Железнодорожный вокзал Нью-Дели - New Delhi railway station

Нью-Дели
Индийские железные дороги Станция
Железнодорожный вокзал Нью-Дели в tricolors.jpg
Логотип Индийских железных дорог
Место расположенияНью-Дели, Дели
 Индия
Координаты28 ° 38′30 ″ с.ш. 77 ° 13′15 ″ в.д. / 28,6417 ° с. Ш. 77,2207 ° в. / 28.6417; 77.2207Координаты: 28 ° 38′30 ″ с.ш. 77 ° 13′15 ″ в.д. / 28,6417 ° с. Ш. 77,2207 ° в. / 28.6417; 77.2207
Высота214,42 метра (703,5 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверные железные дороги
Линия (и)5
Платформы16
Треки18
ПодключенияАвтостоянка, Стойка такси
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
СтоянкаДоступно (платно)
Доступ для инвалидовДоступ для инвалидов / инвалидов Имеется в наличии
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииNDLS
Зона (ы)Северная железнодорожная зона
Подразделение (и)Дели
История
Открыт1926; 94 года назад (1926)
Электрифицированда
Предыдущие именаОст-Индская железнодорожная компания
Место расположения
Нью-Дели расположен в Дели.
Нью-Дели
Нью-Дели
Расположение в Дели
Нью-Дели находится в Индии.
Нью-Дели
Нью-Дели
Нью-Дели (Индия)

Железнодорожный вокзал Нью-Дели (код станции: NDLS), расположенный между Ворота Аджмери и Paharganj главный железнодорожный вокзал в Дели. Это самый загруженный вокзал в стране с точки зрения частоты поездов и движения пассажиров. Ежедневно через станцию ​​отправляются, заканчиваются или проходят около 400 поездов, которые в 2013 году обслуживали 500 000 пассажиров ежедневно.[1] с 16 платформами.[2] Железнодорожный вокзал Нью-Дели является рекордсменом по крупнейшей в мире системе блокировки маршрутов наряду с Центральный железнодорожный вокзал Канпура т.е. 48. Станция находится примерно в двух километрах к северу от Connaught Place, в центральный Дели.

Большинство поездов на восток и юг отправляются с железнодорожного вокзала Нью-Дели; однако некоторые важные поезда в другие части страны также останавливаются / отправляются с этой станции. Большинство пар Шатабди Экспресс начинаются и заканчиваются на этой станции. Это также главный центр Rajdhani Express.Железнодорожный вокзал Нью-Дели является самым прибыльным железнодорожным вокзалом Индийских железных дорог по доходам от пассажиров, за которым следует Howrah Junction.

История

Основная статья: История Северной железной дороги

До основания новой имперской столицы Нью-Дели после 1911 г. Старый Дели вокзал обслужил весь город и Агра -Железнодорожная линия Дели проходит через то, что сегодня называется Лютьенс Дели и место, предназначенное для шестиугольного Всеиндийского военного мемориала (ныне Ворота Индии ) и Kingsway (сейчас Раджпат ). Железнодорожную ветку перенесли по Река Ямуна и открылся в 1924 году, чтобы освободить место для новой столицы. Минто (сейчас Шиваджи) и Хардиндж (сейчас Тилак) железнодорожные мосты подошли к этой перестроенной линии. В Ост-Индская железнодорожная компания, который выходил на железные дороги в регионе, санкционировал строительство одноэтажного здания и единой платформы между Ворота Аджмери и Paharganj в 1926 году. Позже он был известен как вокзал Нью-Дели. В планах правительства построить новую станцию ​​в Центральном парке г. Connaught Place был отклонен железными дорогами, так как посчитал идею непрактичной.[3] В 1927–28 был завершен проект капитальных работ в Нью-Дели, предусматривавший строительство новых линий длиной 4,79 мили (7,71 км). Вице-король и королевская свита вошли в город через новую железнодорожную станцию ​​во время инаугурации Нью-Дели в 1931 году. Позднее к железнодорожной станции были пристроены новые постройки, а первоначальное здание в течение многих лет служило посылочным офисом.[4][5]

Основные услуги и модернизация

Основные поезда и модернизация

Основные услуги: - Эти поезда отправляются с железнодорожного вокзала Нью-Дели.

Радждани Экспресс Поезда:-

01) Нью-Дели - Mumbai Central Rajdhani Express

02) Нью-Дели - Howrah Jn Rajdhani Express через Патну

03) Нью-Дели - Howrah Jn Rajdhani Express через Гайю

04) Нью-Дели - Ranchi Jn Rajdhani Express через Daltonganj

05) Нью-Дели - Ranchi Jn Rajdhani Express через Bokaro Steel City

06) Нью-Дели - Bilaspur Rajdhani Express

07) Нью-Дели - Дибругарх Таун Радждани Экспресс

08) Нью-Дели - Дибругарх Таун Радждани Экспресс через Барауни

09) Нью-Дели - Дибругарх Таун Радждани Экспресс через Самастипур

10) Нью-Дели - Sealdah Rajdhani Express

11) Нью-Дели - Экспресс Бхубанешвар Радждхани через Адру

12) Нью-Дели - Экспресс Бхубанешвар Радждхани через Татанагар

13) Нью-Дели - Экспресс Бхубанешвар Радждани через город Самбалпур

14) Нью-Дели - Раджендра Нагар Т (Патна) Радждани Экспресс

15) Нью-Дели - Ahemdabad Jn Swarn Jayanti Rajdhani Express

16) Нью-Дели - Джамму Тави Радждани Экспресс

Экспресс Шатабди

01) Нью-Дели - Канпур Сентрал Шатабди Экспресс

02) Нью-Дели - Лакхнау Jn Swarn Shatabdi Express

03) Нью-Дели - Чандигарх Шатабди Экспресс

04) Нью-Дели - Амритсар Джен Шатабди Экспресс

05) Нью-Дели - Амритсар Джен Шатабди Экспресс

06) Нью-Дели - Амритсар Джен Сварн Шатабди Экспресс

07) Нью-Дели - Даураи (Аджмер) Шатабди Экспресс

08) Нью-Дели - Калка Шатабди Экспресс

09) Нью-Дели - Калка Шатабди Экспресс

10) Нью-Дели - Экспресс Ферозпур Кантт Шатабди

11) Нью-Дели - Habibganj (Bhopal) Shatabdi Express

12) Нью-Дели - Kathgodam Shatabdi Express

13) Нью-Дели - Экспресс Дехрадун Шатабди

Duranto Express Поезда

01) Нью-Дели - Bhubaneswar Duranto Express

02) Нью-Дели - Howrah Jn Duranto Express

03) Нью-Дели - Мумбаи Центральный AC Duranto Express

04) Нью-Дели - Sealdah AC Duranto Express

Экспресс Хумсафар

01) Нью-Дели - Экспресс Праяградж Джен Хумсафар

Поезда Tejas Express

01) Нью-Дели - Лакхнау, IRCTC Tejas Express

Поезд-18 Поезда

01) Нью-Дели - Варанаси Jn Vande Bharat Express

02) Нью-Дели - SMVD Katra Vande Bharat Express

Поезда AC Superfast

01) Нью-Дели - Лакхнау Jn AC Superfast (Rajdhani) Express

02) Нью-Дели - SMVD Katra Shri Shakti AC Express

Гариб Рат Поезда

01) Нью-Дели - Ranchi Jn Garib Rath Express

VVIP Сверхбыстрые поезда

01) Нью-Дели - Канпур Центральный VVIP Шрам Шакти Экспресс

02) Нью-Дели - Prayagraj Jn Prayagraj Express

03) Нью-Дели - Banaras Shiv Ganga Express

04) Нью-Дели - Lucknow Jn Lucknow Mail  

05) Нью-Дели - Jhansi Jn Taj Express

06) Нью-Дели - Амритсар Джен Шан-И-Пенджаб Экспресс

07) Нью-Дели - Раджендра Нагар Т (Патна) Сампурн Кранти Экспресс

08) Нью-Дели - Gaya Jn Mahabodhi Express

09) Нью-Дели - Howrah Jn Poorva Express

10) Нью-Дели - Пури Пурушоттам Экспресс

11) Нью-Дели - Saharsa Jn Vaishali SF Express

12) Нью-Дели - Rajgir Shramjeevi Express

13) Нью-Дели - Висакхапатнам AP AC Express

14) Нью-Дели - MGR Chennai Central Tamil Nadu Express

15) Нью-Дели - Хайдарабад Деккан Наампалли Телангана Экспресс

16) Нью-Дели - Тривендрам Сентрал Керла Экспресс

17) Нью-Дели - KSR Benglore City Karnataka Express

18) Нью-Дели - Islampur Magadh Express

19) [[Swatantra Senani Express | Нью-Дели - Джайнагар Сватантра Сенани]]

выражать

20) Нью-Дели - Банарас NDLS-MUV SF Express

21) Нью-Дели - Пудучерри SF Express

22) Нью-Дели - Bhagalpur Weekly SF Express

23) Нью-Дели - Индор Интерсити SF Express

24) Нью-Дели - Варанаси Jn Mahamana Express

26) Нью-Дели - Нью-Джалпайгури SF Express

27) Нью-Дели - Амритсар Jn Intercity SF Express

28) Нью-Дели - Лакхнау Чарбаг Гомти Экспресс

29) Нью-Дели - Moga Intercity SF Express

30) Нью-Дели - Gorakhpur Jn Gorakhdham Express

Модернизация

В 2007, Фарреллс были заказаны для модернизации и расширения станции вовремя Игры Содружества 2010 года в Дели. Фарреллс - ведущий консультант Генерального плана индийских железных дорог по реконструкции железнодорожного вокзала Нью-Дели, чтобы соответствовать темпам модернизации и роста в центре города. Обеспечить вокзал и застройку вокруг вокзала. К моменту проведения игр планировалось ввести в действие первую очередь.[6]Ожидалось, что перепланировка будет стоить ₹60 миллиардов (841,2 млн долларов США) и 13 консорциумы разместили заявки на заключение контракта на модернизацию и модернизацию терминала[7] на основе строительства-эксплуатации-передачи сроком на 30 лет.[8]

Станция занимает 86 га.[9] и 10–20% его (50 акров) можно было бы использовать для розничной и коммерческой деятельности.[8] В сентябре 2009 года новое здание вокзала со стороны ворот Аджмери открыла Северная железная дорога; построено за 250 000 000 рупий компанией Gangotri Enterprises Limited, а общая площадь здания составляет 9 000 м².2 распространяется на трех этажах.[10] Виваан Солар, а Гвалиор основан Компания выиграла контракт на установку 1,1 МВт солнечная энергия на крыше проект на вокзале в 2016 году. солнечная энергия проект будет создан под Государственно-частное партнерство и будет выполняться на основе проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи (DBFOT). Компания также будет отвечать за техническое обслуживание завода в течение 25 лет.[11]Компания Vivaan Solar успешно установила и ввела в эксплуатацию 1,1 МВт на железнодорожной станции Нью-Дели в ноябре 2017 года.


Вай фай

В мае 2013 года компания Northern Railways завершила тендер, выигранный компанией из Мумбаи, на предоставление бесплатного подключения к Wi-Fi на станции по приблизительной стоимости ₹8 миллионов (110 000 долларов США). Услуга стала доступна позже в этом году.[12][13]

Объявлено о проведении редевелопмента государственно-частного партнерства

В марте 2020 года были описаны долгосрочные планы государственно-частного партнерства (ГЧП) по замене железнодорожной станции с целью улучшения пассажиропотока с возложением ответственности на Управление развития железнодорожных территорий.[14]Планы и сроки не являются твердыми, только цель - сделать вокзал мирового класса, скорее всего, с разделением потоков прибывающих и отбывающих пассажиров.

Метро Дели

Железнодорожный вокзал Нью-Дели обслуживается Нью-Дели станция на Желтая линия из Метро Дели, а также Метро Экспресс аэропорта Дели (Оранжевая линия), которая соединяет его напрямую с Международный аэропорт Индиры Ганди и далее к Синяя линия.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Поезд от станций Дели». Правительство Индии. Бюро информации для прессы. Получено 12 августа 2011.
  2. ^ «Скоро бесплатный Wi-Fi на вокзале Нью-Дели». Индуистский. Ченнаи, Индия. 29 июля 2013 г.
  3. ^ "План CP: Полумесяц Бани". Hindustan Times. 8 февраля 2011. Архивировано с оригинал 3 января 2013 г.
  4. ^ «Прекрасный баланс роскоши и заботы». Hindustan Times. 21 июля 2011. Архивировано с оригинал 14 декабря 2014 г.
  5. ^ "Когда железные дороги чуть не сошли с рельсов Нью-Дели". Hindustan Times. 18 января 2011. Архивировано с оригинал 26 сентября 2013 г.
  6. ^ Terry Farrell & Partners разработает станцию ​​Delhi Rly Деловая линия, 4 июля 2007 г.
  7. ^ Споры по поводу перекрестного владения акциями участников торгов из Нью-Дели Outlook (журнал), 22 сентября 2008 г.
  8. ^ а б "business.outlookindia.com | Активная станция". business.outlookindia.com. Архивировано из оригинал 5 марта 2012 г.. Получено 5 июля 2014.
  9. ^ «Станцию ​​Нью-Дели оснастят высокотехнологичной системой освещения». Таймс оф Индия. 13 июля 2008 г.. Получено 30 мая 2014.
  10. ^ В Нью-Дели появилось новое здание вокзала Индуистский, 16 сентября 2009 г.
  11. ^ «СЕВЕРНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ДЛЯ УСТАНОВКИ НАКРЫШЕЙ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ 5 МВт НА ЧЕТЫРЕ ЕЕ СТАНЦИЯХ». Архивировано из оригинал 3 марта 2017 г.. Получено 3 марта 2017.
  12. ^ «Железнодорожный вокзал Нью-Дели будет предлагать бесплатный Wi-Fi; еще один пилот? - MediaNama». medianama.com. Получено 30 мая 2014.
  13. ^ «Скоро на вокзале Дели появится бесплатный Wi-Fi | Business Line». thehindubusinessline.com. Получено 30 мая 2014.
  14. ^ Дхаван, Бюльбюль (11 марта 2020 г.). «Indian Railways планирует большие планы! Реконструкция железнодорожного вокзала Нью-Дели станет первым в своем роде проектом; главные факты». Финансовый Экспресс. Получено 5 сентября 2020.
  15. ^ «С сегодняшнего дня 2 новые станции метро на IGI link». Таймс оф Индия. 15 августа 2011 г.

внешняя ссылка