Блерио 71 - Википедия - Blériot 71

В Блерио 71 был большим Первая мировая война Французский тяжелый ночной бомбардировщик, разработанный и построенный Блерио к спецификации BN3. Был построен только один прототип, который 15 мая 1918 года не подлежал ремонту.^[1]

Дизайн и развитие

Blériot 71 был большим бипланом равного размаха с фюзеляжем, закрепленным между двумя крыльями и сильно напоминавшим самолет. Блерио 67, (изначально спроектированный с прикреплением фюзеляжа к нижней основной плоскости).^[2] Четыре 220 л.с. (164 кВт) Hispano-Suiza 8B Двигатели V-8 с водяным охлаждением устанавливались как можно ближе к осевой линии, два на передней кромке верхнего крыла и два на нижнем крыле. Хвостовое оперение биплана изначально было спроектировано с тремя килями, но в конечном итоге было построено всего с двумя, а фиксированное обычное шасси имело четырехколесные основные блоки на стойках и хвостовой лыжи. Во время летных испытаний Bl 71 столкнулся с Breguet 14 B2 в Villacoublay 15 мая 1918 г. оказался в канаве, не подлежал ремонту.^[1]

Характеристики

Данные из Авиафранс: Блерио БЛ-71,^[2] Французский самолет времен Первой мировой войны^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: 3
• Длина: 14 м (45 футов 11 дюймов)
• Размах крыльев: 26,3 м (86 футов 3 дюйма)
• Высота: 6 м (19 футов 8 дюймов)
• Площадь крыла: 140 кв.м.² (1500 квадратных футов)
• Пустой вес: 3200 кг (7,055 фунтов)
• Вес брутто: 6,530 кг (14,396 фунтов)
• Электростанция: 4 × Hispano-Suiza 8B Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением мощностью 160 кВт (220 л.с.) каждый
• Пропеллеры: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага

Спектакль

• Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов) на уровне моря

Рекомендации

Примечания