Военный корабль США Пеория (PF-67) - USS Peoria (PF-67)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Peoria.
USS Peoria (PF-67) у берегов Чарльстона, Южная Каролина (США), около июня 1945 года (19-N-84718) .jpg
USS Пеория (PF-67) выкл. Чарльстон, Южная Каролина, после модификации метеорологического корабля, c. Июнь 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Пеория
Тезка:Город Пеория, Иллинойс
Строитель:Судостроительная компания Leathem D. Smith, Стерджен Бэй, Висконсин
Запущено:2 октября 1943 г.
Завершенный:25 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию:2 января 1945 г.
Списано:15 мая 1946 г.
Поражены:19 июня 1946 г.
Судьба:Продать Куба, 16 июня 1947 г.
Куба
Имя:Антонио Масео
Тезка:Антонио Масео Грахалес
Приобретенный:16 июня 1947 г.
Судьба:Потоплен как цель, 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Такома-учебный класс фрегат
Смещение:1264 длинных тонны (1284 т)
Длина:303 футов 11 дюймов (92,63 м)
Луч:37 футов 11 дюймов (11,56 м)
Проект:13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Движение:
  • 2 × 5,500 л.с. (4,101 кВт) турбины
  • 3 котла
  • 2 вала
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:190
Вооружение:

USS Пеория (ПФ-67), а Такома-учебный класс фрегат, был третьим кораблем ВМС США быть названным в честь Пеория, Иллинойс.

строительство

Пеория был построен Судостроительная компания Leathem D. Smith, и был завершен в Стерджен Бэй, Висконсин 25 мая 1943 года. Спущенный на воду 2 октября 1943 года при поддержке Агнес Рейнольдс, он был введен в эксплуатацию 2 января 1945 года в Хьюстон, Техас под командованием Командир Джордж Р. Лесли, USCG.

История обслуживания

Пеория оборудование в Стерджен Бэй, Висконсин, Январь 1944 г.

Пеория's шейкдаун рейс (или морские испытания ) началось 12 января 1945 г., направляясь в северную часть Атлантического океана вокруг Бермуды, и успешно вернулся в Норфолк, Вирджиния.

Пеория'Первая миссия, начатая 4 марта, заключалась в плавании с конвой для британцев Коронная колония из Гибралтар. Пеория затем продолжил Мерс Эль Кебир, Алжир, завершив свой путь 19 марта. Она присоединилась к возвращающемуся конвою из Оран 27 марта назначен с сопровождением в Соединенные Штаты. Пеория затем провел короткое время в Нью-Йорк, пока ее не вызвали для использования в противолодочный обучение в Каско Бэй, Мэн. 7 мая она покинула залив Каско, направляясь в Нью-Лондон, Коннектикут. Пеория прибыл в Нью-Лондон вовремя День VE, так как Вторая Мировая Война заключил. Пеория потратил две недели на обучение подводная лодка бригады в Нью-Лондоне.

21 мая Пеория покинул Нью-Лондон, назначен на Чарльстон, Южная Каролина, где она должна была быть оборудована для патруль долг в Атлантический. Пеория использовалась для работы метеостанции с 21 июня, посещая станции в г. Североатлантический порты из Бермуды к Исландия еще на год.

Вывод из эксплуатации и продажа

15 мая 1946 г. Пеория была официально выведена из эксплуатации, и ее имя было удалено из Список ВМФ четыре дня спустя. Ее продажа Куба находился под контролем Иностранная ликвидационная комиссия, часть Государственный департамент.

Пеория был переименован Антонио Масео (F-302) 16 июня 1947 г. и служил в Кубинский флот до 1975 года, когда она была потоплена.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка