Железнодорожная станция Manmad Junction - Manmad Junction railway station
Manmad Junction | |
---|---|
Узел железной дороги | |
Вывеска Manmad Junction | |
Место расположения | Нандгаон Манмад Махараштра 423104 Индия |
Координаты | 20 ° 14′59 ″ с.ш. 74 ° 26′18 ″ в.д. / 20,2498 ° с. Ш. 74,4384 ° в.Координаты: 20 ° 14′59 ″ с.ш. 74 ° 26′18 ″ в.д. / 20,2498 ° с. Ш. 74,4384 ° в. |
Высота | 557,84 метра (1830,2 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Центральная железнодорожная зона |
Линия (и) | Участок Бхусавал – Калян из Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи, Линия Ховрах – Аллахабад – Мумбаи Ветка Манмад – Даунд Железнодорожная ветка Манмад – Пурна |
Платформы | 6 |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт, на земле |
Стоянка | Имеется в наличии |
Доступ для инвалидов | да |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Активный |
Код станции | MMR |
Зона (ы) | Центральная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Бхусавал |
История | |
Открыт | 1866 |
Электрифицирован | 1968–69 |
Предыдущие имена | Железная дорога на Большой Индийский полуостров |
Место расположения | |
Манмад железнодорожная станция |
В Железнодорожная станция Manmad Junction[1] это Центральная железная дорога перекресток в Индии, обслуживающий город Манмад в Нашик район Махараштра. Это одна из главных станций Центральной железной дороги, соединяющая Нашик со многими крупными городами региона, включая Мумбаи и Пуну. Каждую неделю между железнодорожными станциями Мумбаи и Манмад курсирует 51 поезд.
История
Первая 21 миля рельса от Бомбей в сторону ж / д станции Manmad Junction протянулся до Тан станция. Первый поезд въехал в Тан станция от Бомбей 16 апреля 1853 года. Торжества объявили этот праздник государственным праздником, и гарнизонный оркестр выстрелил из салютов. 1 мая 1854 года линия Бомбея и Тана Железная дорога на Большой Индийский полуостров был распространен на Калян железнодорожная станция. В Железнодорожная станция Bhusawal Junction была открыта для движения в середине 1860-х годов, после чего была продлена дорога до Khandwa в 1866 г. и до Нагпур в 1867 году, в результате чего в 1866 году была построена железнодорожная станция Manmad Junction.[2][3]В 1890 г. Гарантированная государственная железная дорога Низама начал службу на 391 милях (629 км) от города Хайдарабад до перекрестка Манмад.[4]
Инфраструктура
Центральная железнодорожная мастерская находится в Манмаде. Балочные мосты изготавливаются на строительной площадке, в дополнение к другой производственной деятельности, осуществляемой на общей площадке и в мастерской.[5]Манмад является транспортным узлом для различных отраслей промышленности, что делает его преимущественно железнодорожным городом. Самый большой склад для хранения зерна в Азии, которым управляет Продовольственная корпорация Индии, также находится в Манмаде. Здесь расположены офисы таких нефтяных компаний, как Bharat Petroleum, Hindustan Petroleum и Indian Oil.
Развитие станции
Железные дороги в секторе Нифад-Манмад-Нандгаон были электрифицированный и локомотивы (дизель и электродвигатель) были переведены на использование электроэнергии в период с 1968 по 1969 год.[6] У Манмада есть навес для электровозов, чтобы снабжать поезда и управлять ими.[7] Бесплатный высокоскоростной Wi-Fi доступен с 2017 года.[8] Железнодорожный вокзал Манмад-Джанкшен входит в 100 самых бронируемых вокзалов в Индийские железные дороги система.[9]
У Центральной железной дороги есть планы на двойной линия между Даунд и Манмад.[10]
Подключения
Аэропорты
Гандинагар аэропорт находится в 87,8 км (54,6 миль) от станции. В Аэропорт Чатрапати Шиваджи в Мумбаи находится в 263 км от перекрестка Манмад.
Земля
Станция находится примерно в 2 км (1,2 мили) от автобусной остановки Manmad и в 57,5 км (35,7 миль) от Ширди.
Более 50 поездов в неделю курсируют Мумбаи CST в Манмад, в зависимости от погоды.[11]
Достопримечательности поблизости
Расстояние до Анкай Форт составляет 7,8 км (4,8 миль), а до Танкай Форт находится в 10,6 км (6,6 миль) от перекрестка. Эти форты популярны среди туристов. Древний храм Агастья Риши находится на окраине города.
Рекомендации
- ^ «Манмадский вокзал». erail.in. Получено 21 июля 2020.
- ^ "История IR: Ранние годы - I: Хронология железных дорог в Индии, Часть 2 (1832–1865)". IFCA. Получено 20 ноября 2012.
- ^ «Исторические вехи». Центральная железная дорога. Получено 24 марта 2013.
- ^ Субани, Хамад (28 июня 2016 г.). "Тайная история Хайдарабадского штата Низам (1724-1948)". Cabal Times. п. 12.
- ^ «Проект: Заводское изготовление стальных балок» (PDF). Индийские железные дороги. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 26 марта 2013.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 18 марта 2013.
- ^ «Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 2 апреля 2013.
- ^ Desk, India com Business (13 октября 2017 г.). "Служба Google Wi-Fi на 200 железнодорожных вокзалах по всей Индии". India.com. Получено 6 февраля 2019.
- ^ «Запрос на бронирование пассажира на индийских железных дорогах». Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог. IRFCA. Архивировано из оригинал 10 мая 2014 г.. Получено 26 марта 2013.
- ^ «Незаконные поселения душат перекресток Даунд, планы железных дорог сорваны». Индийский экспресс. 6 мая 2018. Получено 4 июн 2018.
- ^ "Железнодорожная станция Manmad Junction | Расписание поездов, следующих через станцию Manmad Junction". www.cleartrip.com. Получено 21 мая 2020.
внешняя ссылка
- Железнодорожная станция Manmad Junction в India Rail Info
- Ширди путеводитель от Wikivoyage
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Центральная железнодорожная зона Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи, Линия Ховрах – Аллахабад – Мумбаи, Линия Нью-Дели – Бхопал – Мумбаи | ||||
Центральная железнодорожная зона Ветка Манмад – Даунд | ||||
Южно-Центральная железнодорожная зона Железнодорожная ветка Манмад – Пурна |
Здесь останавливаются следующие поезда:
- Cstm Garibrath (02187) Время остановки 5 мин.
- Jbp Garibrath S (02188) Время остановки 5 мин.
- Hyb Aii Special (07020) Время остановки 20 минут