Акал Тахт Экспресс - Википедия - Akal Takht Express
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Амритсар (ASR), курс 12317 Акал Тахт Экспресс в Чанданпуре, Западная Бенгалия | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Сверх быстрый | ||||
| Первое обслуживание | 14 апреля 2000 г. | ||||
| Текущий оператор (ы) | Восточные железные дороги | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Калькутта (KOAA) | ||||
| Остановки | 21 | ||||
| Конец | Амритсар (ASR) | ||||
| Пройденное расстояние | 1,897 км (1,179 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 33 часа 40 минут как 12317 33 часа 20 минут как 12318 | ||||
| Частота обслуживания | Раз в две недели | ||||
| Номер (а) поезда | 12317 / 12318 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | AC 1 уровень, AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | да | ||||
| Авто-стеллажи | Нет | ||||
| Объекты общественного питания | Нет кладовой, но есть электронное питание | ||||
| Объекты наблюдения | Разделение рейка с 12315/12316 Ананья Экспресс | ||||
| Объекты багажа | да | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Тренеры LHB | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Электрификация | 25 кВ переменного тока, 50 Гц | ||||
| Скорость работы | 60 км / ч (37 миль / ч) в среднем с остановками | ||||
| |||||
12317/12318 Акал Тахт Экспресс является Индийские железные дороги поезд-экспресс соединяющий восточно-индийский город Калькутта с северным индийским городом Амритсар.
Фон
Первоначально он начинался с Силды, но в 2014 году его конечная остановка была изменена на Калькутту. сверх быстрый классный поезд, путешествующий 1900 километров (1200 миль) со средней скоростью 60 километров в час (37 миль в час). У него есть спальный, третий AC, второй AC, первый AC и безрезервированные типы тренеров, а также 2 EOG для мощности.Этот поезд имеет современные Тренеры LHB, тем не мение, кладовая машина объект недоступен для этого поезда, но есть бортовое питание и электронное питание.[1][2]
Маршрут и остановки
Поезд идет из Калькутта через Асансол, Джасидих, Джаджа, Kiul Junction, Мокама, Patna Junction, Mughalsarai Junction, Варанаси Junction, Sultanpur Junction, Лакхнау Чарбаг, Moradabad Junction,Наджибабадский перекресток, Saharanpur Junction, Кантонмент Амбала, Ludhiana, Джаландхар Сити к Амритсар.
Состав тренера
В составе поезда стандартные грабли LHB с максимальной скоростью 110 км / ч. В составе поезда 22 вагона:
- 1 AC I и AC II уровня
- 1 AC II уровня
- 6 AC III уровня
- 10 спальных вагонов
- 2 Общие
- 2 EOG
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |  | EOG | GEN | GEN | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | S11 | B1 | Би 2 | B3 | B4 | B5 | A1 | HA1 | EOG |
|---|
Тяга
Поскольку маршрут полностью электрифицирован, поезд тащит Howrah или же Sealdah основан WAP 7 электровоз из Калькутта к Амритсар наоборот. Иногда Гомох или даже Сантрагачи пролить WAP 7 также используется как оффлинк.
Распределение рейка
Поезд делит грабли с 12315/12316 Ананья Экспресс.
Рекомендации
- ^ "Akal Takht Express / 12317 SuperFast Kolkata Sealdah / SDAH to Ambala Cantt./UMB". Информация о железной дороге Индии. 9 ноября 2012 г.. Получено 21 декабря 2012.
- ^ «Akal Takht Express / 12318 SuperFast Amritsar / ASR в Калькутту Силдах / SDAH». Информация о железной дороге Индии. 8 октября 2012 г.. Получено 21 декабря 2012.
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |