Станция Вислох-Вальдорф - Wiesloch-Walldorf station
Станция Вислох-Вальдорф   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Wiesloch, Баден-Вюртемберг Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 17′27 ″ с.ш. 8 ° 39′51 ″ в.д. / 49,29083 ° с. Ш. 8,66417 ° в.Координаты: 49 ° 17′27 ″ с.ш. 8 ° 39′51 ″ в.д. / 49,29083 ° с. Ш. 8,66417 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 (1-3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 6759[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | RWS[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 3[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1843 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Вислох-Вальдорф Расположение в Баден-Вюртемберге  Вислох-Вальдорф Расположение в Германии  Вислох-Вальдорф Расположение в Европе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Вислох-Вальдорф находится в городах Wiesloch и Вальдорф в немецком государстве Баден-Вюртемберг. Станция классифицируется по Deutsche Bahn как станция категории 3.[1] Leimbach Park и Wiesloch Feldbahn и Промышленный музей расположены к северу от станции, со штаб-квартирой Heidelberger Druckmaschinen и SAP SE с юго-западной стороны.
История
19 век
Карлсруэ-Гейдельберг Рейнская долина железная дорога был открыт 15 апреля 1843 г. в рамках строительства Баденская магистраль из Мангейм через Гейдельберг, Карлсруэ, Баден-Баден и Фрайбург к Базель, который изначально был построен для Ширина колеи 1600 мм. В результате Вальдорф и Вислох получили доступ к железнодорожной сети. Через несколько лет линию продублировали. Поскольку Государственная железная дорога Великого герцогства Баден Широкая колея России была несовместима с колеей соседних стран, теперь она опасалась потери прибыльных транзитных перевозок. Поэтому в 1854 году Баден начал перезарядить его линии 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр и это было завершено всего за четыре месяца от Мангейма до Bruchsal.
20 и 21 века
Поскольку станция расположена примерно в трех километрах от Вислоха и Вальдорфа, оба города получили лишь ограниченную пользу от линии. В 1901 г. была открыта частная ветка г. Железная дорога Вислох-Мекесхайм / Вальдангеллох, был открыт соединяющий центр Вислоха со станцией Вислох-Вальдорф. Эта линия продолжалась Meckesheim, обеспечивая связь между железной дорогой долины Рейна и Железная дорога Неккаргемюнд-Бад-Фридрихсхаль-Ягстфельд. Службы этой линии работали с платформы на привокзальной площади станции, где проходил путь к государственной линии. Пассажирские перевозки по этой линии были закрыты в 1980 году, а грузовые перевозки прекратились в 1990 году.
Трамвай был построен в 1902 году для соединения с городом Вальдорф с привокзальной площади вокзала, но был закрыт в 1954 году. Здание вокзала было снесено незадолго до 1990 года.
В воскресенье 18 января 1959 г. Североамериканский F-100 Super Sabre разбился в паре сотен метров от станции.[3][4]
В 2000 г. Zweckverband Bahnhof Wiesloch-Walldorf (Административная ассоциация станции Вислох-Вальдорф) была основана с целью содействия реконструкции станции и улучшению окружающей среды станции.
Операции
Сегодня на станции каждую неделю останавливается 135 поездов дальнего следования. Его обслуживают два поезда каждый час по Междугородний линия 26, а также отдельные услуги IC линии 30 и Интерсити-Экспресс служба. Региональный Экспресс услуги останавливаются каждые два часа на маршруте между Гейдельберг и Штутгарт. Станция также интегрирована в сеть городской железной дороги S-Bahn Рейн-Неккар и обслуживается линиями S 3 и S 4 каждые полчаса в направлении Гейдельберга /Мангейм и Брухзаль /Карлсруэ.
Междугородние, региональные и S-Bahn услуги
- IC / EC 30 (Вестерланд или же Остзебад-Бинц –) Гамбург – Бремен – Дортмунд – Дуйсбург – Кёльн – Кобленц – Мангейм – Вислох-Вальдорф – Штутгарт (или же Карлсруэ – Фрайбург – Базель – Chur )
- IC 26 (Остзебад-Бинц - Штральзунд) - Гамбург - Ганновер – Kassel-Wilhelmshöhe – Gießen – Франкфурт – Гейдельберг – Вислох-Вальдорф - Карлсруэ - (Констанц )
- RE 17B Гейдельберг - Вислох-Вальдорф – Bruchsal - Штутгарт
- S 3 Germersheim - Speyer – Schifferstadt – Людвигсхафен - Мангейм - Гейдельберг - Вислох-Вальдорф - Брухзаль - Карлсруэ
- S 4 Гермерсхайм - Шпейер - Шифферштадт - Людвигсхафен - Мангейм - Гейдельберг - Вислох-Вальдорф - Брухзаль
Примечания
- ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ «8 - Flugzeugabsturz beim Staatsbahnhof Wiesloch-Walldorf» [8 - Авиакатастрофа на станции Вислох-Вальдорф]. Feuerwehr Wiesloch (на немецком). Получено 7 ноября 2017.
- ^ "Düsenjäger bei Wiesloch-Walldorf abgestürzt" [Реактивный истребитель разбился в Вислох-Вальдорфе]. Рейн-Неккар-Цайтунг (на немецком языке) (14). 19 января 1959 г. с. 3. Архивировано 17 декабря 2016 года.. Получено 7 ноября 2017 - через Feuerwehr Wiesloch.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
внешняя ссылка
- "Sanierung des Bahnhofs Wiesloch-Walldorf" (на немецком). Город Вислох. Получено 17 апреля 2012.