X-41 Common Aero Автомобиль |
---|
Роль | Экспериментальное маневрирование возвращающийся автомобиль |
---|
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
---|
Статус | Программа экспериментальных исследований |
---|
Основной пользователь | DARPA |
---|
Х-41 это обозначение, введенное в 2003 году, для все еще засекреченный НАС. военные космоплан. X-41 теперь является частью СОКОЛ (FOrce Априменение и Lобед от Противtinental United States), спонсируемая DARPA и НАСА.
Описание
Технические характеристики или фотографии программы X-41 не были опубликованы; поэтому мало что известно о его целях. Это было описано как экспериментальное маневрирование. возвращаемый корабль способен перевозить 1000 фунтов полезной нагрузки на суборбитальный траектория на гиперзвуковой скорости и высвобождая эту полезную нагрузку в атмосфера. Слово «Aero» в «Common Aero Vehicle» означало «аэрооболочка», а не «аэрокосмический», потому что CAV была обычной аэротермодинамической оболочкой для различной и множественной полезной нагрузки.[1] Технология, необходимая для X-41, неизвестна и, как сообщается, еще не разработана. Однако считается, что это новая форма гиперзвуковой тяги, способная превышать 7 Маха, возможно, достигнув 9 Маха (11 025 км / ч; 6851 миль в час).
использованная литература
внешние ссылки
|
---|
1–25 | |
---|
26–50 | |
---|
50– | |
---|
Смотрите также | |
---|
1 Не назначен. |