USS Massey - USS Massey

USS Massey (DD-778) в Med 1971.jpg
USS Massey в 1971 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Massey
Тезка:Лэнс Эдвард Мэсси
Строитель:Верфи Тодд Пасифик, Сиэтл
Выложено:14 января 1944 г.
Запущено:12 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:24 ноября 1944 г.
Списано:около 1969
Поражены:17 сентября 1973 г.
Идентификация:НЦС (радиопозывной)
Судьба:продан 13 ноября 1974 г. и сдан на металлолом
Общие характеристики
Класс и тип:Аллен М. Самнер-класс эсминец
Смещение:2200 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч:40 футов (12 м)
Проект:15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:
  • 60 000 л.с. (45 000 кВт);
  • 2 гребных винта
Скорость:34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Ассортимент:6500 миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:336
Вооружение:

USS Massey (DD-778), Аллен М. Самнер-класс эсминец, был ВМС США корабль, служивший с 1944 по 1973 год. Корабль был назван в честь Лэнс Эдвард Мэсси, Военно-морской летчик времен Второй мировой войны.

Строительство и карьера

Massey (DD-778) был положил 14 января 1944 г. Верфи Тодд-Пасифик, Inc., Сиэтл, Вашингтон; и запущен 12 сентября 1944 года при поддержке г-жи Марджори Дрейк Мэсси, вдовы лейтенант-коммандера Лэнса Э. Мэсси. Эсминец введен в строй 24 ноября 1944 г. Командир Чарльз В. Олдрич в команде.

Вторая Мировая Война

Massey отправился Бремертон, Вашингтон 13 февраля 1945 г. по пути на первое военное задание. Скрининг эскорт-перевозчики, она плыла к Тулаги для упражнений по подготовке к Окинава кампания. К 21 марта она была в Улити плацдарм и 1 апреля он стоял у Окинавы, защищая эскортные авианосцы, оказывающие воздушную поддержку штурмовым войскам. В течение следующего месяца она продолжала работать с перевозчиками, перейдя в мае на дежурство радиолокационного пикета. Перед тем как покинуть воды Окинавы 24 июня, Massey'орудия забрызгали девять камикадзе.

Massey затем отплыл в Залив Сан-Педро, Филиппинские острова, возвращаясь на Окинаву 16 июля. Вскоре она ушла Бакнер Бэй начать противокорабельную зачистку в Восточно-Китайском море, сосредоточив свои усилия у устья Река Янцзы. После прекращения боевых действий в середине августа эсминец вернулся на Окинаву и был назначен для проведения спасательных работ в воздухе и на море до 22 сентября. Затем она служила курьером между Вакаяма и Йокосука.

Корея

В декабре 1945 г. Massey вылетел в США, прибыл в Сан Диего 21 декабря. Переназначенный на Атлантический флот, он направился к восточному побережью, прибыв в Нью-Йорк 16 января 1946 г. До начала военных действий в Корее 25 июня 1950 г. Massey работал в основном в Атлантике. В ее обязанности входили летние тренировочные круизы гардемаринов, после летнего круиза 1946 года последовал официальный визит в Чили, и упражнения команды охотников-убийц для Оперативная группа развития. Дважды в течение этого периода, с 21 июля по 19 ноября 1947 года и с 1 июня по 3 октября 1948 года, она использовалась вместе с 6-й флот в Средиземном море.

Massey в Триполи, Июнь 1948 г.

В сентябре 1950 г. Massey снова получил приказ к Тихому океану. Она покинула восточное побережье 6 сентября и через месяц прибыла в Йокосуку. 14 октября она присоединилась к передовым силам, Организация Объединенных Наций Флот, затем занимался траление операции у северо-восточного побережья Кореи. Massey патрулировали район в условиях блокады и огневой поддержки, регулярно возвращаясь в Wonsan, Hungnam, и Сонгджин, на протяжении большей части ее корейского турне. В декабре она обстреляла скопление войск и транспортных средств противника в районе Хуннам, пока силы ООН эвакуировали этот порт. Она сохраняла свое защитное прикрытие с 15 декабря до завершения операции 24 декабря. Затем она направила свое оружие на портовые сооружения, полностью их разрушив.

В феврале 1951 года эсминец направился к западному побережью Кореи для блокады и бомбардировки в поддержку войск ООН в Инчхон ‑Сеул площадь. 11 марта он вернулся на восточное побережье и снова патрулировал северокорейское побережье, обучая свое оружие личному составу противника и узлам связи.

Massey в начале 1950-х после установки новых радиолокационных антенн.

Massey вернулась в свой порт приписки, Норфолк, 2 июля 1951 года и возобновила операции в Атлантике. В апреле 1953 г. отправилась в Объединенную противолодочную школу в г. Дерри, Северная Ирландия, а после противолодочных работ с Королевский флот подразделения, продолжили путь в Средиземное море для 6-месячного развертывания с 6-м флотом. Во время этого развертывания она присоединилась к авианосцу. Франклин Д. Рузвельт в оказании медицинской и материальной помощи пострадавшим от землетрясения на Кефалония, один из греческих Ионические острова. Она вернулась в Соединенные Штаты в октябре 1953 года и на короткое время была назначена на Пенсакола, Флорида, для дежурства самолета. Она вернулась Хэмптон-роудс к Рождеству и возобновлению противолодочной деятельности.

Massey следующие шесть лет проработал на Атлантическом флоте. Она проводила различные учения и типовые тренировки у восточного побережья и в Карибском бассейне, а также ежегодно отправлялась в Средиземное море с 6-м флотом и НАТО силы. В 1957 году он отплыл в Северную Европу и Северное море для операций с НАТО вместо круиза по Средиземному морю.

В декабре 1959 г., после 15 лет службы на эсминце, он вошел в состав Военно-морская верфь Норфолка где она прошла модернизацию (FRAM ). Четыре года спустя, в апреле 1963 года, она поставила Бостон для дальнейшей модернизации, получив на этот раз палубу Drone Antisubmarine Helicopter. После этого верфи она возобновила свои учения охотников-убийц в Атлантике и Средиземном море.

Вьетнам

Massey идущий рядом с USS кошачий коготь для дозаправки во время операций в западной части Тихого океана, 1966 г.

Massey был отправлен в Тихий океан во второй раз в январе 1966 года. Ньюпорт, Род-Айленд, 19 января она прошла Панамский канал и направился в Тихий океан. 28 февраля она прибыла в Kaosiung, Тайвань, начало операций в Южно-Китайском море на следующей неделе. Эсминец курсировал у берегов Вьетнама, обеспечивая огневую поддержку сухопутных войск и спасательную службу авианосцев, а также выполнял задания для пикетов до вылета. Тонкинский залив 3 июля 1966 г. для залива Субик, Филиппинские острова. Из Филиппин она отправилась домой через Суэцкий канал. Она прибыла в Ньюпорт, штат Род-Айленд, 17 августа 1966 года, совершив кругосветное путешествие. 28 сентября она зашла на ремонт на военно-морскую верфь в Бостоне.

Вернувшись в отличную форму в начале 1967 года, Massey действовал вдоль восточного побережья и в Карибском бассейне до вылета из Ньюпорта 2 мая в Средиземное море. Эсминец достиг Гибралтар 11 мая и проработал в составе 6-го флота следующие четыре месяца. Дойдя до восточного Средиземноморья, она сменила эсминец Dyess в буксировке Атлантида на Родос после шлюп был поврежден в результате столкновения с торговцем танкер.

USS Свобода инцидент

Тогда арабо-израильская напряженность стала взрывоопасной. После начала боевых действий 8 июня пришло известие, что израильские канонерские лодки и самолеты атаковали и повредили технические исследовательское судно Свобода. Massey и Дэвис немедленно направился к пораженному кораблю на фланговой скорости. По пути с авианосца перебрасывали врачей, санитаров и предметы первой необходимости. Америка к двум эсминцам. Рано утром следующего дня они пошли вместе Свобода оказать помощь. В тот день, когда Дэвис сопровождаемый Свобода к Мальта, Massey экранированный Америка пока TG 60.1 плыл по неспокойным водам восточного Средиземноморья.

Когда ситуация на Ближнем Востоке ослабла и открытая война между Израилем и арабскими государствами прекратилась, эсминец устремился к Крит, прибытие в бухту Суда 15 июня. Мэсси продолжал операции с 6-м флотом, пока не покинул Рота, Испания, 12 сентября и не прибыл в Ньюпорт 21 сентября 1967 года.

Тезка

Это был единственный корабль из ВМС США быть названным в честь Лейтенант командир Лэнс Эдвард Мэсси, который был награжден Заслуженный летающий крест за выдающиеся достижения в воздушном бою в качестве руководителя группы из девяти торпедоносцев, сражавшихся против японских надводных кораблей противника на Атолл Кваджалейн, Маршалловы острова 1 февраля 1942 г. Битва за Мидуэй 4 июня 1942 г., Мэсси, командующий Торпедная эскадрилья 3, повторил это достижение, ведя свою эскадрилью против японских военно-морских сил, несмотря на «интенсивный огонь зенитной артиллерии и подавляющее сопротивление истребителей». Его эскадрилья, подкрепленная «его смелой инициативой и самоотверженной отвагой», продолжила атаку на два вражеских авианосца. Месси, самолет которого был сбит во время боя, был посмертно награжден Navy Cross за его отвагу, отвагу и руководство во время этой решающей встречи.

использованная литература

внешние ссылки