Аккрингтон железнодорожная станция - Accrington railway station

Accrington
Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Аккрингтона в 2007 году. Jpg
Место расположенияAccrington, Hyndburn
Англия
Ссылка на сеткуSD757285
УправляемыйСеверный
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииACR
КлассификацияКатегория DfT E
История
Оригинальная компанияВосточный Ланкашир железная дорога
Предварительная группировкаЛанкашир и Йоркширская железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
19 июня 1848 г.Станция открывается
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,434 миллиона
2016/17Увеличивать 0,460 миллиона
2017/18Снижаться 0,459 миллиона
2018/19Снижаться 0,423 миллиона
2019/20Увеличивать 0,465 миллиона
Примечания

Аккрингтон железнодорожная станция обслуживает город Accrington в Ланкашир, Англия. Это станция на Линия Восточного Ланкашира 6 1⁄4 миль (10,1 км) к востоку от Блэкберн Железнодорожная станция управляется Северный.

Он также обслуживается Caldervale Line экспресс-услуги между Блэкпул Север, Йорк и Лидс.

История

Станция была открыта 10 июня 1848 г. Восточный Ланкашир железная дорога,[1] которые объединились с Ланкашир и Йоркширская железная дорога в 1859 г. Взят в Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога вовремя Группировка 1923 г. линия затем перешла к Лондонский район Мидленд Британских железных дорог на национализация в 1948 г.

Станция раньше была главной развязкой на ELR, с линией на Хоронить и Salford расходится на юг в сторону Блэкберна и Престона в западном конце станции, прямо перед впечатляющим виадуком, который ведет линию через центр города.

В течение многих лет это был загруженный пригородный маршрут, по которому ходили регулярные поезда из Скиптон и Колн в Манчестер Виктория, но он стал жертвой Буковый топор в шестидесятые годы и закрыт для пассажиров 5 декабря 1966 года.[2] Немногочисленные следы этого маршрута сохранились до наших дней, построение через город (включая часть печально известного 1 из 40 Baxenden Bank) было застроено.

Когда Секторизация введен, станцию ​​обслуживали Региональные железные дороги до Приватизация британских железных дорог.

В апреле 2006 года на платформе было обнаружено тело покойного, что закрыло станцию ​​на двенадцать часов.[3] В июле 2006 года стало известно, что покойный был в очень нетрезвом состоянии.[4] В феврале 2008 года на станции было обнаружено еще одно мертвое тело мужчины.[5]

Здания и сооружения

Станция имеет две боковые платформы, примыкающие к двухпутной железнодорожной ветке. Кроме трех небольших укрытий (два на платформе 2 и одно на платформе 1) нет защиты от непогоды; на самом деле, даже с недавними улучшениями, все впечатление - это одна из основных остановок. Он предлагает доступ для инвалидов по пандусам, прилегающим к платформам.

В 2011 году на станции была проведена капитальная реконструкция в рамках проекта по созданию модели устойчивого использования энергии для железнодорожной станции. Эта перепланировка стоила £ 2 миллиона, из которых 500 000 фунтов стерлингов были профинансированы Европейского Союза Интеррег IVB программа. Существовавшая ранее касса была снесена и заменена новой, построенной, где это возможно, из местных материалов, включая переработанный камень. В здании используется система сбора дождевой воды, фотоэлектрические элементы и солнечные панели для производства горячей воды на новой башне.[6]

Услуги

Из Аккрингтона в Северный Блэкпул ходит почасовой автобус. Престон (на запад) и Йорк (на восток) на Линия Кальдервейла. Теперь он также работает ежечасно по воскресеньям после изменения расписания в мае 2009 года.[7] хотя он был приостановлен за пределами Бернли (с заменой автобусного соединения с / от Хебденского моста) из-за продолжающихся инженерных работ в туннеле Холм с ноября 2013 года по конец марта 2014 года.

Они звонят в Блэкберн, Престон, Poulton-Le-Flyde и Блэкпул Север на запад и Бернли Манчестер Роуд, Хебденский мост, Галифакс, Bradford Interchange, Нью-Падси, Лидс, Черч Фентон и Йорк на восток. Через поезда в Йорк перезапущен в декабре 2018 года (сейчас они курсируют к востоку от Лидса, заходя только в Черч Фентон).

На линии Восточного Ланкашира, с понедельника по субботу днем, есть почасовые рейсы из Аккрингтона в Престон (на запад) и Colne (на восток). Был также одинокий утренний пригородный рейс с понедельника по пятницу из Кельна в Манчестер Виктория, который раньше заходил сюда, а также соответствующее возвращение, работающее вечером. Однако это было отменено при изменении расписания в мае 2009 года.[8] (он был направлен на Clitheroe вместо).

По воскресеньям в каждом направлении ходит почасово, с сквозным движением до и от Блэкпул Юг. Они заходят на всех остановках (кроме Salwick), включая основные станции Preston, Blackburn и Burnley Central.

С мая 2015 года прямые рейсы в Манчестер Виктория возобновились (после почти пятидесятилетнего перерыва) с возобновлением работы Тодморден Изгиб.[9] Они начинаются в Блэкберне и продолжаются далее через Бернли Манчестер Роуд, используя Caldervale Line к югу от Тодмордена, чтобы достичь Рочдейл и Манчестер. В течение недели на этом маршруте курсирует почасовая доставка в каждую сторону.[10] Большинство этих поездов следуют дальше Манчестера до Уиган Уоллгейт и Саутпорт[11]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Церковь и Освальдтвистл Северный
Линия Восточного Ланкашира		 Huncoat
Блэкберн Северный
Caldervale Line		 Бернли Манчестер Роуд
Заброшенные железные дороги
Церковь и Освальдтвистл
Линия и станция открыты		 Ланкашир и Йоркширская железная дорога Baxenden
Линия и станция закрыты
Huncoat
Линия и станция открыты		  

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 13. ISBN  1-85260-508-1. R508.
  2. ^ Маршалл, Дж. (1981): стр. 40
  3. ^ «На вокзале найдено загадочное тело». accringtonobserver.co.uk. 5 апреля 2006 г.. Получено 16 марта 2017.
  4. ^ «Станционный телохранитель был очень пьян». accringtonobserver.co.uk. 13 июля 2006 г.. Получено 16 марта 2017.
  5. ^ «Тело найдено на вокзале». lancashiretelegraph.co.uk. 6 февраля 2008 г.. Получено 16 марта 2017.
  6. ^ Морант, Эндрю (12 января 2011 г.). «Добро пожаловать в Acc-green-ton». Железнодорожный журнал (661). Bauer Media Group. С. 54–57.
  7. ^ Расписание 8 Северной железной дороги - Йорк - Блэкпул, 17 мая - 12 декабря 2009 г. В архиве 28 июля 2011 г. Wayback Machine Сайт Северной железной дороги; получено 24.06.2009
  8. ^ Расписание 9 Северной железной дороги - Колн - Престон и Блэкпул, 17 мая - 12 декабря 2009 г. В архиве 24 августа 2009 г. Wayback Machine Сайт Северной железной дороги; получено 2008-05-08
  9. ^ Мэджилл, П. «Новый Манчестерский маршрут возродит станцию ​​Бернли». Lancashire Telegraph. Получено 23 октября 2013.
  10. ^ Расписание Northern Rail - Манчестер-Виктория - Блэкберн через Тодморден с 17 мая 2015 г. В архиве 5 марта 2016 г. Wayback MachineСеверная железная дорога; Дата обращения 20 мая 2015.
  11. ^ Таблица 82 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2018

Библиография

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Маршалл, Дж. (1981) Забытые железные дороги: Северо-Западная Англия, Дэвид и Чарльз (Паблишерс) Лтд., Ньютон Эбботт. ISBN  0-7153-8003-6

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 45′11 ″ с.ш. 2 ° 22′12 ″ з.д. / 53,753 ° с. Ш. 2,370 ° з. / 53.753; -2.370