Мост жизни Экспресс - Lifeline Express
В Мост жизни Экспресс, или же Дживан Рекха Экспресс, это санитарный поезд что работает в Индия который начал свою работу 16 июля 1991 года. [1][2] Это было сотрудничество между Фонд Impact India (IIF), Индийские железные дороги (IR) и Минздрав. Поезд финансируется IIF, международные благотворительные источники, Индийский корпорации и частные лица. Поезд оказал влияние на здоровье как в Индии, так и во всем мире, где он вдохновил на аналогичные инициативы.
Цель
Lifeline Express начал предоставлять услуги диагностики, лечения и хирургического лечения на месте для профилактических и лечебных мероприятий для взрослых и детей с ограниченными возможностями. Это программа помощи в труднодоступных сельских районах, где медицинские услуги недоступны. Индийские железные дороги.[3] Помимо предоставления доступа к этим столь необходимым услугам, Lifeline Express стремится повысить эффективность существующей инфраструктуры и услуг местного самоуправления и добровольного здравоохранения, а также обеспечивает инициативу и поощрение для местных органов к участию во всех аспектах медицинской помощи. программа и предоставление последующих услуг после отъезда поезда.
История
«Мост жизни» отправился в свой первый рейс 16 июля 1991 года.[2][3] Три тренера были подарены IR, а оборудование - Фондом Impact India.[2] Impact India Foundation - это индийское отделение некоммерческой организации, расположенной в семи странах мира, со штаб-квартирой в Индии в Мумбаи. Impact India до сих пор управляет поездами с помощью IR, корпоративных и частных доноров.
После 16 лет работы (93 проекта в разных частях Индии) над Lifeline Express, IR предоставил Lifeline Express пять новых автобусов для новых и улучшенных Дживан Рекха Экспресс. В старой была всего одна операционная; однако согласно Исполнительный директор Операционные залы «Лайфлайн Экспресс доктора Раджниша Гура» будут увеличены вдвое. В остальном настройка остается прежней.
Индийские железные дороги опирались на свой опыт эксплуатации экспресса Lifeline Express во время Пандемия COVID-19 в Индии, когда он превратил спальные вагоны в изоляторы для пациентов с коронавирусом.[4]
Услуги
Lifeline Express предоставляет ряд медицинских услуг, в том числе:
- Ортопедическое хирургическое вмешательство для коррекции инвалидности и восстановления движений, особенно в результате полиомиелита, врожденных деформаций, таких как косолапость и церебральный паралич.
- Офтальмологические процедуры и вмешательства, например катаракта хирургическое вмешательство, включая фако-метод и раздачу очков после установления потребности в частично слепых пациентах.
- Хирургические вмешательства при кондуктивной деформации среднего уха для восстановления слуха и Аудиометрия для восстановления слуха сенсоглухих больных.
- Пластическая хирургическая коррекция Заячья губа и послеожоговые контрактуры.
- Эпилепсия - Клиника скрининга и лечения под руководством эпилептолога, а также консультации и обучение по вопросам эпилепсии от консультантов по эпилепсии.
- Консультационные и справочные услуги.
- Связь с местными органами здравоохранения и последующие действия.
- Иммунизация и другие профилактические меры.
- Оценка питания и услуги.
- Повышение осведомленности о вопросах здоровья среди обездоленных в заброшенных сельских и пригородных районах
- Предоставление обучения медицинским работникам и специалистам в области здравоохранения, а также другому добровольному персоналу по хирургическим процедурам, медицине и вопросам здоровья для работы в уникальных полевых условиях.
Поезд посещает разные части страны, обычно сельские районы с недостаточным количеством медицинских учреждений или районы, пострадавшие от стихийных бедствий и т. Д., И останавливается в каждом месте от 21 до 25 дней, пока предоставляется медицинская помощь (обычная, а также серьезная хирургия). предоставлен местному населению. Поезд, запущенный в 1991 году, продолжает курсировать.
Удобства
Поезд Lifeline Express состоит из специально разработанных с кондиционером тренеры. В 2007 году индийские железные дороги предоставили для обслуживания пять новых вагонов. Первый вагон - это электромобиль, в котором также есть отсек для персонала и кладовая. В кормовой части располагается отсек для персонала с 12-местным отсеком для персонала, кухонным гарнитуром, водоочистителем, газовой плитой, электрической духовкой и холодильником. Второй вагон состоит из медицинского магазина, а также двух автоклав единицы. Здесь также находится гостиная. В поезде есть главный операционный зал с тремя операционными столами и второй автономный операционный зал с двумя столами. В главном кинотеатре каждый стол имеет свой собственный комплект анестезиологического оборудования, теневые светильники, аппарат Бойла с испарителями Halothane и импортный микроскоп Carl Zeiss, многоцелевой монитор, дефибриллятор, аппарат для диатермической прижигания, вентилятор для анестезии. Театры оборудованы камерами видеонаблюдения, которые используются для обучения местных врачей хирургическим процедурам вживую. Рядом с главным театром находится прилегающая палата восстановления на шесть мест.
Кроме того, в поезде есть офтальмологический кабинет, стоматологический кабинет, лаборатория, рентгеновский аппарат и аудитория с большим ЖК-дисплеем. В поезде также есть система громкой связи и кабельное телевидение.
Рекомендации
- ^ Чаттерджи П. (май 2010 г.). «Больничный поезд - это спасательный круг в сельскую Индию». Ланцет. 375 (9729): 1860–1. Дои:10.1016 / S0140-6736 (10) 60856-2. PMID 20521343.
- ^ а б c Пал, Санчари (21 декабря 2017 г.). «26 лет изменения жизни: история Lifeline Express, первого в мире больничного поезда». thebetterindia.com. Получено 24 июн 2018.
- ^ а б Гайквад, Рахи. «Мост жизни Экспресс: 25 лет изменения жизней». Индуистский. Получено 2017-05-05.
- ^ Рамапрасад, Хема. «Индия закрыла свои железные дороги впервые за 167 лет. Теперь поезда превращают в больницы». CNN. Получено 2020-04-06.
внешняя ссылка
- Фонд Impact India.
- Фонд IMPACT UK.
- Студент BMJ
- Хранитель
- Мультимедийная функция: Больничный поезд Индии