Военный корабль США Тикондерога (1862 г.) - USS Ticonderoga (1862)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США "Тикондерога".
Военный корабль США
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Тикондерога
Строитель:Нью-Йоркская военно-морская верфь
Положил:1861
Запущено:16 октября 1862 г.
Введен в эксплуатацию:12 мая 1863 г.
Списано:5 мая 1865 г.
Введено в эксплуатацию:1866
Списано:24 октября 1874 г.
Введено в эксплуатацию:5 ноября 1878 г.
Списано:10 сентября 1882 г.
Судьба:Продан, 5 августа 1887 г.
Общие характеристики
Тип:Винт военный шлюп
Смещение:2,526 длинных тонн (2,567 т)
Длина:237 футов (72 м)
Луч:38 футов 2 дюйма (11,63 м)
Проект:17 футов 6 дюймов (5,33 м)
Скорость:11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч)
Вооружение:
  • 1 × 150-фунтовая Винтовка Паррота
  • 1 × 50-фунтовая Винтовка Дальгрена
  • 6 × 9 дюймов (230 мм) гладкоствольные по Дальгрену
  • 2 × 24-фунтовые гаубицы
  • 2 × 12-фунтовые винтовки
  • 2 × тяжелых 12-фунтовых гладкоствольных орудия

Секунда USS Тикондерога был 2526-тонный Lackawanna-класс винт военный шлюп заложено Нью-Йоркская военно-морская верфь в 1861 г .; запущен 16 октября 1862 г .; спонсируется мисс Кэтрин Хитон Оффли; и заказанный в Нью-Йорке 12 мая 1863 г. командовал коммодор Дж. Л. Ларднер.

История обслуживания

Гражданская война 1863–1865 гг.

Тикондерога отправился на юг 5 июня 1863 г. в качестве флагмана Вест-Индии Эскадрилья и после остановки на Филадельфия, прибыл на Мыс Аитьен 12 июня. Она патрулировала воды Виргинские острова, Барбадос, Тобаго, Тринидад, и Кюрасао защита торговли Союза. Тикондерога вернулся в Филадельфию для ремонта в сентябре. В октябре его сменили флагманом эскадры и отправили в Бостонская военно-морская верфь.

Работа вне Бостон, Тикондерога безуспешно искал Новая Шотландия для захваченного парохода Чесапик с 11 по 16 декабря. В июне 1864 года она выследила налетчиков Конфедерации в торговле. Новая Англия побережье, ввод в Портленд гавань Мэн, 26 июня. Там, Тикондерога получила телеграмму 10 июля, в которой ей приказывали выследить и уничтожить мародерствующего рейдера Конфедерации. CSS Флорида. Ее поиск длился до октября и Тикондерога так далеко на юг, как Кабо-Сан-Роке (мыс Сан-Роке), Бразилия, но был остановлен из-за механических неполадок и недостатка топлива. В конце октября она вернулась в Филадельфию.

Тикондерога покинул Филадельфию, направляясь в Хэмптон-роудс, Вирджиния, 31 октября. 4 ноября она была назначена в Североатлантическую блокадную эскадрилью и отправлена Уилмингтон, Северная Каролина. Тикондерога участвовал в первая, неудачная попытка взять Форт Фишер, Северная Каролина, 24 и 25 декабря, потеряв восемь человек убитыми и 20 ранеными в первый день штурма, когда 100-фунтовая орудие Винтовка Паррота взорвался. Десант из Тикондерога помогал во взятии форта 15 января 1865 г. Вторая битва при форте Фишер.

Тикондерога 19 января присоединился к южноатлантической блокадной эскадре. После непродолжительной работы она в марте отправилась в Филадельфию и 5 мая была списана там.

Почетные медали

Следующие члены экипажа USS Тикондерога были награждены Медаль за отвагу за действия во время Гражданской войны:

1866–1874

Тикондерога был повторно введен в эксплуатацию с Европейская эскадрилья в 1866 году. Она оставалась с эскадрой до 1869 года, посещая порты в Средиземноморье, на континенте и вдоль английский и Африканский побережья. Судно было капитально отремонтировано в 1870 году и поступило на службу в Южноатлантическая эскадрилья в Рио де Жанейро 23 августа 1871 года. После более чем двух лет службы на побережье Южная Америка, она была переведена в Североатлантическая эскадрилья в январе 1874 г. Корабль списан в г. Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн 24 октября и оставался там до 1877 года.

1878–1882

Тикондерога был повторно введен в эксплуатацию 5 ноября 1878 г. и получил приказ отправиться в кругосветное путешествие, Commodore Роберт Уилсон Шуфельдт командирский. Экспедиция носила коммерческий характер, была направлена ​​на расширение существующих торговых связей и установление новых. Тикондерога 7 декабря отплыл на восток от Хэмптон-Роудс и остановился в портах, включая Мадейра, Монровия, Кейптаун, Аден, Бомбей, Пенанг, Сингапур, Манила, Гонконг, Нагасаки, Фусан, Гонолулу, и Сан-Франциско. Тикондерога прибыл на Остров Маре, Калифорния для капитального ремонта 9 ноября 1880 года. В течение двухлетней миссии он посетил более 40 портов и прошел без происшествий более 36 000 миль.

Она покинула Мэр-Айленд в марте 1881 года и вернулась в Нью-Йорк 23 августа. В последний раз она была выведена из эксплуатации 10 сентября 1882 года и признана непригодной для дальнейшей службы. Тикондерога был продан в Бостоне 5 августа 1887 г. Томас Батлер и компания.

2012

Колокол Тикондероги в настоящее время выставлен в Музее Великих озер Доссин на Бель-Айл, Детройт, Мичиган.

Смотрите также

использованная литература

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.