Военный корабль США Гуадалканал (LPH-7) - USS Guadalcanal (LPH-7)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Гуадалканал.

Военный корабль США Гуадалканал (LPH-7)
Вид с воздуха на корабль-амфибию USS с правого борта Гуадалканал (LPH-7) проезжает мимо иммиграционного центра Ellis Island Memorial, когда корабль прибывает в Нью-Йорк на Неделю флота '92.
История
Соединенные Штаты
Заказал:21 декабря 1959 г.
Строитель:Военно-морская верфь Филадельфии
Выложено:1 сентября 1961 г.
Запущено:16 марта 1963 г.
Введен в эксплуатацию:20 июля 1963 г.
Списано:31 августа 1994 г.
Поражены:31 августа 1994 г.
Девиз:Там, когда это необходимо
Псевдоним (ы):Золотой Гуад
Судьба:
  • Расходуется как цель
  • 19 мая 2005 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Иводзима-учебный класс десантный корабль
Смещение:19 395 тонн
Длина:602,3 футов (183,6 м)
Луч:84 футов (26 м)
Проект:27 футов (8,2 м)
Движение:2 котла по 600 фунтов на квадратный дюйм (4,1 МПа), один винт диаметром 22 фута (7 м), мощность на валу 23000 л.с.
Скорость:23 узла (26 миль / ч; 43 км / ч)
Дополнение:685 (47 офицеров, 638 в составе)
Вооружение:
На самолетах:
  • 11 - CH-53 Sea Stallions; 20 - СН-46 Морские Рыцари
  • (репрезентативный, фактический состав был смешанным, включая UH-1 и AH-1W Super Cobras)

USS Гуадалканал (ЛПХ-7), третий Иводзима-учебный класс десантный корабль (вертолет), запущен Военно-морская верфь Филадельфии 16 марта 1963 г., спонсор Зола Шоуп, жена Генерал Шуп, бывший Комендант морской пехоты; и введен в эксплуатацию 20 июля 1963 года под командованием капитана Дейла К. Петерсона. Это был второй корабль ВМФ, носивший такое имя.[1]

История эксплуатации

По окончании ходовых испытаний и оснащения, Гуадалканал отправился Филадельфия присоединиться к десантным войскам, Атлантический флот США. Один из нового класса кораблей, спроектированных от киля до десантирования, транспортировки и десантной морской пехоты с помощью вертолетов, он придал новую силу и гибкость десантным операциям. После отъезда Норфолк 23 октября 1963 г., шесть недель тренировок по вымогательству в Гуантанамо Бэй, Куба, Гуадалканал приготовленный на пару Онслоу-Бич, Северная Каролина, 6 декабря для отработки высадки на море. Затем она проводила операции по обучению и готовности с Атлантическим флотом, базировавшимся в Норфолке, до отбытия в Панама 11 февраля 1964 года. После 2 месяцев нахождения в боевой готовности в качестве флагмана для командира PhibRon 12 с 12-м экспедиционным подразделением морской пехоты он поднялся на борт и был готов приземлиться в любом месте. Гуадалканал вступил в военно-морскую верфь Филадельфии 26 мая, но снова был развернут 7 октября в составе операции «Steel Pike 1», НАТО высадочные учения на пляжах южного Испания.

Основные моменты карьеры включают 21 июля 1966 года, когда она восстановила Близнецы X космонавтов и их космических кораблей после того, как они приземлились в Атлантике к востоку от Мыс Кеннеди, и 13 марта 1969 г., когда она восстановила Аполлон 9 капсула и экипаж Багамы. В октябре 1985 года корабль совершил 100-тысячную посадку самолета.

В 1987 г. Гуадалканал был ведущим траление операции в Персидский залив когда она столкнулась с Иран Аджр постановка мин на морских путях. Вертолеты из Гуадалканал атаковал корабль; войска из Гуадалканал сел на борт и захватил корабль. (Иран Аджр был вторым военным кораблем противника, захваченным в открытом море ВМС США с 1815 года; первый был Немецкая подводная лодкаU-505, захваченный в 1944 г. первым USS Гуадалканал, эскорт-перевозчик.) Гуадалканал также предоставил морпехов для первой волны Операция обеспечивает комфорт, то Курдский операции по оказанию помощи в Северном Ираке сразу после Война в Персидском заливе в 1991 г.

Гуадалканал выведен из эксплуатации в 1994 г. и хранился как часть Флот резерва реки Джеймс пока она не использовалась в качестве цели и не затонула в районе мыса Вирджиния 19 мая 2005 года.[1]

Прочие инциденты

1 ноября 1966 года вертолет UH-2B Seasprite, приписанный к кораблю, разбился при взлете с кабины экипажа. Гуадалканал находился на военно-морской верфи в Портсмуте, штат Вирджиния, чтобы начать капитальный ремонт в то время. Трое моряков и один рабочий верфи погибли, еще 12 были госпитализированы. Еще девять моряков и мирных жителей получили легкие травмы.[2][3]

9 мая 1968 г. она отплыла по течению. Северная Каролина из-за сгоревшего подшипника в двигательной установке.[4]

27 января 1976 года он сел на мель в заливе Огаста. Сицилия на пике коралла, который давил на участки по обе стороны от носа, но не треснул и не пробил корабль. Три дня спустя, с выгруженными грузами, персоналом, вертолетами и горючим для оказания помощи, корабль был снят с мели.[4]

17 сентября 1981 г. Сардиния, Италия, USMC CH-53D Вертолет разбился при попытке приземлиться на борт корабля во время учений, погибли все пять членов экипажа.[5][4]

24 сентября 1981 г. Гуадалканал и USNSWaccamaw (Т-АО-109), столкнулся во время пополнения запасов к югу от Сардинии, Италия, причинив незначительные повреждения, но не пострадавших.[4]

25 мая 1993 г. Гуадалканал и USS Мононгахела (АО-178), столкнулись во время пополнения на ходу от Мыс Хаттерас, Северная Каролина когда Гуадалканалглавный гирокомпас не удалось. Пять членов экипажа получили легкие травмы, а двум кораблям был нанесен ущерб в размере 1,635 миллиона долларов.[6]

Награды

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б «ВМС США Гуадалканал (LPH 7)». Navysite.de. Получено 22 апреля 2016.
  2. ^ "The Ledger-Star" Норфолк, штат Вирджиния, 2 ноября 1966 г.
  3. ^ осведомленность автора из первых рук в качестве свидетеля инцидента и одного из пострадавших.
  4. ^ а б c d Хэндлер, Аркин (1990). "Документы Нептуна III; ядерные аварии на море" (PDF). Гринпис. Получено 4 мая 2017.
  5. ^ "lista incidenti ad unita 'navali nucleari". Lists.peacelink.it. Архивировано из оригинал 2 октября 2015 г.. Получено 22 апреля 2016.
  6. ^ МАКМИХАЭЛ, Уильям (10 августа 1994 г.). «Ошибка, сбой из-за неисправности». Ежедневная пресса. Получено 4 мая 2017.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.