Коллам MEMU Сарай - Kollam MEMU Shed

Коллам MEMU Сарай
Место расположения
Место расположенияКоллам Джанкшен железнодорожная станция, Индия
Координаты8 ° 53′10 ″ с.ш. 76 ° 35′50 ″ в.д. / 8,886068 ° с.ш. 76,597297 ° в. / 8.886068; 76.597297Координаты: 8 ° 53′10 ″ с.ш. 76 ° 35′50 ″ в.д. / 8,886068 ° с.ш. 76,597297 ° в. / 8.886068; 76.597297
Характеристики
Владелец (и)Индийские железные дороги
Оператор (ы)Южная железнодорожная зона
Код (а) депоQLN
ТипЭлектрический многоканальный блок
Подвижной составMEMU
Обслуживаемые маршрутыQLN –ВСЕ Р –ERS141,4 км
QLN –КТЫМ –ERS155,6 км
QLN –МЫС151,1 км
История
Открыт1 декабря 2013 г.
(7 лет назад) (2013-12-01)

Коллам MEMU Сарай это депо движущей силы средство для обслуживания MEMU грабли, расположенные в г. Коллам в Индийский государственный из Керала. Это один из четырех MEMU сараи для обслуживания граблей, обслуживающие Южная железнодорожная зона из Индийские железные дороги.[1] Колламское депо MEMU функционирует как центр управления и координации поездов MEMU, проходящих через штат Керала.[2] В настоящее время 5 пар MEMU службы теперь работают с Коллам Junction. Ремонтные работы этих граблей регулярно проводятся в Коллам MEMU пролить.

История

Вечерний вид на сарай Kollam MEMU и железнодорожная станция

MEMU сараи в Коллам и Палаккад были предложены в Индийском железнодорожном бюджете на 2008 год. Первый анонсированный MEMU сарай для Керала был в Коллам, но открытие этого сарая было отложено более чем на два года из-за проблем с расчисткой и халатности Индийские железные дороги.[3] Палаккад MEMU сарай открылся 1 января 2011 года.[4] В Коллам MEMU Сарай был официально сдан в эксплуатацию 1 декабря 2013 года, через пять лет после его завершения.[5] Коллам MEMU Сарай - самый большой Сарай MEMU в Керале, который оснащен самым современным оборудованием.

Во второй половине 2019 года Южная железная дорога начала замену традиционных граблей на высокоскоростные трехфазные поезда MEMU, курсирующие по маршрутам Коллама.[6] В качестве первого шага был запущен трехфазный поезд MEMU с 8 граблями. Коллам Junction -Ernakulam Junction -Коллам Junction маршрут 2 сентября 2019 года.[7]

Обслуживание MEMU

MEMU Carshed в Коллам в настоящее время проводится периодический ремонт двух различных типов граблей производства ICF, Ченнаи:

  • Поколение I грабли
  • 3-х фазные 8 тренерских граблей (Общая вместимость: 2402 пассажира)[8]
Номер поездаИсточникПункт назначенияГрафик
66302Коллам JunctionErnakulam Junction (Через Алаппужа )ПН
66310Коллам JunctionErnakulam Junction (Через Алаппужа )ВТ
66308Коллам JunctionErnakulam Junction (Через Коттаям )МЫ БЫ
66304Коллам JunctionКаньякумари (Через Тривандрам )ПЯТ
66300Коллам JunctionErnakulam Junction (Через Коттаям )СИДЕЛ

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ремонтные работы MEMU начинаются в Колламе Коллам MEMU Сарай
  2. ^ «MEMU будет продлен до Малабара; пассажирские поезда будут заменены на MEMU». english.mathrubhumi.com. 28 октября 2019 г.. Получено 28 октября 2019.
  3. ^ Проект сарая MEMU стоимостью 74 крор ожидает одобрения
  4. ^ Железнодорожный бюджет ищет другие навесы Memu
  5. ^ Ремонтные работы MEMU начинаются в Колламе Коллам MEMU Сарай
  6. ^ «Кочи: развернут« более быстрый »трехфазный MEMU». deccanchronicle.com.com. 4 сентября 2019 г.. Получено 4 сентября 2019.
  7. ^ «В государстве введен трехфазный MEMU». TheHindu.com. 3 сентября 2019 г.. Получено 4 сентября 2019.
  8. ^ «Высокоскоростной трехфазный MEMU начинает работу». english.manoramaonline.com. 3 сентября 2019 г.. Получено 2 сентября 2019.

внешняя ссылка