Бристоль, Пенсильвания - Википедия - Bristol, Pennsylvania
Бристоль, Пенсильвания | |
---|---|
Парк львов на реке Делавэр | |
Расположение Бристольского района в округе Бакс, штат Пенсильвания. | |
Бристоль Расположение Бристольского района в Пенсильвании Бристоль Бристоль (США) | |
Координаты: 40 ° 06′12 ″ с.ш. 74 ° 51′05 ″ з.д. / 40,10333 ° с.ш. 74,85139 ° з.д.Координаты: 40 ° 06′12 ″ с.ш. 74 ° 51′05 ″ з.д. / 40,10333 ° с.ш. 74,85139 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Пенсильвания |
округ | Баксов |
Поселился | 1681 |
Правительство | |
• Мэр | Джозеф А. Сакстон |
Площадь | |
• Общий | 1,96 кв. Мили (5,07 км2) |
• Земельные участки | 1,70 кв. Миль (4,40 км2) |
• Вода | 0,26 кв. Мили (0,67 км2) |
Высота | 20 футов (6 м) |
численность населения (2010 ) | |
• Общий | 9,726 |
• Оценивать (2019)[2] | 9,576 |
• Плотность | 5,632,94 / кв. Миль (2174,54 / км2) |
Часовой пояс | UTC-5 (Восточная (EST) ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC-4 (EDT ) |
Почтовый индекс | 19007 |
Код (а) города | 215, 267 и 445 Биржи: 781,785,788,826,874 |
Код FIPS | 42-08760 |
Назначен | 13 января 1949 г.[3] |
Бристоль это район в Округ Бакс, Пенсильвания, 23 миль (37 км) к северо-востоку от Центр города Филадельфия, противоположный Берлингтон, Нью-Джерси на Река Делавэр. Городок Бристоль появился раньше Филадельфии, он был основан в 1681 году и впервые включен в 1720 году. После 1834 года город стал очень важным для развития Америки. Индустриальная революция как конечный город Делавэрский канал обеспечивая большую Филадельфию днями Высокие технологии Антрацит топливо из Lehigh Canal через Истон. Канал и короткая поездка по Делавэру также дали городу доступ к минеральная ресурсы, доступные в Коннектикут, Нью-Джерси и Нью-Йорк через каждый из Канал Морриса, то Делавэр и Гудзонов канал, а Делавэр и канал Раритан, и связал сообщество с этими рынками и торговлей из Нью-Йорк. Они были одними из факторов, стимулирующих развитие Бристоля и близлежащих городов, частично объясняя промышленность, которая развивалась в регионе.
Хотя его устав был пересмотрен в 1905 году, первоначальный устав остается в силе, в результате чего Бристольский городской округ является третьим старейшим городком в Пенсильвания после Честер и Germantown. В 1900 году в Бристольском боро проживало 7 104 человека; 9 256 в 1910 г .; 10 273 человека в 1920 году; и 11 895 в 1940 году. Согласно последней переписи, население составляло 9726 человек. Перепись 2010 г.. Электрический ток мэр - Джозеф А. Сакстон. Городок Бристоль обслуживается линией Трентон линии SEPTA.
История
Сэмюэл Клифт основал городской округ Бристоль, получив земельный грант от Эдмунд Андрос, Губернатор Нью-Йорка. Грант вступил в силу 14 марта 1681 г.новый стиль ) или 4 марта 1681 г. (по старому стилю) одновременно с Уильям Пенн Устав от Карл II вступил в силу. Грант требовал Клифта для поддержания паромного сообщения через реку Делавэр в Берлингтон, Нью-Джерси, и управлять публичным домом или гостиницей. Позже гостиница стала называться Георгий II.[4]
Бристольский городской округ был основан в 1681 году и назван в честь Бристоль, Англия.[5] Изначально он использовался как порт и док. Бристольский округ богат историей, здесь есть множество исторических и отреставрированных домов, которые выходят на улицы Рэдклифф и Милл.
В 1697 г. Совет провинции Пенсильвания приказал разбить город на этом месте. Петиция была подана Джозефом Бондом, Энтони Бертоном, Джоном Холлом и Уильямом Уортоном в Совет для регистрации и была удовлетворена в 1702 году.[6]
До 1725 года округ Бристоль служил административным центром графства Округ Бакс.[7]
С первых дней своего существования Бристольский округ был центром текстильных фабрик,[8] литейные заводы, фрезерование и прочее производство. Со зданием 60 миль (96,6 км) в длину, сорок футов в ширину и пять футов в глубину.[9] Делавэрский канал - стал перевалочным шлюзом[примечания 1] подключение антрацит баржи, плывущие по Lehigh Canal конечный терминал в Истоне до Филадельфии. Район Бристоль был выбран для закрытия канала Делавэр, потому что он уже имел регулярные морские перевозки с другими частями портов Филадельфии и реки Делавэр в соответствии с типичными для той эпохи питание животных баржи и типичные для эпохи прибрежные / внутренние суда. Его доки также имели регулярное паромное сообщение с Нью-Джерси и другими пунктами на восток с 1681 года.[8] до 1931 года. Джон Фитч, Бристоль был домом для первого паромного парома, перевозившего до 30 пассажиров, направляющихся в Филадельфия и другие порты на Делавэр[примечания 2][6]
В 1740 году Уильям Дэвис построил верфь в Бристоле для постройки небольших судов, таких как шхуны и шлюпы. Одним из таких судов был Утренняя слава, известный как самое быстрое парусное судно на Делавэре. В 1800 году верфь приобрел Джон Рид.[6]
Расходы на рытье канала были оправданы, поскольку берега Делавэра к югу от Истона были менее подходящими, не хватало недвижимости для обширных дополнительных доков, поэтому законодательный орган решил, что канал Делавэр избегает необходимости переправлять баржи с углем на лодки. радикальная экономия средств и времени. Поскольку давно установленные доки Бристольского боро были доступны для реки Делавэр, город также стал южным (основным) конечным концом канала Делавэр.[примечания 3] Следовательно, позже Пенсильванская железная дорога также будет соединяться с антрацитом, текущим по каналам, с речным движением барж и лодок, и обеспечивать железнодорожные депо, обслуживающие предприятия. Еще до канала Бристольский округ располагался на главном сухопутном пути в Нью-Йорк.[8] Трентон и Новая Англия, поэтому со строительством канала и железных дорог он стал крупным транспортным центром и еще более привлекательным местом для промышленности.[8]
К 1880-м годам в Бристольском районе располагалось множество фабрик, в том числе компании, производящие обои и ковры.[8] Во время Первой мировой войны в доках округа Бристоль было достаточно места для верфи, чтобы построить двенадцать строительных площадок для постройки торговых судов.[8][10] В 1917 г. Аверелл Гарриман организовал верфи района Бристоль, основав Торговую судостроительную корпорацию (позже названную Merchant-Sterling)[10] и учитывая угрозу подводных лодок, будет заключен контракт на постройку 40 идентичных грузовых кораблей для войны.[10] Жилой район, возникший вокруг верфей, вскоре получил название Гарриман, Пенсильвания, и большая часть построенного в нем жилья используется до сих пор.[10] В 1922 году Гарриман был присоединен к Бристольскому округу.[10] Большая часть судоходства была завершена слишком поздно, чтобы вступить в Первую мировую войну, но часть продукции верфи использовалась после войны в миссиях по оказанию помощи и поддержке войск.[10] Большинство контрактов было расторгнуто в 1919 г.[10] и верфи быстро превратились в избыток недвижимости.[10] В период между мировыми войнами восемьдесят акров верфи были сданы под различные предприятия, в том числе один участок.[10] переоборудованы для постройки самолетов-амфибий - летающие лодки технология, которая была сердцем и душой дальних авиаперелетов до тех пор, пока не достигла технического прогресса. Вторая Мировая Война. [[Файл: «Поздравление почтовому отделению с 20-летием от жителей Бристоля, штат Пенсильвания», 1938 г., от - Генеральный почтмейстер Джеймс А. Фарли Во время Национальной недели авиапочты, 1938 г. (обрезано) .jpg | left | thumb | «Поздравления почтовому отделению с 20-летием от граждан Бристоля, Пенсильвания» 1938 г., отправленные авиапочтой генеральному почтмейстеру Джеймсу А. Фарли во время Национальной недели авиапочты , 1938]] Во время Второй мировой войны на старых верфях строились те[8] и другие самолеты,[11] но большая часть производства во время Второй мировой войны не была напрямую связана с войной.[10]
В 1961 году Бристольский городской округ привлек внимание всей страны, когда песня "Бристоль Стомп ", к Голуби ударил # 2 по Рекламный щит поп-чарт. Песня остается местной фаворитом, и ее часто играют на церемониях, парадах и спортивных мероприятиях. Сайт торгового судостроения вернулся к новостям в 1990-х годах, когда Управление реконструкции округа Бакс с использованием государственного и федерального финансирования[10] нацелили этот район как приоритетный для городской редевелопмента.
Учитывая его расположение на берегу реки, старое место судостроения было признано самым приоритетным.[10] а 20 октября 2000 года различные законодатели и официальные лица провели пресс-конференцию на бывшей верфи, на которой было объявлено о начале строительства жилого комплекса, известного как "Северный проект на набережной",[10] и информирование о том, как убираются заброшенные части стапелей.[10] В рамках проекта также был создан парк с четырьмя памятниками, посвященными прошлому города после реконструкции.[8]
Сегодня сохранившиеся элементы верфи и другие здания, которые когда-то были важны в прошлом служении Бристольского округа, хранятся и отмечаются в Исторический район Бристоля, Исторический промышленный район Бристоля,[8] и туристические объекты, посвященные истории города и его богатому этническому разнообразию. Различные ежегодные фестивали, в частности, сохраняют многоэтническую культурную самобытность.[8]
Исторические места в городе, такие как Делавэр Отделение Пенсильванского канала, Особняк Дорранс, Универсальные магазины и строительная площадка для формования - Гарримановская верфь Корпорации торгового судостроения, Комплекс Гранди Милл, Исторический район Гарриман, Jefferson Avenue School, дневная и Исторический район Jefferson Land Association перечислены на Национальный реестр исторических мест. Делавэрский отдел Пенсильванского канала также определен Национальный исторический район.[12]
Демография
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | %± | |
1800 | 511 | — | |
1810 | 628 | 22.9% | |
1820 | 908 | 44.6% | |
1830 | 1,262 | 39.0% | |
1840 | 1,438 | 13.9% | |
1850 | 2,570 | 78.7% | |
1860 | 3,314 | 28.9% | |
1870 | 3,269 | −1.4% | |
1880 | 5,273 | 61.3% | |
1890 | 6,553 | 24.3% | |
1900 | 7,104 | 8.4% | |
1910 | 9,256 | 30.3% | |
1920 | 10,273 | 11.0% | |
1930 | 11,799 | 14.9% | |
1940 | 11,895 | 0.8% | |
1950 | 12,710 | 6.9% | |
1960 | 12,364 | −2.7% | |
1970 | 12,085 | −2.3% | |
1980 | 10,867 | −10.1% | |
1990 | 10,405 | −4.3% | |
2000 | 9,923 | −4.6% | |
2010 | 9,726 | −2.0% | |
2019 (оценка) | 9,576 | [2] | −1.5% |
Источники:[13][14][15] |
По оценке 2014 года, в городке было 69,2% неиспаноязычных белых, 16,4% черных или афроамериканцев, 1,5% коренных американцев и коренных жителей Аляски, 0,2% азиатов, 3,5% представителей другой расы и 3,4% представителей двух или более рас. 15,0% населения имели испаноязычное или латиноамериканское происхождение. [16]
По данным переписи 2010 года, в городке было 81,1 белых, 9,5% черных или афроамериканцев, 0,2% коренных американцев, 0,6% азиатов и 3,5% представителей двух или более рас. 14,2% населения были испанского или латиноамериканского происхождения.[17] В округе Бристоль проживает 661 ветеран.
По состоянию на перепись[15] в 2010 году насчитывалось 9,726 человек, 4,237 домашних хозяйств и 3,926 семей, проживающих в городке. В плотность населения было 6016,5 человек на квадратную милю (2322,0 / км2). Было 4207 единиц жилья в средней плотности 2550,8 за квадратную милю (984,4 / км).2).
Было 4004 домашних хозяйства, из которых 28,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 39,7% были женатые пары вместе проживают 15,9% женщин, проживающих без мужей, а 39,0% не имеют семьи. 33,3% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 14,3% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,48, а средний размер семьи 3,20.
Население района было рассредоточено: 24,5% в возрасте до 18 лет, 8,8% от 18 до 24 лет, 30,5% от 25 до 44 лет, 20,5% от 45 до 64 лет и 15,7% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 90,6 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 88,3 мужчин.
Средний доход домохозяйства в районе в 2016 году составлял 42 962 доллара. У мужчин средний доход составлял 28 653 доллара по сравнению с 19 278 долларами у женщин. Около 8,2% семей и 16% населения были ниже черта бедности.
Транспорт
Маршрут 13 США проходит на юго-запад-северо-восток через Бристоль на Бристоль-Пайк, направляясь на юго-запад в сторону Бенсалем и Филадельфия и северо-восток в сторону Левиттаун и Трентон, Нью-Джерси. US 13 подключается к Пенсильвания Тернпайк (Автомагистраль между штатами 95) на развязке Долина Делавэр к северу от Бристоля, к западу от Река Делавэр - платный мост через магистраль над Река Делавэр которая соединяет магистраль Пенсильвании с Нью-Джерси Тернпайк. Пенсильвания Маршрут 413 проходит с севера на юг вдоль западной окраины Бристоля, направляясь на север по шоссе ветеранов в сторону Langhorne и на юг к Берлингтон-Бристольский мост над рекой Делавэр, которая ведет к Берлингтон, Нью-Джерси. PA 413 подключается к Межгосударственный 95 на развязке к северу от Бристоля.[18]
В Бристоль вокзал обслуживается Региональная железная дорога SEPTA с Трентон Лайн который предоставляет услуги между Центр города Филадельфия и Транзитный центр Трентона. Поезда вдоль Amtrak с Северо-восточный коридор проехать через Бристоль, но не останавливаться; ближайшая станция Amtrak находится в Трентоне. СЕПТА обеспечивает Пригородный автобус службы до Бристоля по шоссе 128, которое проходит между Нешамины Молл и Oxford Valley Mall и Маршрут 129, который проходит между автобусной петлей Франкфорда и Найтс в Северо-восточная Филадельфия и торговый центр Oxford Valley.[19] TMA Bucks управляет Бристоль Рашбус, который предлагает трансфер в час пик между поездом линии Trenton Line на вокзале Бристоля и некоторыми предприятиями в Бристоле.[20][21]
География
Бристольский боро расположен по адресу: 40 ° 6′12 ″ с.ш. 74 ° 51′5 ″ з.д. / 40,10333 ° с.ш. 74,85139 ° з.д. (40.103382, -74.851448).[22]
Согласно Бюро переписи населения США, район имеет общую площадь 1,9 квадратных миль (4,9 км2), из которых 1,6 квадратных миль (4,1 км2) это земля и 0,2 квадратных мили (0,52 км2) его (10,81%) составляет вода.
Образование
Школьный округ Бристоля состоит из двух государственных школ: начальной школы Уоррена Снайдера-Джона Джиротти (K-6) и средней школы Бристоля (7–12 лет). Другие возможности обучения в Бристоле предлагаются в римско-католической приходской школе церкви Святого Марка. (К-8), находится в р-н. Римско-католическая школа Conwell-Egan в г. Fairless Hills, Пенсильвания обеспечивает частное / приходское обучение для детей 9–12 классов. Высшее образование в районе Бристоль включает: Pennco Tech.
Климат
Согласно Классификация климатов Кеппена система, Бристоль имеет Влажный субтропический климат (Cfa). Cfa Для климата характерны все месяцы со средней средней температурой> 32,0 ° F (0,0 ° C), не менее четырех месяцев со средней средней температурой ≥ 50,0 ° F (10,0 ° C), не менее одного месяца со средней средней температурой ≥ 71,6 ° F (22,0 ° C), и никакой существенной разницы в количестве осадков между сезонами. Хотя большинство летних дней в Бристоле немного влажно, периоды жары и высокой влажности могут быть индекс тепла значения> 110 ° F (43 ° C). С 1981 года самая высокая температура воздуха на 07.06.2010 составляла 103,1 ° F (39,5 ° C), а самая высокая среднесуточная температура точка росы 13.08.2016 была 24,2 ° C (75,5 ° F). Самый влажный месяц - июль, что соответствует годовому пику гроза Мероприятия. С 1981 г. самый влажный календарный день 27.08.2011 составлял 156 мм (6,15 дюйма). В зимние месяцы средняя годовая предельно минимальная температура воздуха составляет 5,1 ° F (-14,9 ° C).[23] С 1981 года самая холодная температура воздуха 22.01.1984 составляла -5,8 ° F (-21,0 ° C). Эпизоды сильного холода и ветра могут возникать с холодный ветер значения <-5 ° F (-21 ° C). Среднегодовое количество снегопадов (ноябрь-апрель) составляет от 24 дюймов (61 см) до 30 дюймов (76 см). Ледяные бури а большие метели, осаждающиеся на ≥ 12 дюймов (30 см), случаются раз в несколько лет, особенно во время Nor’easters с декабря по февраль.
Климатические данные для Бристоля. Высота над уровнем моря: 20 футов (6 м). Средние показатели за 1981-2010 гг. (Рекорды за 1981-2018 гг.). | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° F (° C) | 71.9 (22.2) | 77.9 (25.5) | 87.8 (31.0) | 94.9 (34.9) | 96.1 (35.6) | 97.3 (36.3) | 103.1 (39.5) | 101.1 (38.4) | 99.0 (37.2) | 89.1 (31.7) | 81.7 (27.6) | 76.1 (24.5) | 103.1 (39.5) |
Средняя высокая ° F (° C) | 40.8 (4.9) | 44.0 (6.7) | 52.0 (11.1) | 64.0 (17.8) | 73.5 (23.1) | 82.7 (28.2) | 86.8 (30.4) | 85.2 (29.6) | 78.5 (25.8) | 67.2 (19.6) | 56.4 (13.6) | 45.2 (7.3) | 64.8 (18.2) |
Среднесуточное значение ° F (° C) | 32.6 (0.3) | 35.0 (1.7) | 42.2 (5.7) | 52.9 (11.6) | 62.1 (16.7) | 71.6 (22.0) | 76.2 (24.6) | 74.8 (23.8) | 67.7 (19.8) | 56.3 (13.5) | 46.7 (8.2) | 36.9 (2.7) | 54.7 (12.6) |
Средняя низкая ° F (° C) | 24.3 (−4.3) | 26.0 (−3.3) | 32.5 (0.3) | 41.7 (5.4) | 50.8 (10.4) | 60.6 (15.9) | 65.6 (18.7) | 64.3 (17.9) | 57.0 (13.9) | 45.3 (7.4) | 37.0 (2.8) | 28.6 (−1.9) | 44.6 (7.0) |
Рекордно низкая ° F (° C) | −9.1 (−22.8) | −2.4 (−19.1) | 4.4 (−15.3) | 18.1 (−7.7) | 32.8 (0.4) | 42.1 (5.6) | 48.3 (9.1) | 43.1 (6.2) | 36.7 (2.6) | 25.6 (−3.6) | 12.6 (−10.8) | 0.5 (−17.5) | −9.1 (−22.8) |
Средний осадки дюймы (мм) | 3.60 (91) | 2.71 (69) | 4.29 (109) | 3.83 (97) | 4.18 (106) | 4.18 (106) | 4.97 (126) | 4.37 (111) | 3.99 (101) | 3.70 (94) | 3.40 (86) | 3.90 (99) | 47.12 (1,197) |
Средний относительная влажность (%) | 65.2 | 61.8 | 58.1 | 57.3 | 62.2 | 65.7 | 66.4 | 68.4 | 69.3 | 68.3 | 66.7 | 66.8 | 64.7 |
Средний точка росы ° F (° C) | 22.2 (−5.4) | 23.2 (−4.9) | 28.5 (−1.9) | 38.2 (3.4) | 49.0 (9.4) | 59.5 (15.3) | 64.2 (17.9) | 63.7 (17.6) | 57.3 (14.1) | 46.0 (7.8) | 36.2 (2.3) | 26.9 (−2.8) | 43.0 (6.1) |
Источник: PRISM Climate Group.[24] |
Экология
Согласно А. В. Кухлер НАС. потенциальная естественная растительность типов, в Бристоле будет доминирующий тип растительности Аппалачи. дуб (104) с доминирующей формой растительности восточной Лиственных пород Лес (25).[25] В зона зимостойкости растений составляет 7b со средней годовой экстремальной минимальной температурой воздуха 5,1 ° F (-14,9 ° C).[23] Весеннее цветение обычно начинается к 7 апреля, а пик осенней окраски обычно достигается к 4 ноября.
Известные люди
Список жителей этой статьи не может следовать Википедии проверяемость политика.Июнь 2018 г.) ( |
- Пол Андерсон, писатель-фантаст
- Дэниел В. Берш, космонавт[26]
- Джон Ф. Кордиско, бывший представитель штата и председатель Демократического комитета округа Бакс
- Джеффри Костелло, модельер
- Тони ДиСтефано, чемпион страны по мотокроссу
- Джон Томпсон Дорранс, Основатель Campbell Soup Company
- Илин Гетц (7 августа 1961 - 4 августа 2005), актриса
- Джозеф Р. Гранди (13 января 1863 г. - 3 марта 1961 г.), текстильщик, политик, сенатор США.
- Уильям Эдвард Хэнфорд (9 декабря 1908 - 27 января 1996), химик.
- Лорен Холли, актриса
- Марк Блащик (1978 г.р.), аналитик Kings of Leon "супер фанат"
- Джефф Манто, профессиональный бейсболист
- Джо Макьюинг, профессиональный бейсболист
- Джозеф Макилвейн (2 октября 1769 - 19 августа 1826), сенатор США
- Майк Миссанелли, Спортивный деятель Филадельфии
- Уильям Родман (7 октября 1757 - 27 июля 1824), конгрессмен США.
- Чарли Сакстон, актер
- Уилл Томас, писатель
- Дэвид Тодд, промоутер и продюсер
- Джоанна Фокс Уоддилл Медсестра времен Гражданской войны; известный как "Флоренс Найтингейл Конфедерации"
- Тодд Вайнер, профессиональный футболист
Смотрите также
Примечания
- ^ Позднее был организован канал Делавэр, известный как Пенсильванский канал (Делавэр).
- ^ Пароходное сообщение между Трентоном, Нью-Джерси и Филадельфией также сыграло ключевую роль в развитии сообщества, так как многие линии имели исторические остановки парома для парусных судов в Бристоле.
- ^ И канал Делавэр, и канал Лихай работали более 100 лет, вплоть до 1930-х годов, и район Бристоля видел большую часть этого трафика, когда канал был в сети; хотя уголь доставили из Истона. С наступлением эпохи железных дорог движение по каналам уменьшилось, но перевозка сыпучих грузов водным транспортом дала решающие экономические преимущества, поэтому каналы просуществовали до экономического краха в Великая депрессия.
Рекомендации
- ^ "Файлы газетира США 2019 г.". Бюро переписи населения США. Получено 28 июля, 2020.
- ^ а б «Оценка населения и жилищных единиц». Бюро переписи населения США. 24 мая 2020. Получено 27 мая, 2020.
- ^ "Поиск исторических маркеров PHMC" (База данных с возможностью поиска). Комиссия по истории и музеям Пенсильвании. Содружество Пенсильвании. Получено 2014-01-25.
- ^ Фергюсон, Пол. «От основания революции 1681-1780 гг.». История Бристоля. Бристольское культурно-историческое общество. Получено 22 июня, 2016.
- ^ Эспеншаде, А. Хоури (1925). Географические названия Пенсильвании. Гаррисберг, Пенсильвания: Евангелическая пресса. п. 37.
- ^ а б c Топонимы в округе Бакс, штат Пенсильвания; Джордж Макрейнольдс; 1955; Бристоль
- ^ Чисхолм, Хью, изд. (1911). Британская энциклопедия. 4 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 582. .
- ^ а б c d е ж грамм час я j официальный сайт города, без указания имени. "История района Бристоль". Архивировано из оригинал 16 апреля 2016 г.. Получено 28 апреля 2016.
- ^ официальный сайт города, без указания имени. "История района Бристоль". Архивировано из оригинал на 2016-04-16. Получено 2016-04-29.
(Между доками Бристольского городка и Истоном) процитируйте: «Канал (Делавэр) имел шестьдесят миль в длину, сорок футов в ширину и пять футов в глубину».
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п «Бристоль Ярд». www.globalsecurity.org. Глобальная безопасность. 7 мая 2011. Получено 2016-04-28.
- ^ "Бристольский боро, Пенсильвания: история, направления и деятельность". Архивировано из оригинал на 2008-06-12. Получено 2008-07-08.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ «Количество жителей: Пенсильвания» (PDF). 18-я перепись Соединенных Штатов. Бюро переписи населения США. Получено 22 ноября 2013.
- ^ «Пенсильвания: Население и количество единиц жилья» (PDF). Бюро переписи населения США. Получено 22 ноября 2013.
- ^ а б "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2008-01-31.
- ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2015-11-18.
- ^ «Перепись 2010 года: Пенсильвания». Usatoday.Com. Получено 2013-07-22.
- ^ Округ Бакс, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2015. Получено 10 января, 2016.
- ^ Официальный транспортный транспорт SEPTA и карта улиц пригородов (PDF) (Карта). СЕПТА. Получено 2 мая, 2016.
- ^ "Нуждается в подъеме?". TMA Bucks. Получено 12 февраля, 2018.
- ^ «Расписание Бристольских Рашбусов» (PDF). TMA Bucks. Получено 12 февраля, 2018.
- ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990». Бюро переписи населения США. 2011-02-12. Получено 2011-04-23.
- ^ а б «Интерактивная карта устойчивости растений Министерства сельского хозяйства США». Министерство сельского хозяйства США. Получено 30 сентября, 2019.
- ^ "ПРИЗМ Климатическая группа, штат Орегон, США". www.prism.oregonstate.edu. Получено 29 августа, 2019.
- ^ «Потенциальная естественная растительность США, оригинальные типы Кучлера, версия 2.0 (с пространственной корректировкой для исправления геометрических искажений)». Получено 30 сентября, 2019.
- ^ "Официальный сайт астронавта Дэна Берша". Получено 2 ноября, 2016.
Библиография
- Гарольд Митченер и Кэрол Хаузер-Митченер, Образы Америки: Бристоль; Издательство «Аркадия», 2000; 128 страниц; ISBN 978-0-7385-0427-8