Военный корабль США Маунт Вернон (LSD-39) - USS Mount Vernon (LSD-39)
USS Mount Vernon в 1991 году | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Mount Vernon |
Тезка: | Дом Джорджа Вашингтона, Маунт-Вернон[1] |
Награжден: | 25 февраля 1966 г.[2] |
Строитель: | Общая динамика[2] |
Выложено: | 29 января 1970 г.[2] |
Запущено: | 17 апреля 1971 г.[2] |
Приобретенный: | 1 апреля 1972 г.[2] |
Введен в эксплуатацию: | 13 мая 1972 года[2] |
Списано: | 25 июля 2003 г.[2] |
Поражены: | 8 марта 2004 г.[2] |
Девиз: | «Exitus acta probat» или «Действие приносит результаты».[3] |
Судьба: | Потоплен как цель, 16 июня 2005 г.[2] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Анкоридж-учебный класс док-десантный корабль |
Тоннаж: | 5,440 длинных тонн (5,530 т) дедвейт[2] |
Смещение: | |
Длина: | |
Луч: | 84 футов (26 м)[2] |
Проект: | 20 футов (6,1 м) (максимальная навигационная осадка)[2] |
Движение: | Паровые турбины, два гребных винта.[2] |
Дополнение: | 52 офицера, 742 военнослужащих.[2] |
Примечания: | Стальной корпус, стальная надстройка.[2] |
USS Mount Vernon (LSD-39) был Анкоридж-учебный класс док-десантный корабль из ВМС США. Это был пятый корабль ВМС США, носивший это имя.[1] Она была построена в Массачусетс в 1972 году и доставлен домой в Южный Калифорния за 31 год до выведен из эксплуатации 25 июля 2003 г. Mount Vernon действовал как корабль управления для очистки Разлив нефти Exxon Valdez. В 2005 году ее намеренно уничтожили у берегов г. Гавайи как часть тренировочного упражнения.
История
Mount Vernon был присужден Отделение судостроения General Dynamics Quincy в Куинси, Массачусетс 25 февраля 1966 г.[2] После ввода в эксплуатацию в Бостонская военно-морская верфь в 1972 году она была доставлена домой в Сан-Диего, Калифорния.[1]
В апреле 1975 г. Mount Vernon принял участие в Операция Frequent Wind, эвакуация Сайгон, Вьетнам.[4]
Под командованием командира Джеймса Н. Гудвина USN, USS Mount Vernon отплыл 12 ноября 1981 года из Сан-Диего для развертывания в Вестпаке / Индийском океане в составе первой амфибийной эскадрильи Альфа / Амфибийная эскадрилья (USS Триполи (LPH-11), с самолетом MAU 31st / HMM-265 'Flying Tigers' (REIN), USS Дулут (LPD-6), USS Фресно (LST-1182)) во время которого USS Mount Vernon и первая амфибия эскадрилья посетила Перт / Фримантл, Западная Австралия, с 28 января по 3 февраля 1982 года для проведения исследований и ремонта. Mount Vernon вернулся домой в Сан-Диего, Калифорния, 15 мая 1982 г.
С 1984 по 22 июля 1994 г. Mount Vernon был доставлен домой в Лонг-Бич, Калифорния, прежде чем вернуться в Сан-Диего.[1]
За 31 год службы Mount Vernon завершено 15 развертываний в Седьмой флот США на Дальнем Востоке.[1]
Из-за удаленности мест очистки Exxon Valdez разлив нефти,[1] существовала острая необходимость в плавучих сооружениях для размещения рабочих, занимающихся очисткой береговой линии.[5] В ответ ВМС предоставили десантные транспортные доки и док-десантные корабли (LSD).[5] Джуно приехать Аляска 24 апреля 1989 г. Форт МакГенри 4 мая 1989 г.[5]
За летние месяцы ВМФ заменил Джуно сначала с Кливленд и Огден, а затем с Дулут.[5] Тем временем, Mount Vernon с облегчением Форт МакГенри а затем 18 июля оставил операции по очистке без замены, сократив военно-морское присутствие до одного корабля.[5] Дулут отплыл без замены 16 сентября, прекратив присутствие военно-морских судов в операциях по ликвидации разливов нефти.[5]
Суда функционировали как плавучие отели, предоставляя медицинские услуги, прачечную, жилье, столовую и спальные помещения для рабочих, занимающихся очисткой береговой линии.[5] Они также обеспечивали коммуникационную поддержку и выполняли функции командных и управляющих платформ и вертолетных площадок для передового развертывания вертолетов.[5] Они поддерживали базовые операции десантных кораблей, обеспечивая техническое обслуживание, топливо и стыковку. Развернутые с кораблей были Корпус морской пехоты США СН-46 вертолеты и армейские вертолеты для медицинской эвакуации, которые выполняли множество важных задач.[5] Операции военно-морских кораблей сосредоточены в Принц Уильям Саунд и были особенно важны в открытом море, потому что коммерческие причальные суда не могли работать в бурной воде.[5]
10 июня 1998 года командир Морин А. Фаррен стала первой американкой, командовавшей надводным кораблем ВМС США, когда она приняла на себя командование военно-морским флотом США. Mount Vernon.[6]
За свою карьеру Mount Vernon накоплено множество наград, в том числе:
- Награда за заслуги перед объединением,[7]
- Знак отличия отряда ВМФ,[7]
- Лента Navy Battle "E", (2),[7]
- Медаль за службу национальной обороны,[7]
- Экспедиционная медаль Вооруженных сил, (4),[7]
- Медаль за службу в Юго-Западной Азии,[7]
- Медаль за гуманитарную службу, (2),[7]
- Медаль службы специальных операций береговой охраны,[7] и
- Медаль за освобождение Кувейта.[7]
Mount Vernon выведен из эксплуатации 25 июля 2003 г.[2] После этого она осталась в Военно-морская база технического обслуживания судов, в Перл Харбор, Гавайи.[7] 16 июня 2005 г. он был потоплен во время учений флота для P-3 Орион эскадрильи ВП-1, ВП-9, ВП-46, и ВП-47.[7] Затопление было частью операции «Патрульный Гром» и произошло у северо-западного побережья г. Кауаи, Гавайи.[7] Израсходовано на затопление 3 Гарпунные ракеты, 4 Ракеты Maverick, и 18 бомб по 500 фунтов каждая.[7]
Док-десантные корабли
Док-десантные корабли поддерживать десантные операции, включая высадки через Десантный корабль на воздушной подушке (LCAC), обычный десантные суда и вертолеты, на враждебные берега.[8] В Анкоридж-класс сочетает в себе колодец с кабиной экипажа для поддержки как малых судов, так и воздушных судов.[9] Эти корабли также имели оборудование, необходимое для обслуживания небольших лодок, включая сухой док и ремонт.[9]
Mount Vernon был первым кораблем Западного побережья, который был модифицирован для поддержки операций LCAC.[9]
Примечания
Внешние изображения | |
---|---|
Mount Vernon Церемония ввода в эксплуатацию в 1972 году. | |
Вид на нос в сухом доке, 1976 г. | |
Mount Vernon вход в залив Сан-Диего. |
- ^ а б c d е ж Щука, 2005.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты NSLC Pacific, 2005.
- ^ [1]
- ^ По морю, воздуху и суше: иллюстрированная история ВМС США и войны в Юго-Восточной Азии Глава 5: Последний занавес, 1973–1975
- ^ а б c d е ж грамм час я j Макдоннелл (1992), стр. 28.
- ^ Дэниел, Эмбер Линн (9 февраля 2012 г.). «Военно-морской флот празднует месяц женской истории». ВМС США. Получено 10 июн 2020.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Приоло, 2005.
- ^ Группа подготовки к амфибиям
- ^ а б c Пайк, 2006.
Рекомендации
- Тихоокеанский отряд военно-морского логистического центра (NSLC Pacific) (7 ноября 2005 г.). "МАУНТ ВЕРНОН (LSD 39) ДОК-ПОСАДКУ". Регистр военно-морских судов. ВМС США. Получено 5 апреля 2008.
- Пайк, Джон (21 августа 2005 г.). "LSD 39 Маунт Вернон". GlobalSecurity.org. GlobalSecurity.org. Получено 5 апреля 2008.
- Пайк, Джон (28 июля 2006 г.). "LSD-36 Анкоридж класс". GlobalSecurity.org. GlobalSecurity.org. Получено 5 апреля 2008.
- Приоло, Гэри (8 декабря 2006 г.). "LSD-39 Маунт Вернон". Архив фотографий с амфибий. NavSource Online. Получено 5 апреля 2008.
- Макдоннелл, Джанет (1992). «II: Министерство обороны / Инженерный корпус реагирования» (PDF). Инженерный корпус армии США реагирует на разлив нефти Exxon Valdez. п. 28.