Линия Педдапалли - Низамабад - Peddapalli–Nizamabad line

Линия Педдапалли - Низамабад
Маршрут железнодорожной линии Педдапалли - Низамабад Map.png.jpg
Педдапалли - Низамабадская железнодорожная линия Схема маршрута
Маршрутная карта линии Педдапалли – Низамабад
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецИндийские железные дороги
LocaleТелангана
ТерминиPeddapalli Junction
Низамабадский перекресток
Станции~16
Служба
СистемаДизель (в процессе электрификации)
УслугиЛиния Дели – Ченнаи
Линия Секундерабад – Манмад
Оператор (ы)Южно-Центральная железнодорожная зона
История
Открыт25 марта 2017 г.
Технический
Длина линии177 км
Ширина колеиШирокая колея 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Скорость работы75 км / ч
Карта маршрута

Легенда
км
на Главная линия Нью-Дели - Ченнаи
0
Peddapalli Junction
13
Султанабад
35
Каримнагар
44
Котапалли
57
Гангадхара
63
Подур
73
Маллай-Нукапалли
83
Лингампет-Джагитял
91
Медипалли
104
Коратла
112
Метапально
133
Мортад
140
Анксапур
142
Лаккора
149
Armur
162
Мамидипалли
178
Низамабадский перекресток
на Участок Секундерабад – Манмад

Линия Педдапалли - Низамабад это одиночный трек ширококолейная железная дорога линия в индийском штате Телангана. Он соединяет Низамабад и Peddapalli в Южно-Центральная железнодорожная зона.[1] Это сокращает расстояние между Низамабадом, Каримнагаром и Варангалом. Педдапалли находится на Участок Казипет – Балхаршах из Линия Дели – Ченнаи, известный как Гранд Магистральная линия и Низамабад расположен на Линия Секундерабад – Манмад.

История

Железнодорожная линия Педдапалли-Каримнагар-Низамабад (177 км) была санкционирована покойным Шрилой П.В. Нарасимха Рао[2] который был 10-м премьер-министром Индии в 1993 году.[3] На поэтапное завершение потребовалось 23 года.[4]

Участок между Педдапалли и Каримнагар был завершен, и в 2001 году началось движение поездов. На завершение участка между Каримнагаром и Джагитялом ушло еще 6 лет, а с 2007 года пассажирские поезда были продлены до Джагитяла. Джагитял и Mortad, поезда DEMU были продлены до Мортада Мандала Низамабадского района, и пассажирские поезда начали движение между Каримнагаром-Мортад и Педдапалли-Джагитял. После выделения средств на оставшийся участок между Мортхадом и Низамабадом работы были ускорены, и в течение года линия Педдапалли-Низамабад через Каримнагар была готова к эксплуатации, а услуги начались с 25 марта 2017 года.

Станции

Электрификация

Завершена электрификация одной линии между участком Педдапалли и Лингампет Джагитял (83 км) в рамках Фазы 1 строительства, завершенной в марте 2019 года. Фаза 2 от Лингампет Джагитял до Низамабада находится в стадии строительства.

Разметка завершена. Работы по укладке столбов начались в 2020 году.

Пассажирские поезда

  • Каримнагар – Тирупати – Каримнагар Сверхбыстрый экспресс (12762/12761)
  • Пасс. Качегуда – Каримнагар – Качегуда (57601/02)
  • Каримнагар – Город Сирпур – Каримнагар DEMU (77255/77256)
  • Каримнагар – Лингампет Джагитял – Каримнагар DEMU (77274/77273)
  • Педдапалли – Лингампет Джагитял – Педдапалли DEMU (77258/77257)
  • Низамабад – Каримнагар – Низамабад ДЕМУ (77260/77259)
  • Мумбаи LTT – Каримнагар – Каримнагар Экспресс (11205/11206)

Рекомендации

  1. ^ "Обзоры" (PDF). Южная центральная железная дорога, Индийские железные дороги. 24 июля 2015. с. 1. Получено 3 мая 2019.
  2. ^ «Проекты П. В. Нарасимхи Рао в Северной Телангане игнорируются». Deccan Chronicle. Получено 30 августа 2014.
  3. ^ «Скоро железнодорожное сообщение Педдапалли-Низамабад». Индуистский. Получено 30 августа 2014.
  4. ^ http://www.thehindu.com/news/cities/Hyderabad/23-year-wait-for-railway-line-ends/article17619586.ece

внешняя ссылка