Центральный железнодорожный вокзал Мангалора - Mangalore Central railway station
В ведущий раздел этой статьи может потребоваться переписать. Приводится следующая причина: Непонятно, что означают предложения, и не цитируется в основной частиОктябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Центральный Мангалор (официально Mangaluru Central) (Код станции: MAQ) является основным вокзал в городе Мангалор. Это одна из главных железнодорожных станций в Карнатака состояние и это самый большой Железнодорожный узел под Палаккадский железнодорожный дивизион. Помимо этого город есть еще одна железнодорожная станция под названием Железнодорожная станция Mangalore Junction ранее известный как железнодорожная станция Канканады. Центральный Мангалор попадает под Южная железная дорога а также обеспечивает подключение для Конкан вокзал и Юго-Западная железная дорога из Индийские железные дороги. Это один из 5 центральных железнодорожных вокзалов Индии.
Место расположения
Центральный железнодорожный вокзал Мангалора расположен на улице Old Kent Road, Hampankatta. Другой крупный вокзал в городе, Mangalore Junction расположен на холме Дарбар, Падил, Мангалор 575007.[1]
Фон
Железнодорожное сообщение в Мангалоре было установлено в 1907 году. измерительный прибор железнодорожный путь, проложенный через Западные Гаты, соединял Мангалор с Хасан. Колея метровой ширины была преобразована в широкая колея трек, соединяющий Мангалор с Бангалором через Хасан. Путь с новой шириной колеи был открыт для грузовых перевозок в мае 2006 г.[2] и пассажиропоток в декабре 2007 г.[3] Сеть путей в районе Мангалора основана на треугольной схеме с центральным Мангалором, перекрестком Мангалор и Река Нетравати железнодорожный мост в вершинах треугольника. Железнодорожный разъезд ведет от Центрального Мангалора к историческому старому железнодорожному складу в старом порту, в районе Бандер города Мангалор. В течение 1929–1930 годов самый продолжительный поезд в неразделенной Индии отправлялся из Центрального Мангалора. Это был Гранд Транк Экспресс от Мангалора до Пешавара. Поезд преодолел расстояние от Мангалора до Пешавара на Хайберском перевале за 104 часа. После 1930 года маршрут Grand Trunk Express был сокращен, и поезд отправился из Меттупалаям, Коимбатур.[4]
Услуги
Поезда отсюда соединяют город с известными столицами штатов Индии, такими как Ченнаи, Бангалор, Хайдарабад, Тируванантапурам (через Южная железная дорога ), Мумбаи, Тан, Дели, Аджмер, Ахмадабад (через Конканские железные дороги ) и так далее.[5][6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Имя изменено". Индуистский. 8 ноября 2007 г.. Получено 5 июля 2008.
- ^ «Железнодорожная линия Мангалор-Хасан открыта для грузовых перевозок». Индусское направление бизнеса. 6 мая 2006 г.. Получено 13 октября 2006.
- ^ «Поезд Бангалор-Мангалор с 8 декабря». Индуистский. 24 ноября 2007 г. Архивировано с оригинал 10 января 2009 г.. Получено 2 октября 2008.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 5 апреля 2018 г.. Получено 14 октября 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Начало". Konkan Railway Corporation Limited. Архивировано из оригинал 27 января 2013 г.. Получено 16 апреля 2008.
- ^ «Южная железная дорога» будет курсировать спецпоезда. Индуистский. 23 августа 2011 г.. Получено 15 декабря 2011.
внешняя ссылка
- Центральный железнодорожный вокзал Мангалора в India Rail Info