BMW ActiveE - BMW ActiveE

BMW ActiveE
BMW ActiveE DriveNow, Мэтью (15.07.2013, 20.42.40) .jpg
Обзор
ПроизводительBMW
Также называемыйBMW 1 серии ActiveE
Производство2012
Модельные годы2012
ДизайнерКрис Бэнгл (BMW 1 серии)
Кузов и шасси
Учебный классЭлектромобиль
Тип кузова2-дверный купе
МакетЗадний мотор, задний привод
ПлатформаBMW 1 серии (E82 / E88)
СвязанныйBMW 1 серии (E87)
Трансмиссия
Электрический двигатель168 л.с. (125 кВт)
Передача инфекции1-скорость Электрический привод
Аккумулятор32.0 кВтч литий-ионный аккумулятор[1]
Электрическая плита151 км (94 миль) (EPA )[1]
Размеры
Колесная база14 футов 4,2 дюйма (172,2 дюйма; 437,4 см)
Ширина5 футов 8,8 дюйма (68,8 дюйма; 174,8 см)
Высота4 фута 8 дюймов (56,0 дюйма; 142,2 см)
Снаряженная масса1800 кг (4000 фунтов)
Хронология
ПредшественникMini E
ПреемникBMW i3, BMW i8

В BMW ActiveE была демонстрация электромобиль на основе BMW 1 серии маленькие семейные авто. Это была вторая машина после Mini E будет развиваться под BMW Group С Проект i. Система электропривода была последним дополнением к программе BMW EfficientDynamics.[2] В Агентство по охране окружающей среды США официальный диапазон составляет 151 км (94 мили), с потреблением энергии 33кВт · ч / 100 миль, и агентство оценило ActiveE в совокупности экономия топлива при 2,3 л / 100 км (102 миль на галлон бензинового эквивалента ).[1]

Четырехместный автомобиль ActiveE с задним приводом был представлен на выставке Североамериканский международный автосалон в Детройте в январе 2010 года.[2] Поставки ActiveE для полевых испытаний в США начались в январе 2012 г., после Mini E суд закончился.[3] Всего в программе по всему миру планировалось участвовать 1100 автомобилей, 700 из которых были выделены для испытаний в США. [4] и 35 - на суд в Китае.[5][нуждается в обновлении ] Участники испытания Mini E имели приоритет при аренде нового электромобиля.[6] Производство началось на BMW Лейпциг Заводится в июле 2011 года.[7]

После полевых испытаний Mini E в середине 2012 года BMW забронировала места для водителей, которых BMW называет «электронавтами». Полевые испытания ActiveE начались в начале 2012 года. BMW прекратила принимать заказы на ActiveE и сдала в аренду все свои автомобили ActiveE. Детали аренды были аналогичны деталям аренды Mini E, двухлетней ограниченной аренды с бесплатным обслуживанием. Арендатор должен был заполнить онлайн-опросы и периодически приносить свой ActiveE в местное представительство BMW для анализа и обслуживания.[нужна цитата ]

После завершения программы ActiveE все автомобили ActiveE были сняты с дороги. Арендаторы вернули свои автомобили ActiveE в BMW и не смогли их приобрести. Автомобили были подарены техническим школам или музеям для анализа и разборки, а также для демонстрации.[нужна цитата ]

Характеристики

В электромобиль было 32 кВтч литий-ионный аккумулятор пакет разработан в сотрудничестве с SB LiMotive и полностью электрический диапазон 160 километров (99 миль). ActiveE требуется 8,5 секунд, чтобы достичь 97 километров в час (60 миль в час), а его максимальная скорость была ограничена электроникой на уровне 140 километров в час (87 миль в час).[6][8] У ActiveE был режим EcoPro, который замедляет реакцию дроссельной заслонки, отключает дефростеры и настраивает климат-контроль для повышения эффективности до 10%.[9]

ActiveE имел электрический синхронный двигатель мощностью 125 кВт (168 л.с.), встроенный в заднюю ось для приведения в действие задних колес, та же конфигурация, которая будет использоваться в BMW i3. Двигатель весит 91 кг (201 фунт) и обеспечивает крутящий момент 249 Н · м (184 фут-фунт-сила). Снаряженная масса ActiveE составляет 1815 кг (4001 фунт), что почти на 360 кг (790 фунтов) тяжелее, чем у модели. BMW 135i, но у ActiveE распределение веса 50:50.[9] Ячейки с жидкостным охлаждением расположены под капотом, в трансмиссионном туннеле и там, где обычно находится топливный бак. Задний электродвигатель уменьшает пространство багажника до 200 л (7,1 куб. Футов) по сравнению с 280 л (9,9 куб. Футов) в стандартной комплектации. BMW 1 серии.[9]

На основе некоторых уроков, извлеченных BMW в отношении проблем с холодной погодой во время Mini E В ходе полевых испытаний планировалось, что ActiveE будет иметь жидкостное охлаждение и жидкостный нагрев, а также система терморегулирования это должно было поддерживать батареи ActiveE при оптимальной рабочей температуре.[6][8] ActiveE поставляется со всеми стандартными приводами ConnectedDrive.[требуется разъяснение ] функции, включая навигацию, спутниковое радио Sirius, локальный поиск Google и функции отправки в автомобиль, а также ряд подключенных приложений, которые обычно входят в модели с более высокими характеристиками. В ActiveE также входит переработанное приложение BMW MyRemote для смартфоны который позволяет дистанционно запирать и отпирать, включать звуковой сигнал и фары, а также CarFinder на основе GPS, который позволяет пользователю найти E в пределах 1 км (0,62 мили). Приложение для смартфона также позволяет пользователю находить зарядные станции, получать информацию о радиусе действия и предварительно нагревать или охлаждать автомобиль, чтобы увеличить запас хода.[9]

Как и у других электромобилей, в которых используется двигатель для регенерации заряда аккумулятора, Active E имел разные впечатления от вождения, чем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания: снятие давления с педали акселератора приводит к замедлению, поскольку двигатель тормозит и регенерирует электричество. . Многие водители редко использовали тормоза, кроме как для остановки машины.[нужна цитата ]

Рейтинги EPA

В Агентство по охране окружающей среды США Официальный запас хода составляет 151 км (94 мили), при комбинированном потреблении энергии город / шоссе 33.кВтч / 160 километров.[1] В ходе пятициклового тестирования EPA оценило ActiveE в 2,3 л / 100 км (102 миль на галлон бензинового эквивалента ) в сочетании экономия топлива, с рейтингом 37,88 км / ч при движении по городу и 33,98 тыс. км / ч на шоссе.[10]

BMW ActiveE проходит полевые испытания в Нью-Йорк.

Производство

Производство ActiveE началось на заводе BMW. Лейпциг Заводится в июле 2011 года.[7]

Полевые испытания

ActiveE концепция электромобиль выставлялся на 2010 Вашингтонский автосалон.

Соединенные Штаты

Первая поставка ActiveE в Соединенных Штатах состоялась в Нью-Джерси 13 января 2012 года. BMW объяснила, что первая поставка была доставлена ​​клиенту, который налетал больше миль, чем кто-либо другой в американской программе Mini-E.[3][11] Участники испытания Mini E имели приоритет в качестве пилотов-испытателей нового электромобиль.[6] Это испытание было продолжением полевых испытаний Mini E и вторым этапом испытаний BMW. Проект i. Третьим и последним этапом «Проекта i» стала разработка BMW i3, городской электромобиль что вошло в массовое производство в 2013.[12][13][14]

Ожидается, что полевые испытания ActiveE будут включать 700 автомобилей.[4] и в дополнение к Лос-Анджелес и Нью-Йорк, где Mini E Состоялись испытания в США, он также будет доступен в Сан Диего, Сан-Франциско, Сакраменто, Бостон, и выберите рынки в Коннектикут.[6][15] Пилоты-испытатели 700 ActiveE были названы BMW «электронавтами». Стоимость аренды ActiveE составляла 499 долларов в месяц на 24 месяца с первоначальным взносом в размере 2250 долларов США.[16] Всего до августа 2012 года в США было сдано в аренду 673 единицы.[17] в течение 2013 г. дополнительных единиц не было.[18] Еще 70 автомобилей использовались в BMW. DriveNow каршеринг пилот в Область залива Сан-Франциско.[19]

В качестве благодарности за участие в программе пробной аренды водители ActiveE воспользовались приоритетом при заказе BMW i3 и первая партия автомобилей была выделена этим покупателям с поставкой на конец апреля 2014 года, перед запуском на американский рынок в мае. Клиентам ActiveE было разрешено заказать i3 с любой выбранной опцией, и они получили бесплатно сиденья с подогревом и опцию быстрой зарядки постоянного тока. Кроме того, BMW создала некоторые уникальные особенности для автомобилей i3 арендаторов ActiveE, такие как вышитая передняя обшивка багажника и коврики BMW i, а также бейджи для салона, экстерьера и порогов. BMW называла эти автомобили «Electronaut Edition i3», и их могли приобрести только клиенты ActiveE.[20]

объединенное Королевство

Всего во время Лондонской конференции было развернуто 160 ActiveE. Летние Олимпийские игры 2012 года в составе парка BMW из 4000 автомобилей с низким уровнем выбросов, выделенных для перевозки высокопоставленных лиц и официальных лиц во время Олимпиады.[21]

Германия

ActiveE использовались каршеринг служба DriveNow в нескольких городах Германии, среди них Берлин и Мюнхен, с 2013 года.[22] Позже они были заменены BMW i3 модели.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Джон Фёлькер (18 января 2012 г.). "Первая поездка на электромобиле BMW ActiveE: что это на самом деле?". Отчеты о зеленых автомобилях. Получено 2012-04-19.
  2. ^ а б «BMW Concept ActiveE: следующая глава в исследовательской инициативе BMW i Megacity Vehicle». BMW Пресс-релиз. 2009-12-17. Получено 2010-09-28.
  3. ^ а б Джим Мотавалли (12 января 2012 г.). «Истинный сторонник Mini-E получает ключи от первого BMW ActiveE». PluginCars. Получено 2012-01-13.
  4. ^ а б Том Молоуни (2011-10-14). «Первая поездка: BMW ActiveE Electric Coupe». PluginCars.com. Получено 2011-10-24.
  5. ^ Хан Тяньян (24.06.2013). «Проект BMW ActiveE стартует в Пекине». China Daily. Получено 2014-01-11.
  6. ^ а б c d е Джим Мотавалли (27 сентября 2010 г.). «Электромобиль BMW ActiveE готовится к испытаниям в США». Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала 2 октября 2010 г.. Получено 2010-09-28.
  7. ^ а б Эрик Лавдей (18 июля 2011 г.). «Видео: BMW начинает производство Active E». АвтоблогЗеленый. Получено 2011-07-18.
  8. ^ а б "BMW объявляет о выходе на рынок США для полевых испытаний ActiveE". Конгресс зеленых автомобилей. 2010-09-23. Получено 2010-09-28.
  9. ^ а б c d Дэймон Лавринк (21.10.2011). "BMW ActiveE 2012 года". Autoblog.com. Получено 2011-10-23.
  10. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2012-04-17). "BMW ActiveE 2011 года". Fueleconomy.gov. Получено 2012-04-19.
  11. ^ Пол Риглер (13 января 2012 г.). «BMW представляет первый электромобиль ActiveE». Дизельный водитель. Получено 2012-01-15.
  12. ^ Том Мерфи (19 мая 2010 г.). «Mini E - только начало стратегии BMW EV». Подопечные Авто. В архиве из оригинала 24 июня 2010 г.. Получено 2010-06-13.
  13. ^ Джо Лорио (май 2010 г.). "Зеленый: Интервью Рича Стейнберга". Автомобильный журнал. В архиве из оригинала от 3 июля 2010 г.. Получено 2010-06-12.
  14. ^ Фил Паттон (2010-07-03). «Представление маленького электрического BMW для очень больших городов мира». Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала 2 июня 2013 г.. Получено 2010-07-03.
  15. ^ «Электромобиль BMW ActiveE - потребительские испытания начнутся летом следующего года». Потребительские отчеты. 2010-09-24. Архивировано из оригинал 28 сентября 2010 г.. Получено 2010-09-27.
  16. ^ Дэймон Лавринк (18 апреля 2011 г.). «Аренда BMW ActiveE по цене 499 долларов в месяц, первоначальный взнос - 2250 долларов». Автоблог. Получено 2011-04-18.
  17. ^ «Панель мониторинга за август 2012 года». HybridCars.com. 2012-09-05. Получено 2012-09-11.См. Номера продаж подключаемых электромобилей за август 2012 г..
  18. ^ Джефф Кобб (2 августа 2013 г.). «Панель мониторинга за июль 2013 года». HybridCars.com и Baum & Associates. Получено 2013-08-03. См. Раздел: «Номера продаж подключаемых электромобилей за июль 2013 г.».
  19. ^ Горатиу Боэриу (05.10.2015). «DriveNow приостанавливает работу в районе залива Сан-Франциско». bmwblog.com. Получено 2019-05-10.
  20. ^ Том Молоуни (10 февраля 2014 г.). "BMW i3 в США заказывает только специальный пакет" Launch Edition "на первые три месяца". InsideEVs.com. Получено 2014-03-18.
  21. ^ Энтони Ингрэм (26 марта 2012 г.). "Олимпийский флот BMW с низким уровнем выбросов приземляется в Лондоне". Авторитет. Получено 2012-03-26.
  22. ^ "DriveNow führt BMW ActiveE ein". 2013-06-05. Получено 2018-12-11.

внешняя ссылка

« предыдущий - Автомобили BMW: с 2000 по 2020 годы
Серии2000-е2010-е2020-е
012345678901234567890
1 серияE87F20F40
2 серииF22 / F45
F44
3 серииE46E90F30G20
4 серииF32G22
5 серииE39E60F10G30
6 серииE63F12G32
7 серииE38E65F01G11
8 серииG15
Z серииZ3E85E89G29
Z8
i3I01
i8I12