение дел:Корабль-музей в Хайме Дуке Парк
Общие характеристики
Класс и тип:Кросли-учебный класс высокоскоростной транспорт
Смещение:2130 длинных тонн (2164 т) в полном объеме
Длина:306 футов (93 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:12 футов 7 дюймов (3,84 м)
Скорость:23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч)
Войска:162
Дополнение:204
Вооружение:
Примечания:2 торпедных аппарата mark 37

USS Ручамкин (АПД-89), бывший-DE-228, потом ЛНР-89, был ВМС США скоростной транспорт в эксплуатации с 1945 по 1946 год, с 1951 по 1957 год и с 1961 по 1969 год. Впоследствии она служила ARC Кордова (DT 15) в Колумбийский флот до 1980 г .; несмотря на то что слом, ее корпус и надстройка были реконструированы в парке отдыха недалеко от Богота.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Ручамкин был заложен как Rudderow-учебный класс эсминец сопровождения USS Ручамкин (DE-228) 14 февраля 1944 г. Филадельфийская военно-морская верфь в Филадельфия, Пенсильвания, и был запущен 15 июня 1944 г. при финансовой поддержке г-жи Марии Ручамкин. Корабль реклассифицирован как Кросли-учебный класс скоростной транспорт и переименована в APD-89 17 июля 1944 года. После преобразования в новую роль Duane Shipbuilding Corporation, она была заказанный 16 сентября 1945 г. Лейтенант командир Т. О. Недели в команде.

Первый период в эксплуатации, 1945–1946 гг.

После шейкдаун, Ручамкин участвует в тренировках вне Восточное побережье США и в Карибский бассейн. Она была выведен из эксплуатации в Green Cove Springs, Флорида, 27 февраля 1946 г. и помещен в бронировать там на Река Сент-Джонс во Флоридской группе Атлантический резервный флот.

Второй период в эксплуатации, 1951–1957 гг.

После пяти лет бездействия Ручамкин был повторно введен в эксплуатацию 9 марта 1951 г. Военно-морская база амфибий Литл-Крик в Вирджиния Бич, Вирджиния, она участвовала в морская война тренировочные операции выключены Пуэрто-Рико летом и осенью 1951 г., затем в январе 1952 г. отбыл Норфолк, Вирджиния, для ее первого Средиземноморье развертывание с Шестой флот США.

Повреждение Ручамкин после ее столкновения 14 ноября 1952 г. с торговец танкер Вашингтон.

Дальнейшие морские учения у восточного побережья США последовали за ее возвращением из службы Шестого флота, и в августе 1952 года она провела свой первый мичман учебный круиз. Три месяца спустя, 14 ноября 1952 г., участвуя в учениях флота у о. Вирджиния Кейпс, она столкнулась с торговец танкер Вашингтон. Ударить левый борт в районе десантного отделения, Ручамкин потеряли семь военнослужащих, отправившихся на учения.

После ремонта в Норфолке и переподготовки Куба в апреле 1953 г. Ручамкин возобновил учебно-десантные работы. В течение следующего года она тренировалась с Морские пехотинцы США от мысов Вирджиния и Каролина накидки и прочь Пуэрто-Рико. В июле 1954 г. она провела еще один Учебный корпус офицеров морского резерва Учебный круиз гардемарина.

Ручамкин вылетел из Норфолка 5 января 1955 г., направляясь в Западное побережье США. Она прошла Панамский канал и 23 января 1955 г. Сан Диего, Калифорния. В течение следующих трех месяцев она участвовала в морских учениях с подразделениями Тихоокеанский флот США.

В начале мая 1955 г. Ручамкин ретранслировал Панамский канал и готовился к ее новому домашний порт, Бостон, Массачусетс. Она прибыла туда 27 мая 1955 года и приступила к исполнению своих обязанностей в качестве Военно-морской резерв США учебный корабль, и в течение двух лет готовил морских резервистов 1-й военно-морской округ в порту и в море в круизы выходного дня, двухнедельные и месячные круизы.

Предназначен для дезактивации весной 1957 г. Ручамкин был выведен из эксплуатации 13 августа 1957 г. и оставлен в резерве в Бостоне.

Третий период в эксплуатации, 1961–1969 гг.

Ручамкин было приказано возобновить работу в августе 1961 года для увеличения ВМС США'грузоподъемность войск во время Берлинский кризис 1961 года. Повторно принят на вооружение 18 ноября 1961 года и назначен на амфибию. Эскадрилья 10 октября она завершила сборку и ремонт и в апреле 1962 г. участвовала в демонстрационной посадке на Президент Джон Ф. Кеннеди и последующие противолодочная война и учения-амфибии в водах Пуэрто-Рико.

Снова базируясь в Литл-Крик, Ручамкин вернулся к графику учений Восточного побережья США и Карибского бассейна, последние обычно длится два-три месяца' продолжительность.

В ноябре 1963 г. Ручамкин'расписание было прервано на Восстановление и модернизация флота (FRAM) на Norfolk Shipbuilding and Drydock Company. В FRAM II капитальный ремонт был завершен в июне 1964 года, и он возобновил свои обязанности в качестве основного управляющего судна в морских переходах от корабля к берегу. транспорт за подводные команды по подрыву и пляж разведка личный состав и отряд прикрытия противолодочной обороны.

В октябре 1964 г. Ручамкин двинулась на восток к побережью Испании, где она контролировала большую часть движения корабля к берегу во время Операция Steel Pike I, крупнейшие амфибийные учения со времен Вторая Мировая Война. В ноябре 1964 года он вернулся в Литл-Крик и возобновил учения по ведению морских и противолодочных операций на восточном побережье США и в Карибском бассейне.

В конце апреля - начале мая 1965 г. Ручамкин был призван помочь в эвакуация мирных жителей из раздираемой войной Доминиканской Республики в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико. Затем она вернулась на западное побережье Hispaniola для патрулирования и гидрографическая съемка обязанности. За ее работу во время Доминиканский кризис, она была награждена Благодарность отряда ВМФ.

Летом 1965 г. Ручамкин вернулся к более обычному графику учений, но с февраля по апрель 1966 г. прервал эти операции, чтобы действовать в качестве основного корабля поддержки для четырех флот подводных лодок с баллистическими ракетами которые были испытательными стрельбами Полярная звезда баллистические ракеты подводных лодок у побережья Флориды.

В октябре 1966 г. Ураган Инес прерванные карибские упражнения и Ручамкин, назначенный на операции по оказанию помощи, раздавал продовольствие выжившим в Гаити.

В 1967 и в 1968 гг. Ручамкин продолжила свои операции в западных Атлантический океан. Затем 27 июля 1968 года он направился на восток для четырехмесячного развертывания в Средиземном море. Там до конца ноября 1968 г. она проводила гидрографические изыскания на побережье южная Европа и Северная Африка. Она была переведена в 6-ю эскадрилью амфибий, когда находилась в Средиземном море.

Ручамкин был реклассифицирован как «десантный транспорт малый» и переименован в LPR-89 1 января 1969 года. После учений в Карибском бассейне в феврале и марте 1969 года, Ручамкин был назначен для поддержки поисковых операций, проводимых вспомогательный ремонтный док USSбелые пески, морской буксир USSApache, и глубокое погружение батискаф Триест II от Азорские острова для затонувшего атомная подводная лодка USSСкорпион. В конце августа 1969 г. она двинулась на север, провела гидрографические работы в районе г. Северное море до 20 октября 1969 года, затем вернулся в Литл-Крик.

ARC Кордова, бывший USS Ручамкин на выставке в Хайме Дуке Парк, Токансипа, Колумбия

Окончательный вывод из эксплуатации и утилизация

Ручамкин был выведен из эксплуатации в Little Creek 24 ноября 1969 года для немедленной передачи за границу. В конце концов она была выбита из Регистр военно-морских судов 31 октября 1977 г.

Служба ВМС Колумбии

Ручамкин был передан Колумбии в соответствии с условиями Программа военной помощи 24 ноября 1969 года, в день ее окончательного вывода из эксплуатации ВМС США. Она была заказана в Колумбийский флот в тот же день, что и ARC Кордова (DT-15) и прослужила до пенсии в 1980 году. Впоследствии она была списана, хотя Кордова's корпус и надстройка были спасены и восстановлены на Парк развлечений Хайме Дуке в Tocancipá, возле Богота.

Рекомендации