Бристоль: морские прогулки - Bristol Packet Boat Trips

Bristol Packet Boat Trips Limited
Бристоль Пакет
ПромышленностьМорские прогулки и экскурсии
ОснованБристоль, Англия (1973)
Штаб-квартира
Wapping Wharf, Бристоль
BS1 6UN
Интернет сайтбристольпакет.co.Великобритания

Бристоль: морские прогулки это компания с ограниченной ответственностью[1] предлагая общественные и чартерные экскурсии в Бристольская гавань и на Река Эйвон. У компании четыре катера: речной катер. Башня Белль, узкая лодка Redshank, со стеклянной крышкой Багира и построено на месте Цветок Бристоля. Компания также имеет интерес к Bristol Hydrogen Boats, которая ввела в эксплуатацию и построила паром с водородным двигателем.

История

Компания Bristol Packet была основана в 1973 году Ником и Корриной Грей.[2][3] В то время в городских доках и на реке Эйвон не ходили пассажирские лодки, последние услуги оказывала компания. Кингстонский в 1960-е гг. Доки были полузаброшенными, посетителей было мало. Изначально предлагались прогулки по докам на узкой лодке. Redshank, который вместе с ней жирный Greenshank, были привезены из Мидлендс серыми. Ник предложил «интересные анекдотические комментарии, которые добавили глубины и интереса к поездкам», по словам Бристоль Пост.[3]

В 1976 году речной катер Башня Белль был доставлен в Бристоль, что позволяет совершать поездки вверх по течению до Hanham и вниз по течению к Avon Gorge. Поездки в ущелье Эйвон были недоступны для публики с момента закрытия P&A Campbells в 1970-х годах.[4] В конце концов Серые продали компанию в 1980 году.[3] Билеты на морские прогулки продавались из фургона шоумена 1910 года на Уэппинг-Уорф.[2]

В 1995 году компания Bristol Packet начала работу на «Цветке Бристоля», что позволило расширить бизнес по вечернему чартеру. Самым последним пополнением флота компании в 2002 году стал прогулочный катер, построенный в Амстердаме. Багира.[5]

Лодки

Redshank

Узкая лодка Redshank на плавучей гавани

Redshank традиционный английский узкая лодка, построенный в 1936 г. У. Дж. Ярвуд и сыновья в Northwich, Чешир. Первоначальное название было Чтение и она была оперирована Компания по перевозке каналов Гранд Юнион.[6] В 1950-х годах она была приобретена компанией Willow Wren Canal Carrying Company, которая переименовала ее в Redshank.[7][8]

Башня Белль

Основная статья: Башня Белль

Башня Белль начал свою жизнь как речной катер под названием Wincomblee на Тайн, построенный в 1920 г. Армстронг Уитворт. После Вторая мировая война, она работала над Темза, до того, как ее привезли в Бристоль в 1976 году.[9]

Цветок Бристоля

Цветок Бристоля был построен Abels Судостроители в верфи Albion Dockyard, Бристоль, в 1980 году для Avon River Cruises, а в конце 1995 года была приобретена компанией Bristol Packet.

Багира

Городские доки Багира

Багира туристическое судно со стеклянным верхом, построенное в Амстердаме в 1973 году. Оно было приобретено у компании в г. Гент, Бельгия который предлагал круизы по каналам Зоопарк Антверпена. Ранее она также работала в Швейцарии и Нидерландах.[10]

Бристольские водородные лодки

Bristol Hydrogen Boats - это консорциум трех компаний: Number Seven Boat Trips, Auriga Energy и Bristol Packet. С помощью гранта в размере 250 000 фунтов стерлингов от Бристольский городской совет, они построили паром с водородным двигателем, названный Гидрогенез. Он начал работу весной 2013 года и считается «первым в Великобритании паромом на водороде».[11][12][13]

Рекомендации

  1. ^ «Бристоль Пакет Лодочные туры Лимитед». Профили компании Nexis. Lexis-Nexis. Получено 9 августа 2013.
  2. ^ а б Персонал (26 августа 2003 г.). «Служба водного такси». Bristol Evening Post, архив: Lexis-Nexis. Получено 14 августа 2013.
  3. ^ а б c Сотрудники. "Морские прогулки пары по гавани и их круизы с выпивкой". Это Бристоль. Локальный мир. Архивировано из оригинал 14 августа 2013 г.. Получено 8 августа 2013.
  4. ^ Персонал (22 октября 2012 г.). "Путешествие по переулку памяти во время экскурсии по гавани". Бристоль Пост. Архивировано из оригинал 6 июля 2013 г.. Получено 9 августа 2013.
  5. ^ Браун, Рози (5 сентября 2002 г.). «Стильное плавание на Багире; переоборудование речной лодки стоит пачку». Bristol Evening Post, архив: Lexis-Nexis. Получено 14 августа 2013.
  6. ^ "Рэдшанк". Национальный регистр исторических судов. Национальные исторические корабли Великобритании. Получено 8 августа 2013.
  7. ^ "Лодки ивового крапива". Образы и история Блисворта. Получено 8 августа 2013.
  8. ^ «Рыжий». Исторические рабочие узкие лодки. Получено 8 августа 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ "Тауэр Белль". Национальный регистр исторических судов. Национальные исторические корабли Великобритании. Получено 8 августа 2013.
  10. ^ Браун, Рози (20 апреля 2002 г.). «Круизный город по водам в континентальном стиле; прогулочный катер по Амстердаму для торговли в доках». Bristol Evening Post, архив: Lexis-Nexis. Получено 9 августа 2013.
  11. ^ Моррис, Стивен (18 июля 2013 г.). «В Бристоле открывается паром на водороде». Хранитель. Получено 9 августа 2013.
  12. ^ Персонал (20 апреля 2013 г.). «Пассажирское судно с водородным двигателем выходит в воды Бристоля». Новости BBC. Получено 9 августа 2013.
  13. ^ Персонал (20 апреля 2013 г.). «Первый в Великобритании паром на водороде для перевозки пассажиров в городские доки». Bristol Post, архив: Lexis Nexis. Получено 9 августа 2013.

внешняя ссылка