Военный корабль США Гринсборо (PF-101) - USS Greensboro (PF-101)
USS Гринсборо (ПФ-101) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Гринсборо |
Тезка: | Город Гринсборо, Северная Каролина |
Строитель: | Американская судостроительная компания, Лорейн, Огайо |
Запущен: | 9 февраля 1944 г. |
При финансовой поддержке: | Г-жа К. И. Карлсон |
Введен в эксплуатацию: | 29 января 1945 г. |
Списано: | 14 марта 1946 г. |
Реклассифицировано: | Из патруля канонерская лодка, PG-209, к патрульный фрегат, PF-101, 15 апреля 1943 г. |
Поражены: | 23 апреля 1947 г. |
Судьба: | Продан на слом 22 апреля 1948 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Такома-класс фрегат |
Смещение: | 1264 длинных тонны (1284 т) |
Длина: | 303 футов 11 дюймов (92,63 м) |
Луч: | 37 футов 11 дюймов (11,56 м) |
Проект: | 13 футов 8 дюймов (4,17 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Дополнение: | 190 |
Вооружение: |
|
USS Гринсборо (ПФ-101) был ВМС США Такома-класс фрегат в эксплуатации с 1945 по 1946 год.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Гринсборо изначально был авторизован как патруль канонерская лодка с номер корпуса PG-209, но она была переименована в патрульный фрегат с бортовым номером ПФ-101 15 апреля 1943 года. Заложен под Морская комиссия договор как морская комиссия Корпус 1973 г. Американская судостроительная компания в Лорейн, Огайо. Она была запущен 9 февраля 1944 г. при финансовой поддержке г-жи К. И. Карлсон и был заказанный 29 января 1945 г. Двор береговой охраны США в Curtis Bay, Балтимор, Мэриленд, с Береговая охрана США экипаж и с Лейтенант командир Генри П. Книскерн, USCG, в команде.
История обслуживания
Вторая мировая война, 1945 г.
Гринсборо остался в Кертис-Бэй, проходя переоборудование и переоборудование для Погода патрулирование. 14 февраля 1945 г. Балтиморская гавань для Бермуды через Норфолк, Вирджиния, для вытеснение, затем выполнял обязанности по сопровождению в рейсах в Гуантанамо Бэй, Куба, и Кингстон, Ямайка.
Гринсборо прибыл на Бостон, Массачусетс 23 марта 1945 г. для дальнейшего преобразования в спасательные операции на море и метеорологический патрульный корабль. Вылетев из Бостона 11 апреля 1945 г., она провела противолодочная война упражнения из Каско Бэй, Мэн, на пути к Военно-морская база Аргентия, Ньюфаундленд, куда она прибыла 22 апреля 1945 года. Она выполняла воздушно-морские спасательные операции и погодное патрулирование, время от времени выполняя миссии сопровождения, действуя из Ньюфаундленда, Азорские острова и Ресифи, Бразилия, до февраля 1946 г.
Вывод из эксплуатации и утилизация
Гринсборо вернулся в Бостон 17 февраля 1946 г. и оставался там до тех пор, пока не выведен из эксплуатации 14 марта 1946 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 23 апреля 1947 г., а 22 апреля 1948 г. она была продана на слом Южная судостроительная компания из Жители Нового Орлеана, Луизиана.
использованная литература
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- NavSource Online Photo Archive Greensboro (PF 101) ex-PG-209