Железнодорожная станция Баднера-Джанкшен - Википедия - Badnera Junction railway station

Badnera Junction
Badnera Junction
	Индийские железные дороги узловая станция
	Логотип индийских железных дорог
Место расположения	Баднера, Амравати, Махараштра; Индия
Координаты	20 ° 51′26 ″ с.ш. 77 ° 43′58 ″ в.д. / 20,8572 ° с. Ш. 77,7327 ° в.
Высота	300,800 метров (986,88 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Центральная железная дорога
Линия (и)	Участок Нагпур – Бхусавал из Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи Амравати ссылка, Нархед-Амравати Железная дорога линия
Платформы	4
Треки	8
Строительство
Тип структуры	Стандарт, на земле
Стоянка	Имеется в наличии
Дополнительная информация
Код станции	BD
Зона (ы)	CR
Подразделение (и)	Бхусавал
История
Открыт	1867
Электрифицирован	1989–91
Предыдущие имена	Железная дорога на Большой Индийский полуостров
Место расположения
	Расположение железнодорожной станции Баднера в Махараштре Железнодорожная станция Баднера-Джанкшен (Махараштра)

Баднера железнодорожная станция служит Баднера, участок в Амравати город в индийском штате Махараштра. Это узловая станция на Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи. Существует широкая колея линия до Нархеда. Сегодня Баднера является частью Муниципальная корпорация Амравати. Городские автобусы также ходят с этого вокзала до многих районов города Амравати. Это один из основных узлов железнодорожной линии Мумбаи-Ховрах. Баднера - это пункт смены экипажей для всех товарных поездов, курсирующих по линии Бхусавал-Нагпур, в дополнение к тому, что в некоторых экспрессах также производится смена экипажей. Баднера - последняя станция Бхусавальского отделения Центральной железной дороги, поэтому у многих экспрессов здесь нет времени, поэтому они прибыли в Баднера вовремя. Есть одна ветка на Амравати, которая на 9 км является одной из самых коротких веток в Индии. Баднера, вокзал Нью-Амравати находятся в Муниципальная корпорация Амравати, поэтому хорошо связан с городом Амравати. Поезда, отправляющиеся из Амравати в Нагпур, не касаются Баднера из-за хордовой линии, что исключает возможность разворота в Баднере. 51262 Wardha Amravati Passenger останавливается здесь на 110 минут, 51198 Wardha Bhusaval Passenger останавливается здесь на 85 минут, что очень редко встречается на индийских железных дорогах с точки зрения времени остановки.^[1]

История

Первый поезд в Индии отправился из Мумбаи в Тан 16 апреля 1853 г. К маю 1854 г. Железная дорога на Большой Индийский полуостров Линия Бомбей – Тан была продлена до Каляна. Железнодорожная станция Бхусавал была открыта в 1860 году, а в 1867 году ветка GIPR была продлена до Нагпура.^[2]

Электрификация

Железные дороги в районе Баднера были электрифицированы в 1989–91.^[3]

Удобства

Удобства на вокзале Баднера включают в себя: переговорную кабину для абонентской линии / телефонную будку, зал ожидания, комнату для пенсионеров и киоск с легкими закусками.^[4]

Галерея

Badnera Junction
Платформа Badnera
12105 Видарбха Экспресс на перекрестке Баднера

внешняя ссылка

Поезда в Баднере

Предыдущая станция	Индийские железные дороги	Следующая станция
Тимтала	Центральная железнодорожная зона Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи	Такли
Терминус	Центральная железнодорожная зона Линия связи Баднера – Амравати	Амравати
Терминус	Центральная железнодорожная зона Ж / д ветка Баднера – Нархед	Нью-Амравати

[1] ttp://indiarailinfo.com/train/timetable/wardha-bhusaval-passenger-51198-bd-to-bsl/3483/201/208

[2] "История IR: первые дни - I". Хронология железных дорог в Индии, часть 2 (1832–1865). IRFCA. Получено 8 марта 2013.

[3] «История электрификации». IRFCA. Получено 8 марта 2013.

[4] "Badnera Jn (BD), железнодорожная станция Баднера". Makemytrip. Получено 8 марта 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]