Завод железнодорожных автобусов, Капуртхала - Википедия - Rail Coach Factory, Kapurthala

Завод железнодорожных автобусов, Капуртхала
Правительственная организация
ПромышленностьПодвижной состав
Основан1986; 34 года назад (1986)
Штаб-квартираКолония железнодорожных вагонов, Капуртхала, Пенджаб, Индия
Ключевые люди
Ш. Равиндер Гупта (генеральный директор)
ВладелецИндийские железные дороги
Интернет сайтhttps://rcf.indianrailways.gov.in/

Завод железнодорожных вагонов в Капуртхала является подразделением по производству автобусов Индийские железные дороги в государственный из Пенджаб.[1] Он расположен на Железнодорожная линия Джаландхар-Фирозпур.

История

RCF, основанная в 1986 году, является производственным предприятием индийских железных дорог. Он произвел более 30000 пассажирских вагонов различных типов, включая самоходные пассажирские вагоны, которые составляют более 50% от общего количества вагонов на индийских железных дорогах. Это производственная единица, рассчитанная на 1025 тренеров в год.

Некоторые из них:

Производство

Автобус LHB с кондиционером, Центральный Мумбаи - Нью-Дели Rajdhani

Эта продукция составляет более 35% от общей численности вагонов индийских железных дорог. Завод железнодорожных вагонов (RCF) произвел рекордное количество вагонов в 2013–14 финансовом году, достигнув отметки в 1701 вагон при установленной мощности 1500 в год. В течение года RCF произвел 23 различных варианта вагонов для высокоскоростных поездов, таких как Rajdhani, Shatabdi, двухэтажных и других поездов. Фабрика в сотрудничестве с DRDE также разработала высокоэффективную отечественную технологию переработки биологических отходов в вагонах. В 2013–2014 годах было оборудовано около 2096 биотуалетов.[2]

1. Широкая колея Кондиционер

1.1 Tejas (высокоскоростная стойка переменного тока)
1.2 Хумсафар (3 стойки переменного тока с новыми удобствами)
1.4 AC Sleeper (AC First, AC-2 Tier, AC-3 Tier)
1.5 AC Chair Car (Представительский класс, Второй AC)

2. Широкая колея без кондиционера

2.1 Общие места во втором классе
2.2 Генерал Второй Спящий
2.3 Общий дневной тренер второго класса
2.4 Общий второй класс с багажником и отсеком для охраны
2.5 Общие второго класса с отсеком для инвалидов и отсеком для охраны
2.6 Силовые автомобили

3. Вагоны BG из нержавеющей стали

3.1 AC Sleeper (AC First, AC-2 Tier, AC-3 Tier)
3.2 Автомобиль-кресло с кондиционером (представительский класс, второй кондиционер)
3.3 Вагон-кладовая переменного тока
3.4 Общие места во втором классе
3.5 Обычный второй спящий
3.6 Общий второй класс с багажником и отсеком для охраны

4. Автобусы со счетчиками и кондиционерами

4.1 AC Sleeper (AC First, AC-2 Tier, AC-3 Tier)
4.2 Автомобиль-кресло с кондиционером (представительский класс, второй кондиционер)
4.3 Общие места во втором классе
4.4 Общий второй класс с багажником и отсеком для охраны

5. Самоходные автобусы

5.1 Поезд аварийной помощи
5.2 Множественный блок Mailline Electric
5.3 Главный дизельный многоблочный агрегат
Дизельный комбинированный блок с 5,4-метровым манометром

6. Тренеры специального назначения

6.1 Тренеры РА
6.2 Фургоны с посылками
6.3 рефрижераторные грузовые автофургоны
6.4 Почтовые фургоны

Завод также производит 120 Линке-Хофманн-Буш (LHB) тренеров для экспорта в Бангладеш по ориентировочной стоимости в 367 крор рупий, первая партия в 40 крор должна быть отправлена ​​в марте 2016 года. Завод уже экспортировал автобусы в страны Юго-Восточной Азии и Африки, которые имеют железнодорожные сети с метрической колеей и Индийские железные дороги «Прошлый опыт работы с подвижным составом Meter Gauge оказался полезным при обслуживании этих рынков.[3]

Благополучие сотрудников

Больница

Больница на 65 коек предоставляет бесплатные лекарства и бесплатное обследование железнодорожному персоналу и членам их семей. Они также направляют своих пациентов в другие больницы с хорошей репутацией, если врачи или больницы не могут справиться с этим случаем из-за нехватки ресурсов. Врачи направляют больницы, такие как больница Тагора, Священное сердце и больница IVY, в зависимости от случая пациента.

Образование

В городке есть две школы Кендрия Видхьялая, одна правительственная начальная школа (на языке пенджаби), одна государственная старшая средняя школа (на языке пенджаби), две школы Джека-н-Джилла, управляемые организацией RCF по защите женщин, одна из которых обслуживает UKG, а другая - до до 6-го стандарта.

Отдых

Озерный комплекс с каналом для катания на лодках и парком памяти мученика Каргильской войны 1999 года, в котором «Лакшман Джула» привязан металлическими веревками между двумя холмами. Кроме того, здесь есть стадионы и корты для игр в помещении и на открытом воздухе. В R.C.F. 3 клуба. а именно рабочий клуб, клуб супервайзеров, офицерский клуб, в которых есть помещения для игр на открытом воздухе и в помещении. В Waris Shah Hall проводятся многие другие мероприятия, такие как кампания йоги, уроки танцев и музыки.

Утилиты

В поселке также есть торговые комплексы, банки, почта, столовая для персонала, Карамчари Калян Кош,[а] Ремесленный центр, ясли и компьютерный центр, управляемый RCF / WWO.

Смотрите также

Список локомотивостроителей по странамКоординаты: 31 ° 19′42 ″ с.ш. 75 ° 21′04 ″ в.д. / 31.32827 ° с.ш. 75.35108 ° в.д. / 31.32827; 75.35108

Примечания

  1. ^ Карамчари Калян Кош - это схема оказания немедленной финансовой помощи семье сотрудников, срок службы которых истекает. По этой схеме охвачены все сотрудники, включая офицеров, и пострадавшей семье оказывается немедленная помощь. ₹15 (21 ¢ США), так как подписка вычитается из зарплаты. Сумма ₹56,500 (790 долларов США) выплачивается семье умершего сотрудника.

Рекомендации

  1. ^ Индия, Tribune (6 сентября 2020 г.). «Отслеживание происхождения RCF Kapurthala». Трибуна. Получено 2 октября 2020.
  2. ^ http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/rcf-kapurthala-announces-record-coach-production.html
  3. ^ «Железные дороги экспортируют 120 вагонов LHB в Бангладеш, первая партия из 40 вагонов будет отправлена ​​в марте - The Economic Times». The Economic Times. Получено 11 февраля 2016.

внешняя ссылка