Железнодорожная станция Эрнакулам Джанкшен - Ernakulam Junction railway station
Ernakulam Junction | |
---|---|
поезд-экспресс и Пассажирский поезд станция | |
Другие имена | Эрнакулам Юг |
Место расположения | Кочи, Керала, Индия |
Координаты | 9 ° 58′08 ″ с.ш. 76 ° 17′30 ″ в.д. / 9,96885 ° с.ш. 76,29160 ° в.Координаты: 9 ° 58′08 ″ с.ш. 76 ° 17′30 ″ в.д. / 9,96885 ° с.ш. 76,29160 ° в.д. |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Южная железнодорожная зона |
Линия (и) | Линия Эрнакулам – Коттаям – Каямкулам, Эрнакулам-Шоранур Эрнакулам-Алаппужа-Каямкулам Узел Эрнакулам - конечная точка гавани Кочин |
Платформы | 6 |
Треки | 10 |
Строительство | |
Стоянка | Имеется в наличии |
Велосипедное хозяйство | имеется в наличии |
Доступ для инвалидов | |
Дополнительная информация | |
Код станции | ERS |
Зона проезда | Южная железнодорожная зона |
Классификация | Класс A1 |
История | |
Открыт | 1932 |
Перестроен | 1946 |
Электрифицирован | 2000 |
Пассажиры | |
2018-19 | 25 587 в день (2018-19)[1] Ежегодных пассажиров - 93,39,152 |
Классифицировать | 2 (в Керала ) 2 (в Дивизион Тривандрам ) |
Железнодорожная станция Эрнакулам Джанкшен (также известный как Эрнакулам Юг, код: ERS) - самый большой железнодорожный вокзал в г. Кочи в Керала, Индия. Контролирует 376 железнодорожных маршрутов одновременно, это самый загруженный железнодорожный узел в Южная Индия.[2] В ₹153 крор (21 млн долларов США) в 2018-19 финансовом году, это второй по величине доход от пассажирских перевозок в Керале и пятый по величине в Южной железной дороге.[3] Это станция класса A1, управляемая Южная железнодорожная зона из Индийские железные дороги и попадает под Железнодорожное отделение Тируванантапурам. Ernakulam Junction - также первая железнодорожная станция в Индии, полностью приспособленная для инвалидов.[4]
История
Ernakulam Jn был впервые открыт как Ernakulam South в 1932 году, когда линия метража заканчивалась в Эрнакулам Терминус Железнодорожная станция (ERG) была расширена от Пачалама до Конечная станция гавани Кочин (CHTS) Станция на Willingdon Island за близость к порту Коччи. Эрнакулам Норт, Перуманур (позже закрытый), Маттанчери-Халт и CHTS были недавно открытыми станциями на маршруте. В 1946 году станция была преобразована в ширококолейную как часть линии Шоранур-ЧТС, соединив ее напрямую с остальной частью Индии через магистраль Мангалор-Джоларпет на Shoranur Jn. В 1956 году была открыта линия с метровой шириной Эрнакулам-Коттаям, которая в 1958 году была расширена до Коллама, присоединившись к линии Коллам-Тривандрам, впервые соединив Эрнакулам с Тривандрамом.
Поскольку открытие линии Коттаям превратило его в перекресток, Южный Эрнакулам был переименован в Узел Эрнакулам, а Северный Эрнакулам был переименован в Город Эрнакулам. Именно это сделало Ernakulam Jn популярным. До этого он был всего лишь небольшой придорожной станцией на пути к гораздо более загруженной станции Конечная станция гавани Коччи.[5] До 1979 года, когда линия Коттаям была преобразована в ширококолейную, ERS имела как широкую, так и метровую колею.[6] Поскольку береговая линия to Alappuzha был открыт в 1989 году, Ernakulam Jn поднялся до статуса самой главной железнодорожной станции в центре Кералы.
Макет
Эрнакулам Джн - железнодорожный узел, от которого отходят линии в четырех разных направлениях:
- На север в сторону Ченнаи / Бангалора (через Палаккад) и Мумбаи (через Шоранур - Кожикоде)
- На юг в сторону Тируванантапурама через Алаппужа-Каямкулам
- Юго-запад в сторону Willingdon Island и Конечная остановка гавани Коччи (CHTS)
- На восток в сторону Тируванантапурама через Коттаям-Каямкулам
Станция имеет шесть платформ для приема поездов дальнего следования и пригородных поездов, а также два входа (Главный вход и Восточный вход). Его классификация A1 - самая высокая станция, которую может достичь на индийских железных дорогах. Здесь есть все удобства, ожидаемые от крупных транспортных узлов, включая платную гостиную с кондиционером и бесплатным Wi-Fi, библиотеку, комнату отдыха, детские игровые площадки и т. Д. Однако станции не хватает просторной площади и большой застроенной площади. аналогично большие станции. Эрнакулам Джанкшен был первой железнодорожной станцией в Керале, где был эскалатор. Он был установлен 9 сентября 2013 года.[7] В настоящее время все его платформы обслуживаются эскалаторами.
Рекомендации
- ^ «Ежегодные вылетающие пассажиры и доходы за 2018-19 годы - Отделение Тируванантапурам» (PDF). Индийские железные дороги. Получено 9 июля 2019.
- ^ «Узел Эрнакулам: ограничение движения поездов с 30 января». Таймс оф Индия. Получено 28 сентября 2017.
- ^ «Железнодорожные станции Кералы опережают по доходам от проезда пассажиров». Manoramaonline.com. Триссур. 1 января 2016 г. Архивировано с оригинал 3 января 2016 г.. Получено 26 декабря 2016.
- ^ «Эрнакулам - первая в Индии железнодорожная станция для людей с ограниченными возможностями, благодаря этой стойкой женщине». Индия Таймс. Получено 4 декабря 2018.
- ^ ПРАДЕП, К. «До и после Джаянти Джанаты». Индуистский. Получено 19 декабря 2016.
- ^ «Эрнакулам Джин в 1976 году». IRFCA.org. IRFCA.
- ^ "'Остров Уиллингдон станет центром хранения зерна'". Новый индийский экспресс. 10 сентября 2013 г.. Получено 20 сентября 2014.
внешняя ссылка
www.irctc.com
- Южная железнодорожная зона
- Железнодорожная станция Эрнакулам Джанкшен в Индии Rail Info