Железнодорожная станция городка Мальда - Malda Town railway station

Мальда Таун
Региональная железная дорога, Быстрый транзит станция
Malda Town Railway Station.jpg
Место расположенияА Б А Гани Хан Чоудхури Сарани, Английский базар, Малдинский район, Западная Бенгалия
Индия
Координаты25 ° 00′58 ″ с.ш. 88 ° 07′49 ″ в.д. / 25,0162 ° с. Ш. 88,1302 ° в. / 25.0162; 88.1302Координаты: 25 ° 00′58 ″ с.ш. 88 ° 07′49 ″ в.д. / 25,0162 ° с. Ш. 88,1302 ° в. / 25.0162; 88.1302
Высота30 метров (98 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяЗона Восточной железной дороги
Платформы7
Треки261,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
СтоянкаИмеется в наличии
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииMLDT
Зона (ы)Зона Восточной железной дороги
Подразделение (и)Мальда
История
Открыт1971
Электрифицированда
Услуги
Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Зона Восточной железной дороги
Место расположения
Город Мальда расположен в Западной Бенгалии.
Мальда Таун
Мальда Таун
Расположение в Западной Бенгалии
Город Мальда расположен в Индии.
Мальда Таун
Мальда Таун
Расположение в Индии

Железнодорожная станция городка Мальда железнодорожная станция на Линия Ховрах – Нью-Джалпайгури под Железнодорожный дивизион Мальды из Зона Восточной железной дороги. Он обслуживает город Мальда в индийском штате Западная Бенгалия. Это один из крупнейших и наиболее загруженных железнодорожных вокзалов Восточной Индии. Индийские железные дороги модернизируют эту станцию ​​современным оборудованием.

История

Железнодорожный вокзал города Мальда ночью

В начале 1960-х годов, когда Заградительный огонь Фаракка строился, радикальные изменения были внесены в систему железных дорог к северу от Ганг. Индийские железные дороги создали новое железнодорожное сообщение с широкой колеей из Калькутты.[1]

Плотина Фаракка длиной 2240 м (7350 футов) несет железнодорожно-автомобильный мост через Ганг. Железнодорожный мост был открыт в 1971 году, связав Петля Бархарва – Азимгандж – Катва в Мальду, Новый Джалпайгури и другие железнодорожные станции в Северной Бенгалии.[2][3]

Оживленная станция

Железнодорожная станция Мальда-Таун входит в сотню лучших станций бронирования индийских железных дорог.[4] Одна из причин загруженности станции заключается в том, что каждый поезд, проходящий через станцию, останавливается здесь, поскольку это место встречи двух железнодорожных зон (т. Е. Восточная железная дорога и Северо-восточная пограничная железная дорога ). К северу от станции начинается Северо-восточная пограничная железная дорога и к югу начинается Восточная железная дорога.

Платформа железнодорожного вокзала города Мальда

Железнодорожный дивизион Мальды

Железнодорожный дивизион Мальды является одним из четырех железнодорожных подразделений в зоне Восточной железной дороги Индийских железных дорог. Это железнодорожное подразделение было образовано в 1975 году, его штаб-квартира находится в Мальде в штате Западная Бенгалия, Индия. Есть две станции A-1 под Железнодорожный дивизион Мальды, а именно. Ж / д вокзал города Мальда и Бхагалпур железнодорожная станция[5]

Удобства

Основными удобствами являются залы ожидания, комнаты для престарелых, компьютеризированная система бронирования, стойка бронирования, парковка для автомобилей и т. Д. Транспортным средствам разрешен въезд на территорию станции. Есть вегетарианские и невегетарианские закусочные, чайные, книжные, почтово-телеграфное отделение и отделение государственной железнодорожной полиции (G.R.P.). Установлены автоматы по продаже билетов, чтобы сократить очередь за железнодорожными билетами на вокзале.

Платформы

На железнодорожной станции Malda Town семь платформ. Платформы соединены между собой трехфутовыми эстакадами. На каждой из площадок установлены эскалаторы. Всего двадцать пять линий, из которых 7 - вдоль платформ, остальные - петли.

Туризм

Руины исторических городов Гауда и Пандуа доступны от железнодорожной станции Malda Town.

Рекомендации

  1. ^ «Индия: сложная история узлов Силигури и Нью-Джалпайгури». IRFCA. Получено 12 ноября 2011.
  2. ^ Салман, Салман М. А .; Упреты, Кишор (2002). Конфликт и сотрудничество на международных реках Южной Азии: правовая перспектива. Публикации Всемирного банка. С. 135–136. ISBN  978-0-8213-5352-3. Получено 5 июля 2011.
  3. ^ Саксена, Р. П. "Хронология истории индийских железных дорог". Архивировано из оригинал 14 июля 2012 г.. Получено 20 ноября 2011.
  4. ^ «Запрос на бронирование пассажира на индийских железных дорогах». Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог. IRFCA. Архивировано из оригинал 10 мая 2014 г.. Получено 30 декабря 2012.
  5. ^ "Malda rail snip насмешивает Конгресс". Телеграф. 24 декабря 2012 г.. Получено 2 марта 2013.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Зона Восточной железной дороги