Железнодорожная станция Akola Junction - Akola Junction railway station

Акола Джанкшен
Индийские железные дороги узловая станция
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Логотип индийских железных дорог
Место расположенияАкола, Махараштра, 444001
Индия
Координаты20 ° 43′24 ″ с.ш. 77 ° 00′21 ″ в.д. / 20,7233 ° с. Ш. 77,0057 ° в. / 20.7233; 77.0057Координаты: 20 ° 43′24 ″ с.ш. 77 ° 00′21 ″ в.д. / 20,7233 ° с. Ш. 77,0057 ° в. / 20.7233; 77.0057
Высота284 метра (932 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяИндийские железные дороги
Линия (и)Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи
Участок Нагпур – Бхусавал
Линия Акола – Ратлам
Линия Акола – Секундерабад
Платформы7
Строительство
Тип структурыНа земле
СтоянкаИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станцииАК
Зона (ы)CR
Подразделение (и)Железнодорожный дивизион Бхусавала
История
Открыт7 ноября 1867 г.; 153 года назад (7 ноября 1867 г.)
Электрифицирован1989–90
Место расположения
Акола Джанкшн находится в Махараштре.
Акола Джанкшен
Акола Джанкшен
Расположение в Махараштре
Akola Junction находится в Индии.
Акола Джанкшен
Акола Джанкшен
Акола Джанкшен (Индия)

Акола Джанкшен (код станции: - АК) служит Акола в Аколский район в индийском штате Махараштра. Это важная узловая станция на Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи. Существует ширококолейный линия к Секундерабад Железнодорожная станция и измеритель-калибр Линия Акола – Хандва проходит преобразование калибровки.

История

Первый поезд в Индии отправился из Мумбаи в Тан 16 апреля 1853 г. К маю 1854 г. Железная дорога на Большой Индийский полуостров Линия Бомбей – Тан была продлена до Каляна. Железнодорожная станция Бхусавал была открыта в 1860 году, а в 1867 году ветка GIPR была продлена до Нагпура.[1]

Электрификация

Железные дороги в районе Бхусавала были электрифицированы в 1989–1990 годах.[2]

Преобразование датчика

Ранее существовала линия метровой колеи длиной 1469 километров (913 миль) от Джайпура до Секундерабада через Аколу. Из этого Джайпура в Индор и участки Секундерабад – Пурна – Акола уже были преобразованы в широкая колея и переоборудование участка Ратлам – Акола одобрено к переоборудованию в 2008 г. Работы до Mhow была завершена и преобразование Mhow–Khandwa уже началось.[3]

Трафик

Железнодорожная станция Акола входит в сотню лучших станций бронирования Индийской железной дороги.[4] Через железнодорожную станцию ​​Акола проходит 138 поездов (в том числе еженедельно и раз в две недели).[нужна цитата ]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ "История IR: Ранние годы - I: Хронология железных дорог в Индии, Часть 2 (1832–1865)". IRFCA. Получено 8 марта 2013.
  2. ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 8 марта 2013.
  3. ^ «Переоборудование колеи Ратлам – Хандва – Мхоу – Акола». Бюро информации для прессы. Получено 8 марта 2013.
  4. ^ «Запрос на бронирование пассажира на индийских железных дорогах». Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог. IRFCA. Архивировано из оригинал 10 мая 2014 г.. Получено 21 ноября 2012.
Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Центральная железнодорожная зона
ТерминусЦентральная железнодорожная зона
Линия Акола – Секундерабад
ТерминусЦентральная железнодорожная зона