Беналла железнодорожная станция - Benalla railway station
Беналла | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид на запад в ноябре 2008 г. | |||||||||||||||||||||
Место расположения | Маккеллар-стрит, Беналла Австралия | ||||||||||||||||||||
Координаты | 36 ° 32′41 ″ ю.ш. 145 ° 59′02 ″ в.д. / 36,5447 ° ю.ш.145,9838 ° в.Координаты: 36 ° 32′41 ″ ю.ш. 145 ° 59′02 ″ в.д. / 36,5447 ° ю.ш.145,9838 ° в. | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | VicTrack | ||||||||||||||||||||
Управляется | В / Линия | ||||||||||||||||||||
Линия (и) | к северо-востоку Оклендс Татонг | ||||||||||||||||||||
Расстояние | 195,25 км от Южный Крест | ||||||||||||||||||||
Платформы | 2 (1 остров) | ||||||||||||||||||||
Треки | 5 | ||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||
Тип структуры | Земля | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
Положение дел | Укомплектован | ||||||||||||||||||||
Код станции | БЕН | ||||||||||||||||||||
Зона проезда | Myki Зона 16 | ||||||||||||||||||||
Интернет сайт | Общественный транспорт Виктория | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 18 августа 1873 г. | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
|
Беналла железнодорожная станция расположен на Северо-восточная линия, в Виктория, Австралия. Он обслуживает город Беналла, и открылся 18 августа 1873 года как временный конечный пункт линии от Фиолетовый город, прежде чем линия была продлена до Вангаратта 28 октября 1873 г.[1]
Товарный склад и подъездные пути расположены к западу от станции, в то время как локомотивное депо раньше располагалось на севере. А Проигрыватель остается, и, пока широкая колея был преобразован в стандартный калибр, иногда использовался паровозами.
К северу от станции Линия Оклендс, к Ярравонга, ответвляется. Беналла была также перекрестком теперь закрытых Татонг линия.
Бывшая станция Baddaginnie находился между Беналлой и Фиолетовым городом, в то время как бывшие станции Винтон и Glenrowan были расположены между Беналлой и Вангараттой.
История
Местоположение станции было спорным решением в то время из-за наводнения 1870 г. Broken River к югу, который охватил город. Железнодорожная линия открылась 18 августа 1873 года, но были предоставлены только временные сооружения. Первое постоянное здание идентичной конструкции с Сеймур железнодорожная станция, был построен в 1874 году. Он был расширен в 1888 году за счет добавления столовой, буфетных и административных помещений, все увенчанные большой башней.[2][3][4]
Мост через реку Броукен, построенный из железных пластин с балками, на момент строительства был самым длинным мостом с металлическими балками в Австралии, общая длина которого составила 241,7 метра. Включено в Регистр викторианского наследия это был второй мост такого типа, построенный в Виктории, и первый металлический железнодорожный мост, спроектированный и изготовленный в колонии.[5]
Ветвь Оклендса до Сент-Джеймс открылся в 1883 году и был расширен до Ярравонги в 1886 году. Товарная база была расширена для этого дополнительного движения в 1885 году, а в 1902 году были добавлены новые подъездные пути. Примерно в это же время первоначальный склад для товаров был снесен и заменен. Ветвь Татонга последовала в 1913 году и оставалась до закрытия в 1947 году.[2]
В 1913 году Беналла получил вторую и третью платформу, представляющую собой широкую островную платформу с консольной верандой, расположенную к западу от главного здания вокзала. Платформы были связаны железным пешеходным мостом, построенным в 1888 году и проходившим через станционный двор. Островную платформу убрали в 1937 году, оставив только главную платформу.[2] Два сигнальные коробки были построены в 1888 году, оба были расширены в 1914 году.[2] Только сигнальная коробка на Вверх конец остается сегодня, но не используется.
Сарай для локомотивов был предоставлен в Беналле заранее, расположенный в вниз конец привокзального двора. Конструкция из гофрированного железа могла вместить шесть двигателей. В 1899 году был построен навес с разворотом, а старый сарай использовали для ремонта вагонов. В 1908 году 70-футовый (21 м) Проигрыватель был предоставлен, замененный в 1953 г. агрегатом с электрическим приводом. Его использование сократилось после прекращения существования паровозов, и в 1960 году было снято несколько стойл, чтобы позволить строительство параллельных путей стандартной колеи.[2]
В 1974 году двухэтажная секция и башня здания вокзала 1889 года были снесены на том основании, что все здание было слишком дорогим в содержании и для обеспечения места для автостоянки. Снос несколько раз откладывался из-за противодействия различных местных групп.[3]
Подземный переход был построен на верхнем конце станции в 1979 году, чтобы заменить пешеходный мост, который был расположен на вниз конец станции.
В 1985 году бывшая территория Way & Works была заменена новым лагерем. За это время были снесены также бывшие служебные и бригадные помещения локомотивного депо,[6] и пассажирские помещения в главном здании вокзала также были отремонтированы.[7]
27 апреля 1988 г. BP и Mobil нефтяные подъездные пути были отменены.[8]
Дальнейшие изменения произошли в мае 1991 года, в том числе снятие ряда подъездных путей, кроссоверы, дисковые сигналы и сигнальные столбы, а также оплетку ряда рычаги,[9] с дальнейшими изменениями, происходящими в июле того же года.[10] Также в 1991 г. электрический посох Участки Беналла - Гленрован - Вангаратта были упразднены и заменены участком электрического персонала Беналла «Б» Бокс - Вангаратта.[11]
Локомотивное депо 22 ноября 1994 г. пострадало от сильного шторма, в результате чего сарай был поврежден и два Tait вагоны хранятся внутри. Позже сарай снесли.[12]
Qube Logistics построил интермодальный терминал на бывшей товарной базе в конце 2018 года для приема контейнерных цемент и летучая зола из Сиднея для использования в сборных панелях, производимых Борал для Туннель Западных ворот. Первый цемент был доставлен на объект 19 декабря того же года.[13]
Платформы и сервисы
У Беналлы 2 платформы: одна на восточной стороне, а другая на западной.
Платформа 1:
- Линия Олбери: В / Линия услуги для Южный Крест и услуги для Олбери
- Новый Южный Уэльс TrainLink: XPT услуги для Сидней Сентрал
Платформа 2:
- Новый Южный Уэльс TrainLink: XPT услуги для Южный Крест
Транспортное сообщение
В / Линия предоставляет услуги автобуса для Шеппартон, Аделаида, Mulwala, Бендиго, La Trobe Uni Bendigo, Сеймур, Вангаратта, Олбери
Benalla Bus Lines управляет одним маршрутом через станцию Benalla по контракту с Общественный транспорт Виктория:
- 2: Беналла - Восточная Беналла[14]
Рекомендации
- ^ Беналла Vicsig
- ^ а б c d е Тертон, Кейт В. (1973). Шесть с половиной дюймов от судьбы. Австралийское историческое общество железных дорог. п. 99. ISBN 0-85849-012-9.
- ^ а б Рупперт, Саймон (9 октября 2019 г.). «Станция Беналла снесена». Беналла Энсин. Получено 6 апреля 2020.
- ^ «Путь и работа». Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. Февраль 1975 г. с. 44.
- ^ «Железнодорожный мост через Броукен-Ривер - Беналла». Национальный фонд Австралии. Получено 24 декабря 2008.
- ^ "Работает". Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. Сентябрь 1985. с. 281.
- ^ "Работает". Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. Май 1985. с. 147.
- ^ "Работает". Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. Июль 1988 г. с. 220.
- ^ "Работает". Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. Август 1991. с. 253.
- ^ "Работает". Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. Ноябрь 1991. с. 374.
- ^ "Работает". Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. Октябрь 1991. с. 338.
- ^ «Операции». Newsrail. Австралийское общество наследия железных дорог: 55. Февраль 1995 г.
- ^ «Наблюдения». Newsrail. Австралийское историческое общество железных дорог. 47 (3): 85. Март 2019.
- ^ "Benalla 2 Benalla - Восточная Беналла". Общественный транспорт Виктория.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Беналла железнодорожная станция в Wikimedia Commons
- Галерея Rail Geelong
- Галерея Викторианских вокзалов
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Соединение | Линия Оклендс | Гурамбат | ||
Соединение | Линия Татонг | К Татонгу | ||
Список закрытых железнодорожных станций в Виктории |