Багворт и железнодорожная станция Эллистаун - Bagworth and Ellistown railway station
Багворт и Эллистаун | |
---|---|
Внешний вид станции (вниз сторона) в апреле 1961 г. | |
Место расположения | Багворт, Северо-Западный Лестершир объединенное Королевство |
Координаты | 52 ° 40′48 ″ с.ш. 1 ° 20′49 ″ з.д. / 52,680 ° с. Ш. 1,347 ° з.Координаты: 52 ° 40′48 ″ с.ш. 1 ° 20′49 ″ з.д. / 52,680 ° с. Ш. 1,347 ° з. |
Ссылка на сетку | SK442092 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Предварительная группировка | Midland Railway |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
18 июля 1832 г. | Открыта первая станция в Багворте |
1 августа 1849 г. | Открыта вторая станция Багворт |
1 октября 1894 г. | Станция переименована в Багворт и Эллистаун. |
7 сентября 1964 г. | Станция закрыта |
Багворт и Эллистаун был железнодорожная станция на Лестер в Бертон-апон-Трент Лайн, которые обслуживали села Багворт и Эллистаун в Лестершир. Его открыл Midland Railway в 1849 г. и закрыт Британские железные дороги в 1964 году. Это было в Багворте, на том месте, где сейчас B585 дорога.
История
В Железная дорога Лестера и Суоннингтона ранее открыла станцию Багворт в 1832 году. Железная дорога Мидленда перешла на линию в 1845 году и внесла ряд улучшений, в том числе замену первоначальной станции Багворт на новую 1 августа 1849 года. Семья Эллис создала шахту и деревню Эллистаун в 1873 году, а Мидленд переименовал станции Багворт и Эллистаун 1 октября 1894 года.
Мидлендская железная дорога стала частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога под Группировка 1923 года. Линия Лестера и Бертона стала частью Лондонский район Мидленд Британских железных дорог под транспортная национализация 1948 г. Британские железные дороги закрыл вокзал для движения пассажиров 7 сентября 1964 года.
Повторное открытие предложений
В 1990-е гг. BR планировал восстановить пассажирские перевозки в Лестер в Бертон-апон-Трент Лайн как второй этап его Айвенго Лайн проект. Однако после приватизация British Rail в 1995 году этот этап проекта был прекращен. В 2009 г. Ассоциация компаний по эксплуатации поездов опубликовал предложение на 49 миллионов фунтов стерлингов (Объединение сообществ: расширение доступа к железнодорожной сети ) для восстановления пассажирских перевозок на линии, включая повторное открытие станции в Багворте.[1]
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Desford Линия открыта, станция закрыта | Midland Railway Лестер в Бертон-апон-Трент Лайн | Бардон Хилл Линия открыта, станция закрыта |
Рекомендации
- ^ «Объединение сообществ - расширение доступа к железнодорожной сети» (PDF). Лондон: Ассоциация компаний по эксплуатации поездов. Июнь 2009. с. 19. Получено 7 сентября 2018.
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.