Bombardier Flexity 2 - Bombardier Flexity 2

Bombardier Flexity 2
GCLR Set 9 на Cypress Avenue 2014-09-28.jpg
Bombardier Flexity 2 на G: ссылка, Сентябрь 2014 г.
ПроизводительБомбардье Транспорт
Характеристики
Длина шлейфаСм. Таблицу
ШиринаСм. Таблицу
ВысотаСм. Таблицу
МассаСм. Таблицу
Выходная мощностьСм. Таблицу
Электрическая система (ы)Накладные расходы
Текущий метод сбораПантограф
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр или же 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор
Один из 88 трамваев Flexity 2, заказанных Де Лейн
Блэкпул Транспортная Гибкость 2 в июне 2013 г.

В Bombardier Flexity 2 это семья трамвай или же Скоростной трамвай автомобиль производства Бомбардье Транспорт. Он на 100% низкопольный, чтобы легко разместить инвалидные коляски и детские коляски. Трамваи двунаправленные, с кабинами с обеих сторон и дверями с обеих сторон, и имеют пять сочлененных частей. Это семейство трамваев дебютировал на Трамвай Блэкпула, Англия.[1]

Вступление

Flexity 2 - это эволюция успешной модели Bombardier. Гибкость семейство LRV и имеет широкие возможности настройки. Он включает в себя ряд значительных улучшений по сравнению с предшественником, включая улучшенную коррозионную стойкость, повышенную безопасность за счет переработанной кабины с улучшенной защитой от ударов, повышенную энергоэффективность за счет включения ячеек для временного хранения энергии после торможения, что позволяет вдвое экономить энергию при подаче ее обратно через провода, уменьшенная масса, дополнительная поддержка для его Primove под гусеничной системой трансмиссии и новой тележкой Flexx Urban 3000, которая позволяет LRV ездить на обычных колесных парах. Автомобиль также отличается улучшенной системой кондиционирования воздуха и более широким и просторным салоном за счет уменьшения ширины боковых стенок, что позволяет увеличить количество сидячих мест или другое использование. Эти изменения привели к очень небольшому увеличению нагрузки на ось, хотя Bombardier заявляет, что это не ограничивает эксплуатационные возможности автомобиля.

Стартовый заказчик был Блэкпул Транспорт который заказал 16 единиц в июле 2009 г.[2] заменить свой ориентированный на туристов и требующий особого обслуживания парк наследия новым транспортным средством, подходящим для повседневных поездок. Запуск трамвая по всему миру, включая показ первого нового трамвая, произошел 8 сентября 2011 года в новом депо Starr Gate в Блэкпул.[3]

Дополнительные заказы поступили от G: ссылка заказывая 23 для работы на Золотое побережье, Австралия, Basler Verkehrs-Betriebe заказывая 60 для Базель, Швейцария, Де Лейн всего 88 заказов на Антверпен и Гент, Бельгия и Новый район Сучжоу Tram Co заказ 18 для Новый район Сучжоу, Сучжоу, Китай построен CSR Puzhen по лицензионному соглашению Bombardier.

Технические характеристики

Низкопольные версии

ГородОператорОбозначение типаВстроенныйКоличество автомобилейШарнирно-сочлененные секцииГусеничный датчикДлинаШиринаВысотаВес (пустой)Максимальная мощностьЭлектрификация
Блэкпул, АнглияБлэкпул ТранспортFlexity 2 (Блэкпул)2010-2012, 20171851435 мм32,23 м (105 футов 8 7⁄8 в)2,65 м (8 футов 8 3⁄8 в)3,42 м (11 футов 2 5⁄8 в)40,9 т (40,3 длинных тонны; 45,1 коротких тонн)4 x 120 кВт (160 л.600 В постоянного тока, накладные расходы[2]
Золотое побережье, АвстралияG: ссылка2013-201418 (+5 к заказу на доставку 2022 г.)[4]71435 мм43,5 м (142 футов 8 5⁄8 в)2,65 м (8 футов 8 3⁄8 в)3,42 м (11 футов 2 5⁄8 в)750 В постоянного тока, накладные расходы[5][6]
Базель, ШвейцарияBasler Verkehrs-Betriebe2014-2017605/71000 мм31,8 м (104 футов 4 дюйма) / 43,2 м (141 футов 8 3⁄4 в)2,3 м (7 футов 6 1⁄2 в)750 В постоянного тока, накладные расходы[7]
Антверпен и Гент, БельгияДе Лейн2014-201638 пяти секций, 50 семи секций5/71000 мм31,4 м (103 футов 1⁄4 дюйм) / 42,7 м (140 футов 1 1⁄8 в)2,3 м (7 футов 6 1⁄2 в)750 В постоянного тока, накладные расходы[8][9]
Новый район Сучжоу, Сучжоу, КитайНовый район Сучжоу Tram Co20151851435 мм31,8 м (104 футов 4 дюйма)2,65 м (8 футов 8 3⁄8 в)N / A (в стадии строительства)N / A (в стадии строительства)N / A (в стадии строительства)750 В постоянного тока, накладные расходы[10]

[11]

Рекомендации

  1. ^ «Заказ трамвая в Блэкпул». Современные железные дороги (731): 10 августа 2009 г.
  2. ^ а б "Спецификация трамвая Блэкпула" (PDF). Бомбардье. Архивировано из оригинал (PDF) 9 апреля 2011 г.. Получено 23 апреля 2010.
  3. ^ Супертрамвай Блэкпул уже здесь! Blackpool Gazette 8 сентября 2011 г.
  4. ^ «Протокол заседания (доказательства) первой сессии пятьдесят пятого парламента, четверг, 12 ноября 2015 года» (PDF). Парламент Квинсленда. 12 ноября 2015. с. 2826.
  5. ^ Bombardier поставит LRV для Gold Coast Rapid Transit В архиве 18 июня 2011 г. Wayback Machine Железнодорожный экспресс 15 июня 2011 г.
  6. ^ Золотой берег принимает новые трамваи Глобальные железнодорожные новости 12 ноября 2013 г.
  7. ^ BVB купить 60 "Flexity Basel" Bombardier В архиве 5 июля 2015 г. Wayback Machine gahnonline.ch 15 октября 2012 г.
  8. ^ De Lijn заказывает трамваи Flexity 2 для Антверпена и Гента Railway Gazette International 7 августа 2012 г.
  9. ^ Bombardier поставит 40 дополнительных трамваев FLEXITY 2 для бельгийского транспортного агентства De Lijn Bombardier 2 июня 2015 г.
  10. ^ Партнер Bombardier CSR Puzhen получил заказ на низкопольный трамвай в Китае В архиве 3 декабря 2013 г. Wayback Machine Bombardier Transportation 10 января 2013 г.
  11. ^ Начало строительства первой современной трамвайной линии в Китае в Сучжоу В архиве 21 сентября 2013 г. Wayback Machine Город Сучжоу 13 сентября 2012 г.

внешняя ссылка