Бун, Айова - Boone, Iowa

Бун, Айова
Здание завода по производству розлива Stoll в Буне
Здание завода по производству розлива Stoll в Буне
Расположение Бун, Айова
Расположение Бун, Айова
Координаты: 42 ° 3′40 ″ с.ш. 93 ° 53′10 ″ з.д. / 42.06111 ° с.ш. 93.88611 ° з.д. / 42.06111; -93.88611Координаты: 42 ° 3′40 ″ с.ш. 93 ° 53′10 ″ з.д. / 42.06111 ° с.ш. 93.88611 ° з.д. / 42.06111; -93.88611
СтранаСоединенные Штаты
Состояние Айова
округБун
ГородокДе-Мойн
Зарегистрировано1849
Правительство
• МэрДжон Слайт
Площадь
• Общий9,08 квадратных миль (23,53 км2)
• Земельные участки9,08 квадратных миль (23,53 км2)
• Вода0,00 квадратных миль (0,00 км2)
Высота
1,135 футов (346 м)
численность населения
 (2010 )[2]
• Общий12,661
• Оценивать
(2019)[3]
12,384
• Плотность1363,28 / кв. Миль (526,34 / км2)
Демоним (ы)Boonies
Часовой поясUTC-6 (Центральный (CST) )
• Летом (Летнее время )UTC-5 (CDT)
Zip коды
50036-50037
Код (а) города515 Обменные пункты: 432 433
Код FIPS19-07480
GNIS идентификатор функции0454753
Интернет сайтwww.boonegov.com

Бун (/ˈбuп/ BOON ) это город в Городок Де-Мойн, и округ из Округ Бун, Айова, США.[4] Это главный город Бун, штат Айова. Статистическая зона микрополитена, который охватывает весь округ Бун. Эта микрополитическая статистическая область, наряду с Эймс, Айова Столичный статистический район составляют более крупный Эймс-Бун, штат Айова Комбинированная статистическая область. Население города составляло 12 661 человек на Перепись 2010 г..

История

Карта района Бун 1908 года, на которой показаны железные дороги и угольные шахты (показаны красным) региона.

Добыча угля сыграла важную роль в ранней истории района Бун. Местные кузнецы уже добывали уголь на берегу Хани-Крик к югу от того места, где в 1849 году стал Бун.

Бун был покрытый как город в 1865 г. Джон Инсли Блэр. Он был включен в следующем году, когда Чикаго и Северо-Западная транспортная компания там построен железнодорожный вокзал. Первоначально город назывался «Монтана»;[5] в 1871 году он был переименован в Бун.[6] Соседний город Бунсборо также был зафрахтован в 1866 году; Бунсборо был присоединен к Буну в 1887 году.[6] Настоящее имя - дань уважения Натан Бун, сын исследователя Дэниел Бун.[7]

Промышленная добыча была стимулирована прибытием железной дороги. В 1867 году Кэнфилд и Тейлор открыли шахту к западу от города. Их шахта было 242 фута в глубину, и они везли уголь на железную дорогу вагонами. В 1874 г. железнодорожная ветка был построен на шахте. Эта шахта была передана железной дороге и проработала 30 лет. угольные пласты в районе Буна; верхняя вена толщиной около 3 футов всегда обрабатывалась разработка длинных забоев, а нижняя жила всегда добывалась комната и столб добыча полезных ископаемых.[8] В 1912 г. Объединенные горняки У местного 869 в Буне было 554 члена, что на тот момент составляло около 10% населения.[9]

Продуктовая сеть Далеко возникла в Буне. Компания также имеет офисы в городе.[10]

Первый Универсальный магазин Кейси была основана в Буне, штат Айова, в 1968 году.[11]

Другие крупные предприятия, у которых были или до сих пор имеются производственные мощности в Буне, включают Gates Rubber, Heinrich Envelope, Archway Bakery, Lowe-Berry Seeds, Coca-Cola Bottling, Quinn Iron & Wire Works (теперь Besser Quinn Machine & Foundry), Mid-States Steel , Sunoco Products, Specialty Leather Productions, Randy's Frozen Meats, PDM Distribution, ProLiant Biologicals, APC, Thermomass Composite Tech, CDS Global, Patterson Logistics и Stoll Bottling.[12]

География

Согласно Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 9,02 квадратных миль (23,36 км2).2), вся земля.[13]

Ledges State Park расположен в четырех милях к югу от Буна и является популярным местом.

Демография

Историческое население
ПереписьПоп.%±
18803,330—
18906,52095.8%
19008,88036.2%
191010,34716.5%
192012,45120.3%
193011,886−4.5%
194012,3734.1%
195012,164−1.7%
196012,4682.5%
197012,4680.0%
198012,6021.1%
199012,392−1.7%
200012,8033.3%
201012,661−1.1%
2019 (оценка)12,384[3]−2.2%
Десятилетняя перепись населения США[14]

Перепись 2010 г.

В 2010 году перепись,[2] в городе проживало 12 661 человек, 5 380 домашних хозяйств и 3 278 семей. В плотность населения было 1403,7 жителей на квадратную милю (542,0 / км2). Было 5917 единиц жилья в средней плотности 656,0 за квадратную милю (253,3 / км).2). Расовый состав города был 96,7%. белый, 0.8% афроамериканец, 0.3% Коренной американец, 0.4% Азиатский, 0,5% от другие расы и 1,3% от двух и более гонок. Латиноамериканец или же Латиноамериканец любой расы были 2,0% населения.

Было 5,380 семей, из которых 29,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 47,3% были женатые пары проживают вместе, 9,7% проживают в семье без мужа, в 3,9% - без жены, а 39,1% не имеют семьи. 32,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 12,5% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,32, а средний размер семьи 2,92.

Средний возраст составлял 38,1 года. 23,5% жителей были моложе 18 лет; 9,3% были в возрасте от 18 до 24 лет; 25% были от 25 до 44 лет; 26,1% были от 45 до 64 лет; и 16,2% были 65 лет и старше. Гендерный состав города был 48,9% мужчин и 51,1% женщин.

Перепись 2000 года

По переписи 2000 г.[15] в городе проживало 12 803 человека, 5 313 ​​домашних хозяйств и 3 363 семьи. Плотность населения была 1,433,9 за квадратную милю (553,6 / км.2). Было 5,585 единиц жилья в средней плотности 625,5 за квадратную милю (241,5 / км).2). Расовый состав города был 98,34%. белый, 0.32% афроамериканец, 0.22% Коренной американец, 0.21% Азиатский, 0,35% от другие расы и 0,56% от двух или более гонок. Латиноамериканец или же Латиноамериканец любой расы были 0,87% населения.

Существовали 5313 семей, из которых 30,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 51,0% были супружескими парами, живущими вместе, 9,8% семей женщины проживали без мужей, а 36,7% не имели семьи. 31,5% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 13,8% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,34, а средний размер семьи 2,94.

24,3% населения были моложе 18 лет, 9,5% - от 18 до 24 лет, 27,2% - от 25 до 44 лет, 21,4% - от 45 до 64 лет и 17,6% - в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 38 лет. На каждые 100 женщин приходилось 89,3 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 85,4 мужчин.

В средний доход домохозяйства составила 43 256 долларов. Средний доход мужчин составлял 32 106 долларов, а женщин - 22 119 долларов. Доход на душу населения составлял 22 611 долларов. Около 5,4% семей и 8,4% населения были ниже черты бедности, в том числе 10,9% из них моложе 18 лет и 5,8% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Транспорт

Бун расположен на Маршрут 30 США. Оригинал Линкольн шоссе проходила через центр города, но в конце 1960-х было построено новое четырехполосное шоссе, которое обошло центр Буна на юге. Существует также сеть проселочных дорог с твердым покрытием, расходящихся во всех направлениях.

Бун обслуживается основной линией Union Pacific, который приобрел Чикаго и Северо-Западная железная дорога (C&NW) в 1995 году. Бун был пунктом смены подразделения и команды на железной дороге под Чикаго и Северо-Западом, и часть этого бизнеса остается и сегодня. К востоку от центра есть небольшая железнодорожная станция. Локомотивы больше не гудят в самом городе из-за изменений в различных точках пересечения улиц с железнодорожной линией.

Бун также был точной серединой на междугородней линии Форт-Додж, Де-Мойн и Южной железной дороги, переоборудованной на дизельное топливо в 1955 году после того, как наводнение на реке Де-Мойн разрушило Fraser гидроэлектростанция, питавшая железную дорогу. Он связан с центром C&NW. Он был куплен C&NW в 1968 году и впоследствии заброшен. Западная часть пути к Фрейзеру была возрождена как Железная дорога Бун и живописной долины, туристическая линия.

В Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога также проходила ветка в Бун с юго-востока. Это также связано с C&NW. Линия была обрезана до Лютер в конце 1960-х годов и полностью заброшены несколько лет спустя.

Экономика

Бывшая грузовая станция и элеватор в Буне
  • Уровень безработицы
4,3 (7,8% США)
  • Недавний рост рабочих мест
-0,48% (-0,12% США)
  • Будущий рост рабочих мест
33,14% (31,25% США)
  • Налоги с продаж
7,00% (6,80% США)
  • Доход на душу населения
23 283 доллара (27 067 долларов США)
  • Семейный доход
$46,749 ($52,954)[16]

Образование

В Школьный округ Бун управляет местными государственными школами.[17]

Искусство и культура

Фестивали и события

Pufferbilly Days, ежегодное мероприятие, посвященное железнодорожному наследию Буна, проводится через неделю после Дня труда и входит в пятерку лучших общественных фестивалей штата Айова с более чем 30 000 участников.[18]

Соревнования IMCA Super Nationals проводятся на гоночной трассе Boone Speedway в течение рабочей недели.[19]

Фестиваль долины реки Бун стартовал в 2017 году и проходит в мае. Это фестиваль на открытом воздухе, где проводятся мероприятия, посвященные красоте и мероприятиям, которые могут предложить Бун и округ Бун. [20]

Бун также является сайтом ежегодного Выставка прогресса фермы. Первоначально шоу чередовалось с одной фермы на другую в Айове, Иллинойсе и Индиане, прежде чем постоянные площадки были созданы в Буне, Айове и Декейтер, Иллинойс. Шоу теперь чередуется между этими двумя постоянными площадками на ежегодной основе.[21]

Достопримечательности

Винченцо Мизерендино последняя и самая большая статуя Теодор Рузвельт, который был в восемь раз больше натурального размера, был введен в эксплуатацию в 1941 году и должен был прибыть в Бун, штат Айова, в 1943 году. Однако перед литьем его 4 000 фунтов бронзы были использованы для Второй мировой войны. Мисерендино заметил, что сам Теодор Рузвельт одобрил бы это решение поставить на первое место службу стране. Позже, в 1946 году, римская бронзовая корпорация г. Корона, Нью-Йорк, произвел отливку в оригинальной форме Мисерендино.[а] 6 января 1948 года его разместили в парке МакХоуз.[b] Расположенная на трех больших гранитных блоках статуя 6 футов 3 дюйма изображает Рузвельта, поднимающегося из горного пейзажа с протянутой рукой, как если бы он обращался к толпе. Под статуей находятся десять барельефов достижений Рузвельта на открытом воздухе.[22]

Железная дорога Бун и живописной долины И Музей железной дороги Джеймса Эндрю - еще одна достопримечательность. B & SVRR позволяет вам осмотреть Бун и район долины реки Бун на поезде, проезжая мимо различного исторического железнодорожного оборудования. Паровозик Томас ежегодно посещает B & SVRR, мероприятие Day Out with Thomas, обычно в сентябре.[23] На железной дороге также проходят несколько поездов с «ужинами», еженедельно проводятся экскурсии на поезде, а также проводятся специальные рождественские тематические мероприятия. Музей Джеймса Х. Эндрю, расположенный на территории отеля, освещает историю железной дороги с множеством экспонатов и настоящих артефактов, связанных с железной дорогой.[24]

Известные люди

Место рождения первой леди Мэми Дуд Эйзенхауэр, 709 (ранее 718) Кэрролл-стрит, Бун, Айова

Примечания

  1. ^ Мисерендино умер в 1943 году перед кастингом Рузвельта в 1946 году.
  2. ^ Джеймс Баритт МакХоуз был поклонником Теодора Рузвельта. 25 июля 1924 года МакХоуз и его жена Элла подарили городу почти 200 акров земли на юго-западной стороне Буна для парка, названного в их честь. Когда МакХоуз умер в июне 1927 года в возрасте 78 лет, вскоре после открытия парка, в его последней воле и завещании было указано, что в парке должна быть установлена ​​статуя Рузвельта. Джон У. Джордан, поверенный по завещанию Макхоуза, курировал проект статуи Рузвельта для парка.

Рекомендации

  1. ^ "Файлы газетира США 2019 г.". Бюро переписи населения США. Получено 17 июля, 2020.
  2. ^ а б "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 11 мая, 2012.
  3. ^ а б «Оценка населения и жилищных единиц». Бюро переписи населения США. 24 мая 2020. Получено 27 мая, 2020.
  4. ^ «Найди округ». Национальная ассоциация графств. Архивировано из оригинал 31 мая 2011 г.. Получено 7 июня, 2011.
  5. ^ «Вид с высоты птичьего полета на город Монтана, Бун, штат Айова, 1868 год». historymap.com. Получено 25 ноября, 2012.
  6. ^ а б "История уезда". Округ Бун, штат Айова. Получено 25 ноября, 2012.
  7. ^ Сэвидж, Том (август 2007). Словарь топонимов Айовы. Университет Айовы Пресс. п. 41. ISBN  978-1-58729-759-5.
  8. ^ Джеймс Х. Лис, История добычи угля в Айове, глава III Годовой отчет за 1908 год, Геологическая служба Айовы, 1909, страницы 575–579.
  9. ^ Лист учета, Материалы 23-го ежегодного съезда объединенных горняков Америки 16 января - 2 февраля 1912 г., Индианаполис; Том 2, страница 182А.
  10. ^ «История - размышления о 75 годах». Далеко. Далеко. Получено 4 февраля, 2018.
  11. ^ "Гордость сообщества, сердце родного города". Универсальный магазин Кейси. Универсальный магазин Кейси. Получено 4 февраля, 2018.
  12. ^ «Производство». Бун Каунти Айова. Торговая палата Boone Co. - IA. Получено 26 июля, 2018.
  13. ^ "Файлы газетира США 2010". Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинал 12 января 2012 г.. Получено 11 мая, 2012.
  14. ^ «Перепись населения и жилищного фонда». Census.gov. Получено 4 июня, 2015.
  15. ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 31 января, 2008.
  16. ^ "Бун, Айова Экономика". www.bestplaces.net.
  17. ^ "Бун" (PDF). Департамент образования Айовы. Получено 30 июля, 2020.
  18. ^ "Дни Пупербилли". Путешествие по Айове от iowa.gov. Получено 23 января, 2016.
  19. ^ "IMCA Super Nationals". IMCA. Получено 31 августа, 2019.
  20. ^ "Фестиваль долины реки Бун". Фестиваль долины реки Бун. Получено 31 августа, 2019.
  21. ^ «Празднование более чем 50-летия успеха выставки Farm Progress». Канзасский фермер. Informa USA Inc. Получено 9 февраля, 2018.
  22. ^ Касуэлл, Сюзанна (24 апреля 2013 г.). «Статуя Тедди Рузвельта». Журналы Айовы Ливинг. Получено 23 января, 2016.
  23. ^ Сотрудники. "Выходной с Томасом". Железная дорога Бун и живописной долины и Железнодорожный музей Джеймса Эндрю. Историческое общество железной дороги Айовы. Получено 4 октября, 2019.
  24. ^ Сотрудники. «Музей Джеймса Х. Эндрю». Железная дорога Бун и живописной долины. Общество истории железной дороги Айовы. Получено 4 октября, 2019.
  25. ^ Роза, Дарлин Дейблер. Свидетельств невиданных: чудесная вера женщины в джунглях Второй мировой войны. Сан-Франциско: Harper & Row, 1990. Печать.

внешняя ссылка