Блерио XLII - Blériot XLII

Блерио XLII
РольРазведка
национальное происхождениеФранция
ПроизводительБлерио
Первый полетМарт 1913 г.
Положение делтолько прототип
Количество построенных1

В Блерио XLII был Первая мировая война Французский самолет-разведчик спроектирован и построен Блерио.

Дизайн

Экипаж размещался в частично бронированной кабине. Перед фюзеляжем установили небольшое окошко для облегчения наблюдения. Для разведки наблюдатель лежал горизонтально на полу кабины.[1]

Разработка

Bleriot XLII был построен в марте 1913 года для использования в качестве разведывательного и наблюдательного самолета. Это был двухместный маршевый самолет, оснащенный двигателем Gnome мощностью 80 л.с. Bleriot XLII прошел цикл испытаний, но военных это не заинтересовало.

Характеристики

Данные из Авиафортанс: Blériot XLII [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,30 м (23 футов 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 8,50 м (27 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 18.00 м2 (193,8 кв. Футов)
  • Электростанция: 1 × Gnome Monosoupape 7 Тип A роторно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 60 кВт (80 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага

Рекомендации

  1. ^ "Блерио XLII". www.airwar.ru.
  2. ^ Парментье, Бруно. "Блерио XLII". Авиафранс (На французском). Париж. Получено 24 января 2019.