Мультимодальная транспортная система Хайдарабада - Hyderabad Multi-Modal Transport System

Мультимодальная транспортная система Хайдарабада
Бело-синий поезд на станции
Пригородный поезд ММТС в Секундерабаде
Обзор
ВладелецПравительство Теланганы
Южно-Центральная железная дорога
LocaleХайдарабад, Телангана, Индия
Тип транспортаПригородная железная дорога
Количество строк3
Количество станций29
Ежедневная поездка220 000 (октябрь 2019)[1]
Операция
Началась операция9 августа 2003 г.
Оператор (ы)Южно-Центральная железная дорога
Технический
Длина системы50 километров (31 миль)
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов) (широкая колея )
Электрификация25 кВ переменного тока воздушная линия
Схематическая карта сети
Сеть пригородных поездов Хайдарабада

В Мультимодальная транспортная система Хайдарабада, обычно сокращенно ММТС, это пригородная железная дорога система в Хайдарабад, Индия. А совместное предприятие из правительство Теланганы и Южно-Центральная железная дорога, он управляется последним. Система протяженностью 50 километров (31 миль) работает по трем основным маршрутам: Фалакнума – Лингампалли, Хайдарабад – Фалакнума и Хайдарабад – Лингампалли.

История

Первый этап был открыт для общественности 9 августа 2003 года заместителем премьер-министра Индии. Л. К. Адвани.[2] Второй этап открыл Н. Чандрабабу Найду, главный министр Андхра-Прадеш.[3][4] Система состоит из трех линий общей протяженностью 44 км (27 миль). В мае 2010 г. Индийские железные дороги решил взять на себя 107-километровый (66 миль) проект Фазы II по ориентировочной стоимости ₹641 крор. В Железнодорожный совет прошел второй этап после того, как правительство штата согласилось профинансировать две трети стоимости, и он находится в стадии строительства.

Фаза I

Первая фаза была завершена за ₹1,78 миллиарда (25 миллионов долларов США), и он был открыт 9 августа 2003 г. Заместитель премьер-министра Индии Л. К. Адвани.[2] Ожидается, что этот проект дополнит стремительный рост города в области информационных технологий, биотехнологий, здравоохранения, авиации и туризма. Он покрывает 44 километра (27 миль), с 27 станциями, соединяющими Секундерабад, Nampally, Дабирпура, Малакпет, Фалакнума, HITEC City и Лингампально по другим маршрутам, таким как Боларам (к Манохарабад ) и Умданагар.

Маршруты и услуги

Маршрут ММТСимяУслуги
Хайдарабад – ЛингампаллиHL26
Лингампалли – ХайдарабадLH23
Хайдарабад – ФалакнумаHF3
Фалакнума – ХайдарабадFH5
Фалакнума – ЛингампаллиFL28
Лингампалли – ФалакнумаLF30
Секундерабад – Фалакнума / УмданагарSF, SU3, 3
Умданагар / Фалакнума – СекундерабадFS, США3, 3
Секундерабад – ЛингампаллиSL2
Хайдарабад – Р. К. ПурамRH1
Falaknuma – R. К. ПурамFR2
Р. К. Пурам – ФалакнумаРФ1
Пригородный маршрутимяУслуги
Секундерабад – ХайдарабадSH2
Секундерабад – БоларумSB6
Боларум – СекундерабадBS6
Секундерабад – МанохарабадSMB4
Манохарабад – СекундерабадМБС6
Малкаджгири – БоларамMJB1
Секундерабад – МалкаджгириSMJ1
Секундерабад – МедчалSM6
Медчал – СекундерабадРС6
Фалакнума-УмданагарFU6
Умданагар – ФалакнумаUF5
Мула Али – Качегуда / Фалакнума1, 2
Фалакнума-БхонгирFB1, 1
Фалакнума–ДжангаонFM-ZN1
Джангаон –ФалакнумаЗН-ФМ1[5]
Сине-золотой поезд на станции, вид спереди
Фалакнума-Джангаон ММЦ

Фаза II

В Городское управление развития Хайдарабада (HMDA) запланировала развитие и расширение MMTS на все железнодорожные маршруты Хайдарабада в своем Генеральном плане 2041.[6] В мае 2010 года индийские железные дороги решили принять 107-километровую (66 миль) Фазу II проекта MMTS по ориентировочной стоимости ₹641 крор. Совет железных дорог утвердил этап II после того, как правительство штата согласилось профинансировать две трети его стоимости. Ожидается, что он будет завершен к 2018 году и будет обслуживать 300 000 пассажиров в день. 6-километровый участок от Лингампально до Р. К. Пурама и 12,5-километрового (7,8 миль) участка от Боларама до Медчала было запланировано начать в марте 2018 года, а 12-километровый (7,5 миль) отрезок Мула Али-Гаткесар планировалось открыть в июле 2018 года.

Фаза II состоит из шести сегментов:

  • Секундерабад – Боларум – Медчал: 28 километров (17 миль)
  • Аэропорт Фалакнума-Умданагар-Шамшабад: 20 км (12 миль)
  • Секундерабад – Мулали – Гаткесар: 19 километров (12 миль)
  • Хордовая линия Мулали – Санатнагар (21 км)
  • Хордовая линия Качегуда – Ситафалманди – Малкаджгири – Мулали (10 км)

Строящиеся станции:[7]

Будущее расширение
ЛинияТерминалДлинаГод
MT 08ГаткесарРайгир33 км (21 миль)2021
MT 09УмданагарШаднагар31 км (19 миль)2021-2031
MT 10МедчалТопран34 км (21 миль)2021-2031
MT 11ТеллапурРавуллапалли21 км (13 миль)2021-2031
MT 12ТопранРамаянпет21 км (13 миль)2031-2041
MT 13РайгирДжангаон32 км (20 миль)2031-2041
MT 14ШаднагарЕдчерла24 км (15 миль)2031-2041
MT 15РавуллапаллиВикарабад24 км (15 миль)2031-2041
MT 16БибинагарНалгонда72 км (45 миль)2041

Станции

имяКодЗона обслуживания
Secunderabad JunctionSCМарредпалли, Патни, Кархана
Джеймс СтритJETMG Road, Рай, Рани Гундж, Министр-роуд, Хуссейн Сагар
Sanjeevaiah ParkSJVPОжерелье Дорога, Министр-роуд, MG Road, Паттигадда
БегумпетBMTАмеерпет, Гренландия, Сомаджигуда, Панджагутта, Banjara Hills, Брахманвади
Больница природного леченияНЧСБалкампет, Амеерпет, Санджива Редди Нагар
Фатех НагарFNBБаланагар, Санатнагар, Йелламма Гуди
Бхарат НагарBTNRМоосапет, Кукатпаллы, Низампет, Санатнагар, Erragadda, Мотинагар, Больница ESI
БорабандаBRBDАллапур, Гаятринагар, Туласинагар, Моти Нагар, Раджив Нагар, Эррагадда
Город высоких технологийHTCYКукатпаллская колония жилищного управления, г. Иззат Нагар, Мадхапур, JNTU
ХафизпетHFZМадхапур, Кондапур, Мияпур
ЧанданагарCDNRЧанданагар, Мадинагуда
ЛингампаллиLPIBHEL Township, Хайдарабадский университет, Гачибоули
СитафалмандиSTPDEFLU, Тарнака
Колледж искусствУВДОсманийский университет, Варасигуда, Адикмет, Маникешвари Нагар
Джамия ОсманияJOOБаркатпура, Рамнагар
ВидьянагарVARШанкер Матт, RTC X Дороги, Чиккадпалли, Шивам Роуд, Тилакнагар, Amberpet
КачигудаKCGБаркатпура, Чадергхат, Нараянгуда, Коти, Abids
МалакпетMXTЧадергхат, Дороги Nalgonda 'X', Дилсухнагар, Котапет, Чарминар
ДабирпураDQBЧанчалгуда, Сайдабад, Печатный станок, Пурани Хавели, Дар-уль-Шифа, Мир Алам Манди, Музей Салара Юнга
ЯкутпураYKAСаидабад, Сантош Нагар, Маданнапет, Пизал Банда, Рейн Базар, Эди Базар, Брахман Ваади, Бада Базар
ХуппугудаHPGЛал Дарваза, Алиабад, Шалибанда, Джаханума, Чарминар
ФалакнумаFMУдден Гадда, Чандраян Гутта, Баркас
УмданагарООНШамшабад
Хайдарабад Железнодорожная станция ДеканHYBНампалли, Музей Салара Юнга, Hyderguda, Abids, Рынок Моаззам Джахи, Деви Баг, Уголовные суды
Лакди-ка-пулLKPLСайфабад, Красные холмы, Скверы, Танк Масаб, Больница Нилоуфер
ХайртабадKQDBanjara Hills, Радж Бхаван Роуд, Панджагутта, Чинтал Басти
Ожерелье ДорогаNLRDРадж Бхаван Роуд, Сомаджигуда, Панджагутта
Ворота ЛаллагудаLGDHЛаллагуда, Малкаджгири, Шантинагар, Тукарамские ворота
МалкаджгириMJFМалкаджгири, Анандбаг, Хануманпет, Мирджалгуда
ДаянанднагарКРАСИТЕЛЬВанинагар, Малликарджуннагар, РК Нагар
СафилгудаЗвуковые эффектыСафилгуда, Винаяк Нагар, Сайнадапурам
Рамакистапурам воротаРКОНередмет, Какатия Нагар
АммугудаAMQСайникпури
Кавалерийские казармыCVBLothkunta
АлвалALWАлвал
Bolarum BazarBOZKompally
BolarumBMOРисала Базар, Хакимпет

Вехи

На Международный женский день 2012 г. С. Сатьявати был Южно-Центральная железная дорога Первая женщина-водитель, когда она ехала женским специальным поездом MMTS Matrubhumi из Фалакнумы в Лингампалли.[8] HYLITES (Система запросов на живой поезд в Хайдарабаде), a мобильное приложение для справок по станциям и поездам ММТС.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «После Хайдарабадского метрополитена на ММТС наблюдается сильный наплыв пассажиров». Телангана сегодня.
  2. ^ а б 9 августа, ТНН |; 2003; Ист, 18:29. «Адвани останавливает Хайдарабадский MMTS | CM Чандрабабу Найду | Хайдарабадские новости - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 29 февраля 2020.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
  3. ^ 1 ноя, ТНН |; 2001; Ист, 01:41. «2 железнодорожных проекта начнутся сегодня | Хайдарабадские новости - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 29 февраля 2020.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
  4. ^ Бюро, наше региональное (16 февраля 2004 г.). «Готовится отчет по проекту MMTS на сумму 4500 крор». Бизнес-стандарт Индии. Получено 28 февраля 2020.
  5. ^ «Маршрутная карта ММТС». Mmtstraintimings.in. Получено 27 февраля 2016.
  6. ^ «Будущая фаза ММТС до 2041 года».
  7. ^ «2-я очередь ММТС: первый участок ожидается к декабрю 2017 года». Новый индийский экспресс.
  8. ^ «Женщина водит пригородный поезд в Хайдарабаде, первый в Южной Центральной железной дороге - The Times of India». Таймс оф Индия.

внешняя ссылка